# 三菱ふそうトラック・バス株式会社 > Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation --- ## Pages - [EVNION Redirect](https://fusouat4.u5n.jp/ja/evnion-redirect/): - [FUSOパワーリース](https://fusouat4.u5n.jp/ja/financial-services/products/power-lease/): FUSOパワーリースはお客様の車両導入から保守管理に必要なアイテムをワンストップでご提供。無償点検や代車レンタカーサービスなどを盛り込んだ新たなリースです。 - [ふそうライフ](https://fusouat4.u5n.jp/ja/fusolife/): より良い社会に向け、様々な活動をする個人やコミュニティーに焦点を当てた、三菱ふそうのライフブログ「ふそうライフ」。 - [FUSOLife](https://fusouat4.u5n.jp/ja/fusolife/): FUSOLife explores the world around our vehicles and the individuals, businesses and communities that depend on them to achieve greatness - [成果 (Performance)](https://fusouat4.u5n.jp/ja/sustainability-performance/): 私たちは、将来を考慮した強力な企業ガバナンスを通じて、環境と社会に対する私たちの責任を明確に示します。 - [地球 (Planet)](https://fusouat4.u5n.jp/ja/sustainability-planet/): 当社は業界の変革と脱炭素化に貢献し、輸送の脱炭素化のためバッテリー電気自動車（BEV）と水素動力車両の2つの戦略を追求しています。 - [人 (People)](https://fusouat4.u5n.jp/ja/sustainability-people/): 三菱ふそうは多様性を重視し、公平性と包摂性の文化で社員の帰属意識を育みます。 - [サステナビリティ](https://fusouat4.u5n.jp/ja/%e3%82%b5%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%8a%e3%83%93%e3%83%aa%e3%83%86%e3%82%a3/): 三菱ふそうは90年以上の実績を誇る商用車メーカー。安全・信頼性・効率性に優れた輸送ソリューションで、脱炭素化とサステナビリティを推進し、商用車業界のCO₂削減と持続可能な未来を実現します。 - [Sustainability - Performance](https://fusouat4.u5n.jp/ja/sustainability-performance/): - [Sustainability - People](https://fusouat4.u5n.jp/ja/sustainability-people/): - [Sustainability - Planet](https://fusouat4.u5n.jp/ja/sustainability-planet/): - [Sustainability](https://fusouat4.u5n.jp/ja/%e3%82%b5%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%8a%e3%83%93%e3%83%aa%e3%83%86%e3%82%a3/): Transport keeps the world moving. People travel, goods are exchanged, ideas spread. - [重要なお知らせ](https://fusouat4.u5n.jp/ja/financial-services/announcement/%e9%87%8d%e8%a6%81%e3%81%aa%e3%81%8a%e7%9f%a5%e3%82%89%e3%81%9b/): - [JMS Redirect](https://fusouat4.u5n.jp/ja/jms-redirect/): - [Contact Form](https://fusouat4.u5n.jp/ja/contact-form/): - [Physical form](https://fusouat4.u5n.jp/ja/physical-form/): - [対象車両の検索](https://fusouat4.u5n.jp/ja/news-recall/recall-search/): - [その他の保証期間延長等の情報](https://fusouat4.u5n.jp/ja/news-recall/warranty-page/): - [サービスキャンペーン情報](https://fusouat4.u5n.jp/ja/news-recall/service-campaign/): - [リコール・改善対策情報](https://fusouat4.u5n.jp/ja/news-recall/recall-information/): - [リコール](https://fusouat4.u5n.jp/ja/news-recall/): - [Configurator Redirect](https://fusouat4.u5n.jp/ja/configurator-redirect/): - [Press Release Placeholder](https://fusouat4.u5n.jp/en/2024-02-29-press-release/): - [Press Release Placeholder](https://fusouat4.u5n.jp/ja/2024-02-29-press-release/): - [Health & Productivity Management](https://fusouat4.u5n.jp/ja/health-management/): - [健康経営](https://fusouat4.u5n.jp/ja/health-management/): - [FUSO 歴史 - 歴史を作り続けて90年](https://fusouat4.u5n.jp/ja/fuso-history/): - [FUSO History - 90 Years of Making History](https://fusouat4.u5n.jp/ja/fuso-history/): - [Japan Mobility Show 2023 - Press Information / プレス情報](https://fusouat4.u5n.jp/ja/jms2023-press/): - [Wise Systems お問い合わせ　（デモ依頼 / お見積 / 製品カタログ / ご質問）](https://fusouat4.u5n.jp/ja/wise-systems-contact/): - [Japan Mobility Show 2023](https://fusouat4.u5n.jp/ja/jms2023/): JMS（2023 10/28~11/5）に出展します。「FUTURE TOGETHER」を表現したブースへお越しください。 - [WISE システムズ ニュース](https://fusouat4.u5n.jp/ja/wise-systems-news/): - [WISE システムズ ニュース](https://fusouat4.u5n.jp/ja/wise-systems-news/): - [サップライヤー登録 - SDB registration guide](https://fusouat4.u5n.jp/ja/supplier-registration-guide/): - [Speak up](https://fusouat4.u5n.jp/ja/speak-up/): - [Parts Shop Redirect](https://fusouat4.u5n.jp/ja/parts-shop-redirect/): - [オンラインパーツショップ](https://fusouat4.u5n.jp/ja/parts-services/parts-accessories/fuso-shop/): 三菱ふそう_ショップは、純正部品が手軽に購入できる公式オンラインパーツショップ。トラックアクセサリーや限定商品も24時間注文可能 - [環境への取り組み](https://fusouat4.u5n.jp/ja/eco/): - [電気自動車レスキューマニュアル・リチウムイオン電池の回収・リサイクル](https://fusouat4.u5n.jp/ja/rescue-manuals/): - [電気自動車レスキューマニュアル・リチウムイオン電池の回収・リサイクル](https://fusouat4.u5n.jp/ja/rescue-manuals/): - [お客様へのお知らせ](https://fusouat4.u5n.jp/ja/news-main/customer-information/): - [企業からのお知らせ](https://fusouat4.u5n.jp/ja/news-main/corporate-notices/): - [News](https://fusouat4.u5n.jp/ja/news-main/): - [プレスリリース](https://fusouat4.u5n.jp/ja/news-main/press-release/): - [Material Lab Testing Services](https://fusouat4.u5n.jp/ja/materiallab/): - [三菱ふそう 品質統括本部(QM) マテリアルラボ](https://fusouat4.u5n.jp/ja/materiallab/): - [Canter Campaign Redirect](https://fusouat4.u5n.jp/ja/canter-campaign-redirect/): - [Rescue Manuals](https://fusouat4.u5n.jp/en/rescue-manuals-ngec/): - [FUSO EXプラン](https://fusouat4.u5n.jp/ja/financial-services/products/fuso-ex%e3%83%97%e3%83%a9%e3%83%b3/): 三菱ふそうがお届けするメーカー純正メンテナンスプランです。お客様のニーズに合わせて毎月定額で利用できる３つのパッケージ（メンテサポート、メンテリース、SMART COVERスマートカバー）をご用意しております。 - [消費税インボイス制度導入](https://fusouat4.u5n.jp/ja/%e6%b6%88%e8%b2%bb%e7%a8%8e%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%9c%e3%82%a4%e3%82%b9%e5%88%b6%e5%ba%a6%e5%b0%8e%e5%85%a5/): - [FUSO2023年カレンダー](https://fusouat4.u5n.jp/ja/2023-calendar/): - [FUSO Calendar 2023](https://fusouat4.u5n.jp/en/2023-calendar/): - [大型車脱輪事故防止活動について](https://fusouat4.u5n.jp/ja/%e5%a4%a7%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e8%84%b1%e8%bc%aa%e4%ba%8b%e6%95%85%e9%98%b2%e6%ad%a2%e6%b4%bb%e5%8b%95%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6/): - [Maps](https://fusouat4.u5n.jp/ja/maps/): - [ホームページ](https://fusouat4.u5n.jp/ja/): 三菱ふそうの公式サイトへようこそ。このサイトでは、プレスリリース、商品・カタログ情報、販売店情報、採用情報等などをご覧いただけます。 - [Homepage](https://fusouat4.u5n.jp/ja/): Headquartered in Kawasaki, Japan, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp. (MFTBC) manufactures trucks, buses and industrial engines for over 170 markets around the world, offering products ranging from the iconic light-duty Canter to the heavy-duty Super Great. - [DTFSA 企業情報](https://fusouat4.u5n.jp/ja/financial-services/company/): ダイムラー・トラック・ファイナンシャルサービスは、三菱ふそうブランド唯一のファイナンシャルソリューションプロバイダーとして、お客様に最適なファイナンス商品を提供しています。私たちは、トラックおよびバスの商用車ファイナンスに精通した豊富な経験とノウハウを活かし、オーダーメイドで高度かつフレキシブルな 提案や企画、各種コンサルティングまで幅広く対応します。 - [360-test](https://fusouat4.u5n.jp/ja/360-test/): - [ジャパントラックショー2022](https://fusouat4.u5n.jp/ja/%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%91%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%bc2022/): - [LED Tail Light](https://fusouat4.u5n.jp/ja/led-tail-light/): - [Privacy Policy 3/30/2022](https://fusouat4.u5n.jp/en/privacy-policy-3-30-2022/): - [Test Page](https://fusouat4.u5n.jp/ja/test-page/): - [Truckonnect RJM2-3](https://fusouat4.u5n.jp/ja/truckonnect-rjm2-3/): - [TVCM WIP Delete 1-31](https://fusouat4.u5n.jp/ja/tvcm-wip-delete-1-31/): - [Catalog Form](https://fusouat4.u5n.jp/ja/catalog-form/): - 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[2023年5月、ナビタイムジャパンのトラック専用カーナビアプリ「トラックカーナビ by NAVITIME」を、ワイズ・システムズのアプリ「ワイズドライバー」の自動連携アプリに追加](https://fusouat4.u5n.jp/ja/2023%e5%b9%b45%e6%9c%88%e3%80%81%e3%83%8a%e3%83%93%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a0%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%91%e3%83%b3%e3%81%ae%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%af%e5%b0%82%e7%94%a8%e3%82%ab%e3%83%bc/): - [ワイズ・システムの機能と操作画面のイメージを動画（短編　約1分）を作成しました。](https://fusouat4.u5n.jp/ja/%e3%83%af%e3%82%a4%e3%82%ba%e3%83%bb%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0%e3%81%ae%e6%a9%9f%e8%83%bd%e3%81%a8%e6%93%8d%e4%bd%9c%e7%94%bb%e9%9d%a2%e3%81%ae%e3%82%a4%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%82%b8%e3%82%92/): - [2023年5月11日付の日刊工業新聞(および同年5月14日のニュースイッチby日刊工業新聞社)に掲載されました](https://fusouat4.u5n.jp/ja/2023%e5%b9%b45%e6%9c%8811%e6%97%a5%e4%bb%98%e3%81%ae%e6%97%a5%e5%88%8a%e5%b7%a5%e6%a5%ad%e6%96%b0%e8%81%9e%e3%81%8a%e3%82%88%e3%81%b3%e5%90%8c%e5%b9%b45%e6%9c%8814%e6%97%a5%e3%81%ae%e3%83%8b%e3%83%a5/): - [2023年7月25日付の輸送経済新聞、環境特集の「お役立ち情報」に掲載されました](https://fusouat4.u5n.jp/ja/2023%e5%b9%b47%e6%9c%8825%e6%97%a5%e4%bb%98%e3%81%ae%e8%bc%b8%e9%80%81%e7%b5%8c%e6%b8%88%e6%96%b0%e8%81%9e%e3%80%81%e7%92%b0%e5%a2%83%e7%89%b9%e9%9b%86%e3%81%ae%e3%80%8c%e3%81%8a%e5%bd%b9%e7%ab%8b/): - [2023年10月、ワイズ・システムズの新ユーザーインターフェースの導入および新機能の追加に伴うユーザーサイトと製品サイトのリニューアルのご案内](https://fusouat4.u5n.jp/ja/2023%e5%b9%b410%e6%9c%88%e3%80%81%e3%83%af%e3%82%a4%e3%82%ba%e3%83%bb%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0%e3%82%ba%e3%81%ae%e6%96%b0%e3%83%a6%e3%83%bc%e3%82%b6%e3%83%bc%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%bf/): - [2024年1月11日（木） 「第3回 スマート物流EXPO」に出展](https://fusouat4.u5n.jp/ja/2024%e5%b9%b41%e6%9c%8811%e6%97%a5%ef%bc%88%e6%9c%a8%ef%bc%89-%e3%80%8c%e7%ac%ac3%e5%9b%9e-%e3%82%b9%e3%83%9e%e3%83%bc%e3%83%88%e7%89%a9%e6%b5%81expo%e3%80%8d%e3%81%ab%e5%87%ba%e5%b1%95/): - [2023年10月、ワイズ・システムズがIT導入支援事業補助金2023の対象となるITツール（ソフトウェア、サービス等）に認定されました](https://fusouat4.u5n.jp/ja/2023%e5%b9%b410%e6%9c%88%e3%80%81%e3%83%af%e3%82%a4%e3%82%ba%e3%83%bb%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0%e3%82%ba%e3%81%8cit%e5%b0%8e%e5%85%a5%e6%94%af%e6%8f%b4%e4%ba%8b%e6%a5%ad%e8%a3%9c%e5%8a%a9/): --- # # Detailed Content ## Pages ### EVNION Redirect - Published: 2025-04-07 - Modified: 2025-05-20 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/evnion-redirect/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Ryan --- ### FUSOパワーリース > FUSOパワーリースはお客様の車両導入から保守管理に必要なアイテムをワンストップでご提供。無償点検や代車レンタカーサービスなどを盛り込んだ新たなリースです。 - Published: 2025-04-03 - Modified: 2025-04-03 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/financial-services/products/power-lease/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Akira Sato 　 　POWER TO THE TRUCK. 　 　POWER TO THE TRANSPORTATION. FUSOパワーリース、誕生。 トラックに、パワーを。輸送に、さらなるパワーを。 トラックの導入から保守管理まで、必要なアイテムをまとめて一本化しワンストップでご提供。月額リース料でお支払いいただくので、車両コストを平準化します。FUSOパワーリースは、経営の効率化と車両の安定稼働への近道です。 小型トラック導入時の課題は... 車両導入の初期費用 保証 メンテナンス 継続車検 車両の動態管理 点検・車検時の代車 保険 FUSOパワーリースにおまかせください。 ここがパワーリースSTEP1. メンテナンスをチョイスSTEP2. リース方式をチョイスSTEP3. 走行距離をチョイスリースに組み込んでさらにあんしん 保険： ラフィット＋ 無償サービスも付帯されるオリジナルのリース保険プログラム 詳しくは､お近くの三菱ふそう販売店へ --- ### ふそうライフ > より良い社会に向け、様々な活動をする個人やコミュニティーに焦点を当てた、三菱ふそうのライフブログ「ふそうライフ」。 - Published: 2025-03-26 - Modified: 2025-03-26 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/fusolife/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Hanae, Kim Siemund, Nana Nakamura, Ryan, usnadmin --- ### FUSOLife > FUSOLife explores the world around our vehicles and the individuals, businesses and communities that depend on them to achieve greatness - Published: 2025-03-25 - Modified: 2025-03-26 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/fusolife/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Hanae, Kim Siemund, Nana Nakamura, Ryan, usnadmin --- ### 成果 (Performance) > 私たちは、将来を考慮した強力な企業ガバナンスを通じて、環境と社会に対する私たちの責任を明確に示します。 - Published: 2025-03-07 - Modified: 2025-05-28 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/sustainability-performance/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund, Nana Nakamura 責任のあるガバナンス私たちは、事業業績、利益の可能性、そして持続可能性の取り組みは密接に連携するものと考え、私たちの地球と人々への責任を自社の中核事業に確実に組み込んでいます。 私たちは、企業ガバナンスのルールを遵守し、意思決定に持続可能性を取り入れています。標準化されたシステムを実行することで、コンプライアンスリスクを積極的に防止、管理しています。私たちは、良き企業市民となり、私たちの周りの社会や地域に貢献することを目指しています。 当社の将来を見据えた企業・持続可能性ガバナンス構造により、持続可能性の目標を社内での持続可能性についての注力トピックの活動につなげることができます。 ダイムラートラックの行動規範は、私たちが倫理的かつ責任を持って、公平かつ誠実に行動するための指針となっています。これにより、信頼と誠実の文化を育み、長期的な目標の達成に向けて協力しています。根本的な原則と措置を基盤とした当社のコンプライアンス・マネジメントシステムにより、会社全体でコンプライアンス順守の行動を推進しています。また、SpeakUp内部通報システムは、不正行為や規則違反に対処するための直接的な連絡手段となっています。 私たちは積極的に慈善団体や地域社会を支援しています。支援物資輸送用の車両提供に加え、地域清掃や緑地維持、施設見学などのボランティア活動にも参加し、積極的な社会貢献を行っています。目標 私たちは、将来を考慮した強力な企業ガバナンスを通じて、環境と社会に対する私たちの責任を明確に示します。 --- ### 地球 (Planet) > 当社は業界の変革と脱炭素化に貢献し、輸送の脱炭素化のためバッテリー電気自動車（BEV）と水素動力車両の2つの戦略を追求しています。 - Published: 2025-03-07 - Modified: 2025-05-28 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/sustainability-planet/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund, Nana Nakamura 三菱ふそうは、ダイムラー・トラックグループの一員として、パリ協定の目標達成に向け明確に取り組んでいます。持続可能な輸送を成功させ、気候および環境保護に貢献することを目指します。気候、環境の保護また、当社は業界の変革と脱炭素化に貢献することを目指しています。輸送の脱炭素化のため、バッテリー電気自動車(BEV)と水素動力車両の2つのトラック戦略を追求しています。2017年に日本初の量産型バッテリーEVトラックとして発売されたeCanterは、走行時にCO₂や他の排気ガスを排出せず、振動と騒音が少ない車両です。2024年時点では、最新モデルのeCanterが7つの市場で展開されています。また、車両に合わせて、三菱商事や三菱自動車と連携し、電気自動車向けの包括的なサービスを提供するオンラインプラットフォーム「EVNION」を運営しています。さらに、2024年にはヤマト運輸とAmpleとの協力関係により、EVトラックのバッテリー交換の公道実証実験も開始しました。 加えて、新型スーパーグレートは高性能で燃費効率の高いエンジンを搭載し、先進技術を特徴としています。空力性能を向上させ、スーパーハイルーフを採用した新しいデザインにより、日本のJH25モードに基づく新燃費基準を達成するトラックとなっています。私たちは、省エネルギー施策、再生可能エネルギー発電、および非化石証書の導入を加速させるため、提携企業やステークホルダーと積極的に協力しています。効果的な環境マネジメントシステムと最新技術を活用し、統合型の環境保護アプローチを進めています。川崎工場と中津工場で調達するすべての電力は再生可能エネルギー由来のものです。さらに、 三菱ふそうバス製造株式会社も、2023年に100%実質再エネ電力での運営を開始しました。 MFTBC は1999年に環境マネジメントシステムの国際認証 ISO14001の認証を取得しています。 2025年に川崎製作所および中津工場でエネルギーマネジメントシステムの国際規格である「ISO50001:2018」の認証を取得しました。 エネルギーマネジメントシステムの運用は、企業のエネルギー効率の向上、エネルギー消費量およびコストの削減、継続的改善の着実な実施などにつながり、二酸化炭素(CO2)排出量および環境負荷の低減に貢献します。 生産施設でのCO₂排出削減の取り組みに加え、地域のニーズや生物多様性を考慮した緑地の整備と地域開放を通じた地域の魅力向上、地域清掃活動など、複合的な環境活動を実施しています。これらの成果と地域社会への貢献が評価され、三菱ふそうは川崎市より環境功労賞を受賞しました。私たちは、直接的なサプライヤーとの契約条件に持続可能性基準を明記することで、環境への献身的な取り組みを行っています。この一環として、生産材料のサプライヤーには、ISO14001または同等の基準に準拠した、認証された環境マネジメントシステムを求めています。 さらなる進展のため、CDPサプライチェーンプログラムを実施し、対話を通じてサプライヤーの脱炭素化戦略やCO₂削減目標に関する透明性の確保に努めています。 サプライヤーには、CO₂e排出量削減への取り組みを継続的に改善するよう奨励していますが、同時にサプライチェーンにおけるCO₂e排出量の基準値策定活動も実施しています。この活動により、製品に含まれる材料の割合を把握し、上流サプライチェーン、特に鋼鉄、アルミニウム、プラスチックといった原材料の生産における温室効果ガス排出量の主要な要因を特定しています。今後、材料の排出量は新規プロジェクトや契約授与の意思決定においてより重要な役割を果たすようになります。 さらに、サプライチェーンの脱炭素化に向けた内部活動に加え、サプライヤーによるCBAM(炭素国境調整メカニズム)やEUDR(欧州森林破壊規制)への参画を含む、欧州規制を満たすための取り組みも実施しています。目標 2050年までに、世界中で当社の新型トラックおよびバスの走行時CO₂e排出量ゼロを目指します。欧州、米国、日本では2039年までの実現を目指します。 欧州では、バランスシート上でCO₂eニュートラル生産を達成しました。2025年に日本でこれを実現することを目指しています。 さらに、2030年までに、2021年比でScope 1およびScope 2の温室効果ガス(GHG)排出量を42%削減することを目標としています。 直接サプライヤーとともに、2039年までに欧州、米国、日本で、そして2050年までに世界中で、CO₂eニュートラル製品およびサービスの実現を目指します。 気候、環境保護についての情報 サーキュラーエコノミー(循環経済)三菱ふそうは、製品の使いやすさを向上させながら、製品ライフサイクル全体にわたる資源消費と廃棄物の削減に継続的に取り組んでいます。 日本では、自動車リサイクル法(使用済自動車の再資源化等に関する法律)に基づき、2024年にはASRとエアバッグ、フロンのリサイクルを推進しています。2022年にはASRとエアバッグのリサイクル率が95％を超えました。 自社の事業活動においては、再生可能エネルギーの調達やエネルギー効率化施策を通じて温室効果ガス(GHG)排出量の削減に努めており、サプライヤーにも同様の取り組みを奨励しています。 「グリーン生産イニシアティブ2030」では、生産拠点での水使用効率の向上と廃棄物削減を目指し、また、CO2e排出量の削減と再生可能エネルギーの利用拡大を目標としています。 また、三菱ふそうは、純正の新品と同等の厳格な仕様と基準で再製造される、リマニュファクチャリング部品を提供しています。純正のリマニュファクチャリング部品では、生産に必要なエネルギーと貴重な原材料の消費を低減でき、結果的に顧客にとっての大きな費用削減につながります。同時に、同部品はゼロから生産されるわけではないため、製造時の排出量削減にもなります。 さらに、バッテリー材料の価値最大化、EVの総コストと環境影響の削減を図り、顧客のEV移行を促進するため、EVバッテリーからアノード、カソード、電解質材料を回収する試験施設の構築を目指しています。目標 循環経済に沿った事業活動を目指します。グローバルな生産ネットワーク全体で水使用効率の向上と廃棄物の最小化を図ります。 --- ### 人 (People) > 三菱ふそうは多様性を重視し、公平性と包摂性の文化で社員の帰属意識を育みます。 - Published: 2025-03-07 - Modified: 2025-05-28 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/sustainability-people/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund, Nana Nakamura 三菱ふそうは、社会や社員に対する責任を果たします。変化をもたらし、より良い方向へ貢献できるところでは、積極的に行動します。三菱ふそうの従業員三菱ふそうは、安全で健康的かつ包摂的な文化を通じて社員を支援し、事業変革を推進しています。 現在、当社には70以上の国籍を持つ約1万人の社員が在籍しています。2023年には、管理職における女性の比率が10%を超えました。これは前進を示していますが、さらなる取り組みが必要であることを認識しています。より包摂的で公平な職場環境の推進のため、「Women@Fuso」などの多様性、公平性、包摂性(DEI)の取り組みを継続的に実施しています。 また、私たちの施設は国際的な労働安全衛生規格であるISO45001に準拠しており、全社員に安全な作業環境を提供しています。さらに、当社は優れた環境パフォーマンスおよび持続可能性促進のため、最も広く認知された環境マネジメントシステム(EMS)の枠組みであるISO14001に準拠しています。 私たちは、社員の健康と福祉を最優先とし、積極的な健康管理を推進しています。社員とその家族の心身の健康をサポートすることで、健全な(ウェルビーイング)文化の形成を目指しています。この進捗を追跡するため、健康状態の主要指標の監視、健康診断結果のフォローアップ、健康関連イベント、心身のトレーニングプログラムを行っています。 さらに、三菱ふそうはスキル開発にも力を入れています。多くの社員が普通旋盤作業やフライス盤作業などの機械加工技術に関する資格を取得しています。このような献身的な取り組みが評価され、2024年には厚生労働省主催の「職業能力表彰式」で表彰されました。この表彰は、試験参加、会場提供、試験官派遣を含む長年の技能試験への貢献を称えたものです。目標 選ばれる雇用主になることを目指し、多様性、公平性、包摂性の文化を育み、すべての階層や地域で従業員の帰属意識を生み出します。 D多様性、公平性、包摂性(DEI) @ FUSO 三菱ふそうでは、多様性、公平性、包摂性(DEI)の促進に取り組み、全ての従業員が活躍できる職場づくりに注力しています。この目的を推進する二つの主要な取り組みが、Women@Fusoと毎年の国際女性デーの祝賀イベントです。 Women@Fuso：つながりのプラットフォーム Women@Fusoでは、従業員が交流し、女性やその支援者にとって重要なテーマについて意見を共有し、話し合うことのできる安全なスペースを提供しています。この誰にでも開かれた月例の集まりでは、職場での敬意とハラスメントのトレーニング、女性の健康とウェルビーイング、ジェンダーの視点から見る企業方針、持続可能性戦略、メンターシッププログラムなどについて、自由な議論が行われています。 Women@Fusoでは、率直な対話を促進することで、従業員が共に前向きな変化を推進できるよう支援しています。 国際女性デー：包摂性の促進 毎年、国際女性デーには、女性の貢献を認識し、成長の機会を強調するお祝いのイベントを開催しています。2024年の主要なイベントには、リーダーシップと従業員によるDEIの進展についての基調講演とパネルディスカッション、働く親を対象としたキャリアと家庭のバランスについての体験共有セッション、女性に影響を与える健康問題についての専門家による講演がありました。 これらのイベントは、有意義な対話を促すものであり、真に包摂的な職場づくりに対する私たちの強い決意を反映しています。 三菱ふそうでは、全従業員が支え合い、平等に働ける職場の実現を強く推進しており、今後も従業員と共に意義ある改善に向け引き続き取り組みます。人権私たちは、自社の影響が、自分たちの業務を超えて広がることを認識しています。私たちは、バリューチェーン全体で人権を尊重し、支援するために、デューデリジェンスの措置を継続的に改善しています。人権コンプライアンス・マネジメントシステム(Human Rights CMS)を通じて、人権デューデリジェンス義務を体系的に履行しています。また、人権および環境義務違反についての通報と申し立てを受け付ける中央窓口を設置しています。 サプライチェーンの透明性も重要です。透明性により、サプライチェーン内のリスクを特定し、基準への遵守を確認できます。私たちは、欧州の持続可能性推進パートナーシップ(Drive Sustainability )のイニシアティブにある持続可能 性についての自己評価アンケート(SAQ)などの様々なツールを活用することで、関連するサステナビリティ基準を照会し、評価に組み込んでいます。規定発注量の生産資材を購入する場合の新規調達には、この評価が義務付けられています。目標 私たちは人権の尊重と支持に献身的に取り組んでおり、バリューチェーン全体で、事業パートナーにも同様の取り組みを求めます。交通安全当社の車両は、交通事故ゼロという私たちの目標を支えるため、事故防止および保護対策を備えています。新型スーパーグレートには、アクティブ・ブレーキ・アシスト6(衝突被害軽減ブレーキ)、アクティブ・サイドガード・アシスト2、フロント・ブラインドスポット・インフォメーション・システム(低速走行時前方衝突警報装置)など、トラックドライバーと道路利用者の交通安全を向上させるための最新世代の予防安全システムが搭載されています。新型eCanterなどの他の車両も、電動パーキングブレーキ(EPB)、リアアイカメラシステム、高電圧遮断スイッチ、車両接近通報装置(AVAS)などの高度な安全機能を装備しています。 三菱ふそうは、自動運転技術の開発を通して、運転手の負担を軽減し、輸送効率を改善できる次世代トラックの開発を目指しています。SAEレベル2の運転自動化を備えた全電動ゴミ収集車のコンセプトモデルを開発しました。この検証実験を基に、当社は、よりクリーンで効率的なゴミ収集を実現するEVトラックの開発を継続していきます。 車両の安全機能に加え、当社の先進的な物流およびフリート管理システムである「Truckonnect」は、危険な運転イベント、すなわち急加速、急ブレーキ、速度超過などを検出、記録、警告します。したがって、同システムにより運転行動に関する包括的な視点が得られます。同システムでは、また、運転データ履歴を有意義な「安全運転スコア」にまとめることができ、安全向上に焦点を当てたドライバー研修プログラムの提供が可能です。目的 私たちのトラックとバスでの事故ゼロを目指します。 --- ### サステナビリティ > 三菱ふそうは90年以上の実績を誇る商用車メーカー。安全・信頼性・効率性に優れた輸送ソリューションで、脱炭素化とサステナビリティを推進し、商用車業界のCO₂削減と持続可能な未来を実現します。 - Published: 2025-03-07 - Modified: 2025-05-28 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/%e3%82%b5%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%8a%e3%83%93%e3%83%aa%e3%83%86%e3%82%a3/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund, Nana Nakamura 持続可能な輸送を先導する輸送は世界を動かし続ける基盤です。人々が移動し、モノが交換され、アイデアが広がることで、社会は発展し続けています。 私たちは90年以上の歴史の中で、輸送技術の革新を牽引することで、信頼性の高い、安全で効率的なA地点からB地点への人やモノの移動を実現してきました。この点で、私たちは社会の重要な一翼を担っています。 現在、私たちは新たな時代に入りました。今日、商用車業界は世界全体のCO₂排出量の約7%を占めています。私たちは、この責任を認識し、問題解決の一部となるべく行動を起こします。私たちは、サステナビリティを自社の中核事業と企業行動における不可欠な要素として包括的に捉えています。また、輸送の脱炭素化、業界全体の変革の推進を目指しています。そのために、健全な事業の「成果(Performance)」を基礎とし、「地球(Planet)」と「人(People)」に利するよう行動し、責任を果たします。 私たちは未来に向けた新たな道をサステナビリティを基盤に切り開いています。 世界を動かし続けるすべての人々のために — 今日も、そして明日も。 三菱ふそうは、ダイムラー・トラックグループの一員として、サステナビリティを重視し、パリ協定の目標達成に向けて明確に取り組んでいます。持続可能な輸送を成功させ、気候および環境保護に貢献することを目指します。社会や従業員に対する責任を果たします。変化をもたらし、より良い方向へ貢献できるところでは、積極的に行動します。私たちは、事業業績、利益の可能性、そして持続可能性の取り組みは密接に連携するものと考え、私たちの地球と人々への責任を自社の中核事業に確実に組み込んでいます。サステナビリティについてのニュース エネルギーマネジメントシステムの国際規格-ISO50001の認証を取得 eCanter欧州モデルで高所作業車・クレーン架装を新たに追加 カーボンニュートラル化に向けた2024年の実績 「健康経営優良法人2025」に認定 IWD2025: 三菱ふそうにおける国際女性デーの取り組み強化 岩谷産業とサブクール液化水素sLH2充填技術の共同開発について基本合意書を締結 過去のニュース EVトラック「eCanter」の使用済みバッテリーをEV用充電器一体型の蓄電システムに再利用する実証実験を実施 山梨大学と包括的連携協定を締結 「JAPAN MOBILITY SHOW BIZWEEK 2024」に出展 EVバッテリー「材料回収」の実証設備建設を決定 バッテリー交換式EVトラックの公道実証をヤマト運輸・Ample社と開始 運輸の進化を支える要となる仕事 持続可能な開発目標 (SDGs)三菱ふそうにとって、サステナビリティとは、お客様、従業員、投資家、さらにはビジネスパートナーや社会全体という、すべてのステークホルダーのための価値を永続的に創出することを意味します。 サステナビリティの実現に向け、国連の17の持続可能な開発目標(SDGs)は、当社の持続可能な開発および人権尊重への取り組みの指針となっています。また、国連グローバル・コンパクトへの参加を通じて、私たちは人権擁護、従業員およびその代表者の権利の尊重、そして環境保護に全力で取り組みます。 --- ### Sustainability - Performance - Published: 2025-03-07 - Modified: 2025-03-07 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/sustainability-performance/ - 翻訳優先度: 任意, 任意 - Notify Users: Kim Siemund Responsible GovernanceWe envisage that business performance, profit potentials and sustainability initiatives go hand in hand, ensuring that our responsibility for people and the planet are integrated into our core business. We adhere to the corporate governance rules and embed sustainability into our decisions. By implementing standardized systems, we proactively prevent and manage compliance risks. We aim to be a good corporate citizen and give back to society and the communities around us. Our forward-looking corporate & sustainability governance structure helps anchor our sustainability goals and operationalize sustainability focus topics within the company. The Daimler Truck Code of Conduct serves as our guideline to act ethically and responsibly, with fairness and honesty. It helps us foster a culture of trust and integrity while working together to achieve long-term goals. Our Compliance Management System, built on fundamental principles and measures, promotes compliant behavior throughout the company. Meanwhile, our SpeakUp Whistleblowing System provides a direct channel to address misconduct and rule violations. We actively support charitable organizations and communities. In addition to providing vehicles for aid transport, we engage in volunteering activities, such as community clean-ups, green space maintenance, and facility tours, to positively contribute to the society. AMBITIONS We underline our responsibility towards the environment and society with a strong, forward-looking corporate governance. --- ### Sustainability - People - Published: 2025-03-07 - Modified: 2025-03-07 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/sustainability-people/ - 翻訳優先度: 任意, 任意 - Notify Users: Kim Siemund We take responsibility towards society and our employees. Where we can make a contribution to change something for the better, we do it. Our PeopleFUSO is committed to empowering our people through a safe, healthy, and inclusive culture that drives the transformation of our business. At FUSO, we have approximately 10,000 employees representing more than 70 nations. In 2023, the share of women in leadership positions surpassed 10%. While this marks progress, we recognize that there is much more to be done. We are continuing to implement Diversity, Equity, and Inclusion (DEI) initiatives, such as Women@Fuso, to foster a more inclusive and equitable workplace. Our facilities adhere to the international occupational health and safety standard ISO45001, ensuring a safe working environment for all. In addition, we follow ISO14001, the most widely recognized framework for Environmental Management Systems (EMS), to encourage superior environmental performance and sustainability. We prioritize employee health and well-being through proactive health management. By promoting mental and physical health for employees and their families, we aim to foster a strong culture of well-being. To track progress, we monitor key health indicators, follow up on check-up results, and organize health-related events and mind-body training programs. MFTBC is also deeply committed to skill development. Many of our employees hold certifications in machining skills, such as Ordinary Lathe Work and Milling Machine Work. In recognition of our dedication, MFTBC was honored at the 2024 Vocational Ability Awards Ceremony, hosted by the Ministry of Health, Labor, and Welfare. The commendation highlighted our... --- ### Sustainability - Planet - Published: 2025-03-07 - Modified: 2025-05-28 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/sustainability-planet/ - 翻訳優先度: 任意, 任意 - Notify Users: Kim Siemund, Nana Nakamura, Ryan FUSO, as a member of the globally active Daimler Truck Group, is clearly committed to the Paris Climate Agreement. We want to make sustainable transportation a success and thus contribute to climate and environmental protection. Climate and Environmental ProtectionWe want to contribute to the transformation and decarbonization of our industry. We are pursuing a dual-track strategy with battery-electric and hydrogen-powered vehicles to decarbonize transportation. The eCanter, launched in 2017 as Japan’s first mass-produced battery EV truck, is a vehicle that emits no CO2 or other exhaust gas while driving, and has low vibration and noise. As of 2024, the latest model of eCanter has been launched in seven markets. Alongside the vehicle, we collaborate with Mitsubishi Corporation and Mitsubishi Motors Corporation to operate EVNION, an online platform offering comprehensive services for electric vehicles. In 2024, FUSO also initiated a demonstration of EV truck battery swapping on public roads in partnership with Yamato Transport and Ample. In addition, the New Super Great features advanced technology with high-performance, fuel-efficient engine. With a new design, including improved aerodynamics and the adoption of a super high roof, the truck achieves new fuel economy standards based on the JH25 mode. We actively collaborate with our partners and stakeholders to accelerate the implementation of energy saving measures, renewable energy generation, as well as green energy certificates. We pursue an integrated approach to environmental protection with the help of effective environmental management systems and modern technologies. All electricity procured at both Kawasaki and Nakatsu plants are from... --- ### Sustainability > Transport keeps the world moving. People travel, goods are exchanged, ideas spread. - Published: 2025-03-07 - Modified: 2025-05-27 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/%e3%82%b5%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%8a%e3%83%93%e3%83%aa%e3%83%86%e3%82%a3/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund, Ryan Leading Sustainable TransportationTransport keeps the world moving. People travel, goods are exchanged, ideas spread. For more than 90 years, we have been at the forefront of innovation for transportation, enabling people and goods to get from A to B in a reliable, safe and efficient way. And that makes us an important part of society. Now, we have reached a new era. Today, 7% of CO2-emissions worldwide are caused by the commercial vehicle industry. We acknowledge the responsibility, and we want to be part of the solution. We view sustainability holistically as an integral part of our core business and our corporate behavior. We want to decarbonize transportation and drive the industry-wide transformation. We thus act and take responsibility for the benefit of our PLANET and the PEOPLE – based on the foundation of a successful business PERFORMANCE. We are building the way forward. For all who keep the world moving – today and tomorrow. FUSO, as part of Daimler Truck, is clearly committed to the Paris Climate Agreement. We want to make sustainable transportation a success and contribute to climate and environmental protection. We take responsibility towards society and our employees. Where we can make a contribution to change something for the better, we do it. We envisage that business performance, unlocking profit potentials and sustainability initiatives go hand in hand, ensuring that our responsibility for people and the planet is integrated into our core business. Sustainability News MFTBC achieves certification of ISO50001 — international standard for energy management... --- ### 重要なお知らせ - Published: 2024-12-06 - Modified: 2024-12-09 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/financial-services/announcement/%e9%87%8d%e8%a6%81%e3%81%aa%e3%81%8a%e7%9f%a5%e3%82%89%e3%81%9b/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Chihiro Kitajima サービス営業時間変更のお知らせ 平素はダイムラー・トラック・ファイナンシャルサービスをご愛顧いただき誠にありがとうございます。 誠に勝手ではございますが、12月13日（金）につきましては、 カスタマーサービス・債権管理・リマーケティング（03-5656-3255・03-5656-3224・03-5656-3197）の 営業時間を以下の通りとさせていただきます。 お客様にはご不便お掛けいたしますが、何卒ご理解賜りますよう、お願い申し上げます。 【変更点】 2024年12月13日（金） 営業時間　9：30～17：00 自動車税納税完了通知発送廃止についてのご案内 「譲渡証明書発行済証」の交付開始についてのご案内 登録車の所有権解除に必要な譲渡証明書を書類受領者が万が一紛失された場合、弊社では所定の書類をご提出いただくことを条件に、委託先である登録管理ネットワーク株式会社（以下「TKN」）より譲渡証明書を再交付する対応を行ってまいりました。 しかしながら、二重発行を避けるという観点から、譲渡証明書に代わり「譲渡証明書発行済証」を交付する対応に変更いたしますので下記の通りご案内申し上げます。 ご理解ご了解の程、よろしくお願い申し上げます。 １．運用開始時期 2022年11月1日（火）より ２．譲渡証明書発行済証とは 譲渡証明書発行済証は、譲渡証明書を発行したことを証明する証明書です。 旧所有者は譲渡証明書に代えて譲渡証明書発行済証を発行することで譲渡の事実を挙証します。 移転登録申請者は、譲渡証明書紛失の経緯、責任の所在等を記述した「理由書」を添付の上、譲渡証明書に代えて譲渡証明書発行済証を添付して移転登録申請をおこないます。 ３．交付書類の変更 TKNより交付する書類が下記の通り変更となります。 変更後（今後） 変更前（従前） 譲渡証明書発行済証 譲渡証明書 理由書（譲渡証明書発行済証添付） 専用送付状 送付状 印鑑証明書 印鑑証明書 委任状（解除用） 委任状（解除用） ４．留意事項 オークションに出品される場合、オークション会場によっては譲渡証明書発行済証による出品を受付することが出来ません。そのため、譲渡証明書発行済証を受領後、所有者を必ず出品者様に名義変更したうえで、オークションに出品して頂きますようお願いいたします。 譲渡証明書発行済証：全国運輸支局で運用できることを確認済です 理由書：譲渡証明書に代えて譲渡証明書発行済証を添付申請する旨の理由書です 専用送付状：譲渡証明書発行済証同封時の専用送付状です ※ご提出いただく書類（顛末書・現在登録事項等証明書・車台番号の拓本等）の変更はありません。 発行委託会社（発行依頼/お問い合わせ先）　 登録管理ネットワーク株式会社 〒162-0806　東京都新宿区榎町43-1　ユニゾ神楽坂ビル5階 TEL：03-4560-4000　（9：00～17：30） 自動車税納税完了通知発送廃止についてのご案内 この度、継続車検時の納税証明書定時省略（電子確認）が浸透したことにより、例年送付させていただいておりました当社からの「自動車税納税完了通知」の発送を廃止させていただきます。2022年度の自動車税の納付については滞りなく完了しております。また納税完了通知をご希望のお客様には個別に対応をさせていただきますので、お手数ですが、下記問い合わせ先までご連絡をお願いいたします。 【本件に関するお問い合わせ先】 与信管理・カスタマーサービス部　カスタマーサービス課 ＴＥＬ：03-5656-3255（ガイダンス2） 受付時間　9：30~18：00（年末年始、土日祝日、当社指定休日を除く） --- ### JMS Redirect - Published: 2024-09-20 - Modified: 2024-09-20 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/jms-redirect/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund --- ### Contact Form - Published: 2024-09-02 - Modified: 2024-09-02 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/contact-form/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: usnadmin --- ### Physical form - Published: 2024-08-27 - Modified: 2024-08-27 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/physical-form/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: usnadmin --- ### 対象車両の検索 - Published: 2024-08-06 - Modified: 2024-08-06 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/news-recall/recall-search/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: usnadmin --- ### その他の保証期間延長等の情報 - Published: 2024-08-06 - Modified: 2024-08-06 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/news-recall/warranty-page/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: usnadmin --- ### サービスキャンペーン情報 - Published: 2024-08-06 - Modified: 2024-08-06 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/news-recall/service-campaign/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: usnadmin --- ### リコール・改善対策情報 - Published: 2024-08-06 - Modified: 2024-08-06 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/news-recall/recall-information/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: usnadmin --- ### リコール - Published: 2024-08-06 - Modified: 2024-08-06 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/news-recall/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: usnadmin --- ### Configurator Redirect - Published: 2024-06-18 - Modified: 2024-06-18 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/configurator-redirect/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund --- ### Press Release Placeholder - Published: 2024-02-29 - Modified: 2024-02-29 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/en/2024-02-29-press-release/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Ryan --- ### Press Release Placeholder - Published: 2024-02-29 - Modified: 2024-02-29 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/2024-02-29-press-release/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Ryan --- ### Health & Productivity Management - Published: 2023-11-30 - Modified: 2024-10-11 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/health-management/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund Health & Productivity Management Our company is committed to actively promoting health management, placing an even greater emphasis on the well-being of our employees. We will continue to implement ongoing health programs and advocate for preventive healthcare, supporting the enhancement of employee health and providing a conducive work environment. Moreover, we will strengthen our focus on mental health support, ensuring that our employees can work in a physically and mentally healthy environment. Through these initiatives, we aim to build a sustainable organizational culture, dedicating our efforts to health management for the future. Our Commitment to Health and Productivity Management You can find Mitsubishi Fuso's 'Commitment to Health and Productivity Management' declaration in the downloadable PDF below: Purpose Health and Productivity Management is a method that leads to the company’s sustainable growth by investing in the health of our employees. 2024 KPIs, Process & Outcomes From looking at the past results of health checkups and stress checks, we have shed light on the potential health issues in Mitsubishi Fuso. In order to tackle these issues, we have set KPIs (Key Performance Indicators) and Process & Outcome indicators as shown below. Two Focus Areas for Improvement In Health & Productivity Management, we put a spotlight on the connection between an individual's stress level and diseases (especially high blood pressure). MFTBC HPM Strategy Chart 2024 The MFTBC HPM Strategy Chart 2024 was created based on the relationship between the items being addressed in Health & Productivity Management, the KPIs being followed, and the... --- ### 健康経営 - Published: 2023-11-30 - Modified: 2024-10-31 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/health-management/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund 健康経営 当社は積極的に健康経営に取り組み、従業員の健康と幸福を重視しています。継続的な健康プログラムや予防医療の推進を通じて、従業員の健康増進を支援し、働きやすい環境を提供することを目指します。また、メンタルヘルスのサポートも強化し、従業員が心身ともに健康で充実した働き方ができるようサポートしてまいります。これにより、世界を動かし続ける人のために、未来に向けても当社は持続可能な組織文化を築くため、健康経営に取り組んでまいります。 健康経営宣言 当社は以下の通り、健康経営を行うことを宣言しました。 健康経営の目的 健康経営は、従業員がいきいきと働けるよう、会社が従業員の健康に投資をすることで、会社としての持続的成長に繋げる手法です。 2024年のKPIと指標 過去の健康診断やストレスチェック結果等の健康に関するデータから三菱ふそうの健康上の課題をあきらかにし、その課題に取り組むため、2024年のKPIと指標を次の通り設定しました。 三菱ふそうの２つの健康課題 ストレスと疾患健康経営では、高ストレスと疾患(特に高血圧)に焦点を当てて、この課題に取り込みます。 MFTBC HPM Strategy Chart 2024 健康経営で取り組んでいる事項とフォローしているKPI、期待する効果の関係をもとに、MFTBC HPM Strategy Chart 2024を作成しました。 ２つの健康課題を基に、下記のKPIを設定しました。 2023KPIが確定しました。＊４０歳以上の値 2024年目標値 実測値 2023年 2022年 2021年 高ストレス者率（％） １９％未満 １９．９ ２０．３ ２１．９ 高血圧有所見率（％） ２６％未満 ２６ ２７ ２８ 喫煙率年率（％） １％減 ３６．４ ３８．５ ３７．９ 肥満率年率（％） １％減 ３８．４ ４０．１ ３６．３ 運動習慣所有率（％） ３０％より大きい ２５．３ ２８．７ ２６．２ 睡眠満足度（％） ６０％より大きい ５６．７ ５８．８ ５９．１ 介入後生活習慣改善率（％） ５０％より大きい ５１ ４３ ー ワークエンゲージメント ２．５より大きい(４．０点満点中) ２．５ ー ー KPIを達成するためのプロセス指標とアウトカム指標は下記の通りです。 プロセス指標 アウトカム指標 実測値 2023年 2022年 2021年 (1)HQとSCの健康診断の受診勧奨 (1)受検率:98％以上(HQ) 98. 2 98 92. 4 (1)受検率:前年比9％アップ (MFTBC全社) 98. 3 95. 4 94. 9 (2)ストレスチェック (2)参加率:80％より大きい 83. 3 77. 8 69. 2 (3)こころとからだの健康づくり計画継続 (3)前年比:総病欠日数減少(日) 10276 10145 11242 (4)SCを含めた全社員のメンタルヘルス研修 （セルフケア・ラインケア） (4)平均満足度:4. 0より大きい 3. 6 3. 8 ー (5)新入社員向け・中途社員向け教育 (5)平均満足度:4. 0より大きい ー ー ー (6)健康関連統計の継続実施、各因子の相関 の確認とその対応及び公表 (6)有所見率: 肥満(BMI≧25) 38％以下 38. 4 40. 1 36. 4 (6)有所見率: 喫煙率40. 0％以下 36. 4 38. 5 37. 9 (6)SCを含む健康診断結果のデジタル化 一部地域開始 ー ー (7)健康経営PDCAモニタリング(予定含む) ・食堂イベント：2月、5月、7月、11月 ・HA関連研修 ：1月、5月、7月、10月 (7)健康経営PDCAモニタリング 実施 実施 ー (7)食堂イベント 9月 ー ー (7)HA関連研修 10月 11月 ー ー (8)健康経営度調査の回答 (8)ホワイト５００取得 ー ー ー 推進体制 当社は以下の体制で健康経営を推進してまいります。 ニュース クリックすると詳細が表示されます。 2024年01月22日 HPMトークでは、ヘルスケアセンター、労働組合、栄養管理士、健康保険組合によるプレゼンテーションが行われました。 その後、プレゼンテーターたちとCHOによるパネルディスカッションが行われ、参加者にとっては栄養やセルフケア、健康全般に関する貴重なアドバイスを得られる機会となりました。 2023年11月 既に2023年6月からDaimler Truckの提供するリンクトインラーニングにおいて、ウェルビーイングコンテンツを提供しております。現在30超のコンテンツが登録されており、こちらの学習を通して、社員のウェルビーイングが向上することを期待しています。さらに2023年11月末には、心と体の健康をテーマにしたオリジナルE-learning教材が提供されました。 2023年10月13 「ヘルスプロモーションアンバサダー」という言葉を既に聞いたことのある方はいらっしゃいますでしょうか？ヘルスプロモーションアンバサダーとは、健康経営事務局が定期的に開催する健康に関する教育を受講頂き、その内容を各所属の職場に情報共有いただく役割を担って頂いている方になります。現在、本社地区、セールスセンター含めて31名のヘルスプロモーションアンバサダーを選任頂き、10月から開催しているトレーニングを受けて頂いたのち、健康に関する情報を各所属部門に共有いただいております。当活動はＭＦＴＢＣが健康にかかる文化を醸成していく中で重要な取り組みとも考えており、継続的に活動していきます。 例：HAトレーニング参加者の意見 2023年9月7-8日 2023年9月に川崎工場、中津工場、喜連川研究所において、「食と健康に関するイベント」を各事業所の食堂にて開催しました。今回のテーマは高血圧とストレスについてでした。特に川崎工場では9/7、9/8でイベントを実施し、同時に食堂からオンラインで参加できるようにハイブリッド開催を行いました。初めての取り組みでしたが、両日とも多くの参加者に参加頂きました。この取り組みは2024年度も継続していく予定で、2024年は2月、5月、8月、11月に実施予定です。 --- ### FUSO 歴史 - 歴史を作り続けて90年 - Published: 2023-11-10 - Modified: 2023-11-17 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/fuso-history/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund, Ryan, usnadmin すべての始まり「ふそう」の名は、旧三菱造船（現在の三菱重工業） がガソリンバス「B46型乗合自動車」を開発した1932年5月に遡ります。全長7メートル、38人乗りのこのバスは、排気量7Lの6気筒エンジンを搭載し、当時としては驚異的な100馬力を発揮しました。 最初の顧客であった当時の鉄道省への納入にあたり、三菱造船はこのバスを特徴的なネーミングで印象付けたいと考えました。 そこで従業員への公募を行い、選ばれた名前が「ふそう」でした。これが「FUSO」ブランドの原点です。「日本の代表としてふさわしい」「日本と三菱を象徴する簡単な和名」「語呂が滑らかで誰にも親しみをもたれ、イメージが深く頭に刻み込まれる」というのが命名の由来でした。「ふそう(扶桑)」とは、中国において「日の出るところにあると伝えられる大きな神木」とされてきたもので、ムクゲ(ハイビスカス)を意味します。世代を刺激するイノベーション創業以来「ふそう＝FUSO」ブランドは 90年以上にわたり商用車業界に新しいインスピレーションを与えてきました。FUSOの車両は、ドライバーや運送業界から、信頼性と最先端性を兼ね備えているとの評価を得ており、世界中の 過酷な環境下で、日々お客様の要求に応えています。 FUSOの製品は、お客様に愛されるブランドとして、「品質・環境・安全」を最優先としています。 世界的なトラックブランドであるダイムラートラックファミリーの一員としての誇り2003年、当時のダイムラークライスラー社 が筆頭株主となり 、三菱ふそうトラック・バス株式会社が設立されました。日本のほかインドとポルトガルに生産拠点を持ち、FUSOブランドの 商用車は、ダイムラー・トラックグループの総販売台数の3分の1近く を占めています。 2022年にはFUSOブランドが90周年を迎え、翌2023年にはFUSOの代表的車種ある小型トラック「キャンター」が60周年を迎えました。さらに、ポルトガルのトラマガル工場 では、キャンターの生産台数が25万台という大きな節目を迎える年にもなりました。2017年、日本初の量産型電気小型トラック で時代を変える 2017年、FUSOは業界に先駆けて量産型電気小型トラックeCanterを発売し、世界を驚かせました。 eCanterのグローバル累計走行距離は800万kmを超え、 お客様にとって理想的なゼロ・エミッション・ソリューションとして、これまでグローバルで700台以上を納車してきました。、そして2023年にはフルモデルチェンジした新型モデルを発売し、より多様なニーズに応える車両となりました。 詳しく見る --- ### FUSO History - 90 Years of Making History - Published: 2023-11-10 - Modified: 2023-11-16 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/fuso-history/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund, Ryan, usnadmin The One That Started It All. Each brand has an origin story and Mitsubishi Fuso is no different. Afterall, it’s global icon with nine decades of experience and vehicles in over 170 markets. The name “FUSO” dates back to May of 1932 when former Mitsubishi Shipbuilding (now Mitsubishi Heavy Industries) developed its one-of-a-kind B46 bus. With a 7L 6-cyclinder engine it was able to produce an impressive 100hp for the 7-meter, 38-passenger bus at the time. In short, it was special and required an equally special name. The Japan Ministry of Railways was the B46’s first customer and Mitsubishi Heavy Industries wanted to make an impression with a distinctive name. In need of ideas, employees were asked to submit suggestions that sounded soothing and melodious. The choice was “FUSO. ” With that the brand was born. The term “FUSO” can be traced to the ancient Chinese word “Fusang,” which refers to a tree of eternal life that only grows on a sacred island. Innovations Inspiring GenerationsSince its beginnings, the FUSO brand has become synonymous with quality and inspired generations in the commercial vehicle industry for nearly a century. Our vehicles have a reputation among drivers and industry experts as being both reliable and cutting-edge, handling business demands day in and day out in tough environments around the world. FUSO product designs maintains a people-first principle focusing on the comfort and well-being of drivers, while providing advanced safety systems for safer roads around the world. A Proud Part of the Global... --- ### Japan Mobility Show 2023 - Press Information / プレス情報 - Published: 2023-10-25 - Modified: 2023-11-06 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/jms2023-press/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund プレスリリース J燃費性能を向上した新型6R30エンジンを搭載し、フルモデルチェンジした大型トラック「スーパーグレート」新型モデルを発表 －より優れた経済性と快適性、そしてクラストップの安全性を追求した新型「スーパーグレート」が拓く新世代の大型輸送－ ・経済性、安全性、快適性および操作性を改良して6年ぶりにフルモデルチェンジ ・新型6R30エンジン（12. 8L）、フェイスリフトキャブで燃費性能を向上 ・「2025年度重量車燃費基準（JH25モード）」に適合（*一部機種を除く） ・スーパーハイルーフを新規設定し、より広く快適な室内空間を実現 ・ダイムラートラック・グループで最新の先進安全装置を新規搭載し、より広範囲での危険対応をサポート 三菱ふそうトラック・バス株式会社（本社：神奈川県川崎市、代表取締役社長・CEO：カール・デッペン、以下 MFTBC）は､大型トラック「スーパーグレート」の新型モデルを10月25日に発表しました。新型「スーパーグレート」は年内に国内で発売します。 2017年から6年ぶりにフルモデルチェンジした新型「スーパーグレート」は、経済性、安全性、快適性、そして操作性の向上をコンセプトに開発し、キャブデザインも一新してさらに進化を遂げました。新型モデルは燃費性能を向上した新型6R30エンジン（12. 8L）を搭載し、大型トラックに求められるパワフルな走りと高い燃費性能を両立させました。また、キャブデザインの改良により空気抵抗を改善し、転がり抵抗の少ないタイヤを追加設定することで、「2025年度重量車燃費基準（JH25モード）」に適合しました。キャブデザインには小型トラックと大型観光バスでも採用しているふそうのブランドアイデンティティである「ふそうブラックベルトデザイン」を新たに採用し、ふそうブランドと大型トラックにふさわしいデザインに生まれ変わりました。 さらに、ダイムラートラック・グループで最も新しく、精度を向上させてより広範囲での危険への対応をサポートする先進安全装備を初搭載し、衝突被害軽減ブレーキを通じた危険予防や右左折時および発進時における安全確保を強化し、大型トラックに求められる高度な安全性に対応しました。物流・運送業界における「2024年問題」に伴い輸送の効率化が急務となる中、長距離輸送が多い大型トラックに求められる快適性や安全性および操作性を強化し、より優れた燃費性能とパワフルな走りを実現した新型「スーパーグレート」は、輸送の効率化に貢献します。 MFTBCはダイムラートラック・グループの一員として、自動運転技術を含む高度な先進安全技術の開発を通じ、道路上での安全をより高め、同グループ製トラックやバスによる事故をゼロにすることを目指すミッション「ビジョン・ゼロ」に賛同しています。MFTBCは2019年に国内商用車で初めて*運転自動化レベル２の高度運転支援機能を搭載した「スーパーグレート」を発売し、ダイムラートラックのグローバルネットワークを通じて、より高度な先進安全技術の開発を進めています。MFTBCは、より安全かつ効率的な長距離輸送を可能にする先進安全技術を搭載したトラックのいち早い市場投入を、今後も目指していきます。 *2019年10月時点、MFTBC調べ 新型スーパーグレート（※撮影用特別仕様車） シャシ型式：FS84VVZ1TC（スーパーハイルーフ、エグゼクティブパッケージ仕様）。塗色：ボルドーレッドM（パブコ特別塗色）。架装：パブコ製EXEO WING Pro Edition（サイドスカートオプション、特別デカール装飾）、アルミホイールはオプション*スーパーハイルーフは型式によって設定の有無があります。 ■新型「スーパーグレート」の主な特長 ①　パワフルで燃費性能を向上した高性能の新型6R30エンジン（12. 8L）を新規搭載 新型「スーパーグレート」は、従来モデルから採用している6R20エンジン（総排気量10. 7L）及び6S10エンジン（総排気量7. 7L）に加え、パワフルな走りと経済性を両立した新型6R30エンジン（総排気量12. 8L）を新たに追加し、従来車から燃費性能を向上させました。新型6R30エンジンは、圧縮比の増加とターボ改良によるブースト増大によって、燃焼圧力を上げて熱効率を改善しています。エンジン出力に応じた２つのターボチャージャーを設定し、特に低速トルクの増大を実現しています。エンジンの低速トルク増大に合わせて早めにシフトアップし、使用頻度が高くなるエンジン低回転域でのキャリブレーションを最適化しました。また、AMT「ShiftPilot®」と6R30エンジンとの組み合わせ時に、低速トルク増大に合わせて変速タイミングも最適化しました。これらの燃焼系の改善と、エンジン各部の駆動抵抗の低減及びチューニングにより、燃費性能の向上を実現しました。 6R30エンジンは低回転域での走行頻度を増やすことで、振動や騒音が少なく、運転の負担やドライバーの疲労軽減にもつながります。大排気量エンジンならではの強いトルクにより、長い坂道などでは余裕のけん引力を備え、加速時の優れたレスポンスを併せ持つことで、運転の快適性向上にもつながります。さらに、6R30エンジンは排気後処理装置で「BlueTec®システム（再生制御式DPF＋尿素SCR）」によるNOx浄化率も向上させています。 「AdBlue®」はドイツ自動車工業会の登録商標です。 「BlueTec®」はDaimler Truck AGの登録商標です。 「ShiftPilot®」は三菱ふそうトラック・バスの登録商標です。 6R30エンジン型式 6R30 (T1)型 6R30 (T2)型 燃焼方式 直接噴射ディーゼル燃焼 シリンダー配列・数・内径・行程 直列6気筒 132mm x 156mm 総排気量（L） 12. 809 最高出力 (kW (PS) /rpm) (ネット) 290kW (394PS)/1,600rpm 310kW (421PS)/1,600rpm 最大トルク （N・m (kgf・m)/rpm） （ネット） 2,000 N・m (204kgf・m)/1,100 rpm 2,100 N・m (214kgf・m)/1,100 rpm 燃料供給装置の形式 増圧式コモンレール ■②スーパーハイルーフを新規設定し、室内空間の快適性を向上 新型モデルはキャブスタイルを改良し、新開発のスーパーハイルーフをキャブバリエーションに新たに追加しました。これにより室内空間を大幅に拡大し、居住性と収納性を大幅に向上しました。スーパーハイルーフはスーパートップシェルフを装備し、小物や書類などの様々な荷物を収納でき、長距離運転において快適な居住空間を提供します。荷箱前面の大幅な空力改善を可能にしたスーパーハイルーフ設定車両は、走行時の空気抵抗を低減し、燃費性能の向上にも貢献しています。インテリアに新たなイメージカラーを追加し、車両グレードに応じてブラックとレッドの内装色を展開するほか、インテリアのオーバーヘッドコンソールにもふそうブラックベルトのデザインを採用しています。 ③2025年度　重量車燃費基準（JH25モード）に対応 新型「スーパーグレート」は、自動車の省エネルギー化と環境に配慮した走りを目指す「2025年度重量車燃費基準（JH25モード）」に適合しました。燃費性能を向上した新型6R30エンジンの採用にくわえて、スーパーハイルーフ設定車両でキャブの空気抵抗を低減し、走行抵抗を改善する低転がり抵抗タイヤを新たにラインアップに追加することで総合的に燃費性能を向上させ、燃費基準に適合しました。 ④精度を向上した先進予防安全システムを搭載し、より広範囲での安全予防をサポート ■衝突被害軽減ブレーキ「アクティブ・ブレーキ・アシスト6：ABA®6」を新規搭載（全車標準装備） 新型「スーパーグレート」は、対象物の検出範囲をさらに拡大して精度を向上した衝突被害軽減ブレーキ「アクティブ・ブレーキ・アシスト6(ABA®6)」を新規搭載し、より進化した安全サポートを実現しました。同システムは、走行中に前方認識カメラとミリ波レーダーで先行車両や歩行者との衝突の危険を検知し、マルチファンクションモニターでドライバーに警告し、ブレーキを作動して衝突被害軽減をサポートします。 第6世代に進化したABA6は、従来モデルと比べて障害物の検出機能を改善しました。また、誤検出となりやすい路上の障害物もより正確に検知して誤作動を予防し、広範囲での危険に対応します。 *ABA ® は三菱ふそう トラック・バス株式会社 の商標登録 です。■衝突被害軽減ブレーキ「アクティブ・ブレーキ・アシスト6：ABA®6」を新規搭載（全車標準装備） 新型「スーパーグレート」は、対象物の検出範囲をさらに拡大して精度を向上した衝突被害軽減ブレーキ「アクティブ・ブレーキ・アシスト6(ABA®6)」を新規搭載し、より進化した安全サポートを実現しました。同システムは、走行中に前方認識カメラとミリ波レーダーで先行車両や歩行者との衝突の危険を検知し、マルチファンクションモニターでドライバーに警告し、ブレーキを作動して衝突被害軽減をサポートします。 第6世代に進化したABA6は、従来モデルと比べて障害物の検出機能を改善しました。また、誤検出となりやすい路上の障害物もより正確に検知して誤作動を予防し、広範囲での危険に対応します。 *ABA ® は三菱ふそう トラック・バス株式会社 の商標登録 です。【アクティブ・ブレーキ・アシスト6(ABA®6)の機能】 1. 見通しの良いカーブでの障害物 渋滞などによりカーブに停車している車両や、カーブに沿った駐車場に停車中の車両、隣のレーンを走行中の車両など、見通しの良いカーブにある障害物を検知します。 2. 複数の歩行者・自転車の検出 走行中の自転車や、複数で路上を移動中の歩行者などを検知します。 ※「アクティブ・ブレーキ・アシスト6」は、衝突被害軽減をサポートするように装備しておりますが、必ずしも衝突を回避できるものではありません■自転車や歩行者、車両との衝突を防ぐ「アクティブ・サイドガード・アシスト2. 0」を新規搭載（全車標準装備） 大型トラックにとって特に死角となる左折時の巻き込み事故を予防する機能にくわえて、車両右側や車線変更時の危険を検出する機能を新たに搭載した「「アクティブ・サイドガード・アシスト2. 0」を新規搭載しました。 従来モデルに搭載している機能では、車両左側の対象物をミリ波レーダーで検出するとドライバーにランプで警告し、続けて左方向にハンドル操作を出すと警報音で警告します。さらにレーダーが車両左で並走して動く対象物を検知し、走行を続けると危険があると判断した場合、車両の走行速度が時速20km以下の領域で被害軽減ブレーキを作動して車両を緊急停止します。 新型モデルに搭載した「アクティブ・サイドガード・アシスト2. 0」は、車体右側にもレーダーを搭載し、検出範囲を右側にも拡大しました。同機能は、左折時にくわえて、右折時に自転車や歩行者を検出した場合に、警報音で警告を行います。また、左車線又は右車線への車線変更を行う時に隣のレーンに走行車両がいる場合にも警告を行い、より広い範囲での危険対応をサポートします。【アクティブ・サイドガード・アシスト2. 0の機能】 1. 助手席側の危険検出 左折時に車両の左側を並行して走行する自転車や歩行者をレーダーで検出し、警報音とランプでの警告を行います。さらに危険が避けられないと判断した場合には、被害軽減ブレーキを作動させて車両を緊急停止させます。 2. 左折・右折時の危険検出 左折時にくわえ、右折時に自転車や歩行者を検出した場合にも警告を行います。 3. 車線変更時の危険検出 車線変更を行う時に隣のレーンを走っている車両がいる場合に、警告を行います。 ※「アクティブ・サイドガード・アシスト2. 0」は、並走する歩行者，自転車の巻き込みなどを想定してブレーキ操作をサポートするように装備しておりますが、必ずしも衝突を回避できるものではありません。■前方の自転車や歩行者を検知し、危険を警報する低速走行時前方衝突警報装置「Front Blind Spot Information System（フロント・ブラインドスポット・インフォメーション・システム）」（全車標準装備） 新型モデルに新規搭載した低速走行時前方衝突警報装置「Front Blind Spot Information System」は、発進時に前方に接近する歩行者や自転車を検出し、マルチファンクションモニター上で情報信号または衝突警告信号を発し、衝突の危険を警報するシステムです。特にドライバーの死角となりやすい前方直下の障害物を検知して警告することで、事故の予防をサポートし、安全機能のさらなる向上を図りました。■バックでの走行中の安全を守るリヤビューカメラ（全車標準装備） 車両の後方をモニターに表示することで、後進時の安全をサポートする高性能なリヤビューカメラを標準装備しました。⑤キャブデザインにふそうブラックベルトを採用し、エクステリアデザインを一新 ■ふそうブラックベルトデザインを大型トラックにも展開 新型「スーパーグレート」はキャブデザインも一新し、小型トラックや大型観光バスで採用するふそうブラックベルトデザインを採用し、大型トラックにふさわしい新たなデザインに生まれ変わりました。より洗練され、空力特性も高めたデザインは洗練さと機能性を兼ね備え、より使いやすいキャブに進化しています。また、樹脂部品の塗装を排除し、環境に配慮した表面処理を採用することで、製造工程でのCO₂削減にも貢献しています。■新デザインのフルLEDヘッドライトを搭載（全車標準装備） キャブデザインの一新に伴い、フォグランプとターンランプを一体化した新たなデザインのフルLEDヘッドライトを新規搭載しました。空力特性の向上にも貢献し、明るさもアップして安全走行をサポートします。■LEDリヤコンビネーションランプの仕様を変更（全車オプション装備） 従来モデルでオプション設定したLEDリヤコンビネーションランプの点灯方式が新しくなり、右左折時には曲がる方向に流れるように光るシーケンシャル点灯式パターンを採用しました。鮮やかな発光で後続車からの視認性を向上させ、安全な走行に貢献します。⑥運転周りの操作をよりスムーズにする各種装備も搭載 ■FUSOイージーアクセスキー（全車標準装備） 鍵をポケットなどに入れて持っているだけで、ロック/アンロックスイッチを押すことでドアの施錠及び解錠が可能です。鍵を差し込まなくても、エンジンが始動できます。■電動パーキングブレーキ（全車標準装備） 小さな力で確実に操作できる電動パーキングブレーキを新たに標準装備しました。手動操作の他、自動解除や自動作動の機能も搭載し、操作忘れによるトラブルも低減します。 以上 三菱ふそうトラック・バス株式会社について 三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、ダイムラートラック社が89. 29％、三菱グループ各社が10. 71％の株式を保有し、川崎市に本社を置く商用車メーカーです。90年以上の歴史を持つFUSOブランドの、小型、中型、大型トラックやバス、産業用エンジンを含む製品を世界約170の市場向けに開発・製造・販売しています。2017年、初の量産型電気小型トラック「eCanter」を市場に導入し、2019年には、日本の商用車市場のベンチマークとなる、SAEレベル2相当の高度運転支援技術を搭載した大型トラック「Super Great」を商用車メーカーとして初めて日本に導入しました。MFTBCは、ダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社（DICV）とともにダイムラー・トラック・アジアの一員として、製品開発、部品調達、生産などの分野で協力し、お客様に最高の価値を提供しています。 FUSOブランドについて 「FUSO」はダイムラートラックのブランドの一つです。世界170以上の市場において小型、中型、大型のトラックやバスといった幅広い商用車や、産業エンジン、コネクティビティソリューションを展開しています。日本の商用車業界における象徴的ブランドであり、90年にわたって、日本ならではの品質や熟練技術によって、効率性や安全性、快適性を追求した商品を提供してきました。特に小型トラックセグメントの商品ラインアップで評価されており、小型トラック「キャンター」は世界中の様々な市場でトップシェアを獲得しています。2017年には日本初の量産型電気小型トラック「eCanter」を発売し、FUSOはeモビリティにおけるパイオニアとしての地位を確立しました。FUSOのブランドスローガンである「Future Together」は、私たちがお客様に対し安全かつサステナブルな輸送ビジネスを共に未来へ繋いでいくことを約束する意思が込められています。 Press Release Mitsubishi Fuso Unveils the Fully Remodeled Heavy-duty Super Great Truck ・First full remodel in 6 years delivers upgraded economy, safety and comfort ・New 12. 8L engine (6R30) for improved fuel efficiency ・Achieves Japan’s JH25 fuel economy standard ・Newly added super high roof provides an even better driving experience ・Offers the latest in road safety Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (Headquarters: Kawasaki City, Kanagawa Prefecture, President and CEO: Karl Deppen, hereafter “MFTBC”) unveiled a new model of the Super Great truck on October 25, 2023. The sales of the new Super Great in the Japanese market are scheduled to start within 2023. The... --- ### Wise Systems お問い合わせ　（デモ依頼 / お見積 / 製品カタログ / ご質問） - Published: 2023-09-29 - Modified: 2023-10-03 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/wise-systems-contact/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund --- ### Japan Mobility Show 2023 > JMS（2023 10/28~11/5）に出展します。「FUTURE TOGETHER」を表現したブースへお越しください。 - Published: 2023-09-22 - Modified: 2023-10-26 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/jms2023/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Hanae, Kim Siemund すべてが積み木のように集まり、未来を創り上げる様子を「キューブ」で表現しました。 これは、ブランドスローガンである「Future Together」に込められた、「共に未来を創る」という私たちの理想を表しています。 ブース内では、グリーンで持続可能な未来に向けた私たちのビジョンを示す製品やサービスをご紹介します。 フルモデルチェンジした大型トラック「スーパーグレート」新型モデルを発表 JAPAN MOBILITY SHOW 2023に出展 「共に未来を創り上げる」想いをブースで表現 新型「eCanter」やEV関連サービスなど、サステナブルな社会の実現に貢献する製品・サービスを展示 大型トラック「スーパーグレート」新型モデル（プロトタイプ）を世界初公開 Japan Mobility Showとは 物流・輸送企業をはじめ50,000人を超える来場者、 日本最大のトラック関連総合展示会 業界関係者にダイレクトアプローチできる展示会！ 最先端技術を搭載した新型トラックや、高い技術力を誇る架装、高積載を実現するトレーラー、迫力のある特装車や作業車など“働くクルマ”の実車展示に高い注目が集まります。 また、省力化、効率化、安心・安全を支える部品・用品、整備、アフターサービスなどのほか、技術革新が著しいIT・ソフトウエアなど、幅広い分野の製品・技術に来場者の関心が寄せられます。 --- ### WISE システムズ ニュース - Published: 2023-09-21 - Modified: 2024-11-01 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/wise-systems-news/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Marina Okada, Takashi Shinohara ワイズ・システムズ　ニュース2024年1月11日（木） 「第3回 スマート物流EXPO」に出展 ～新機能やさらに便利になったユーザーインターフェースを公開～ 三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下MFTBC)は､2024年1月24日(水)から26日(金)まで東京ビッグサイトで開催される「第3回 スマート物流EXPO」(主催：RX Japan株式会社)に、米国・Wise Systems社開発の配送計画システム「ワイズ・システムズ」を出展します。 「スマート物流EXPO」は、物流業界が抱える様々な課題を解決するための最新技術が一堂に会する展示会です。スマート物流を実現するためのIoT・ITシステム、AI、ロボット、物流設備などを扱う出展社と自動化・省人化・デジタル化を目指す物流業や製造業の物流関係者との商談・技術相談の場となります。同時に、車の先端技術展「オートモーティブ ワールド」や、製造DX／GXの推進、生産効率UPを実現するソリューションが出展される「FACTORY INNOVATION Week 2024」などが開催されます。 MFTBCは「スマート物流EXPO」において、「ワイズ・システムズ」の展示および実際に稼働している「ワイズ・システムズ」のデモンストレーションを行います。2023年10月に導入した新機能(車両の最大積載量を考慮した再積み込みや休憩時間を設定した配送ルートの作成)や、さらに使いやすくなったユーザーインターフェースによって、どのように配送計画担当者が可視化された複数の配送ルートを確認・比較しながら、より現実的な配送計画を作成することができるかをお伝えします。 ■「第3回スマート物流EXPO」開催概要 会期：2024年 1 月 24 日(水)、25(木)、26日(金)　10:00～17:00 会場：東京ビッグサイト(東京国際展示場　住所：東京都江東区有明3-11-1) 主催：RX Japan株式会社 ▼「第3回スマート物流EXPO」に関する詳細はこちら：https://www. smart-logistic. jp/tokyo/ja-jp. html2023年10月27日（金） 2023年10月、ワイズ・システムズがIT導入支援事業補助金2023の対象となるITツール（ソフトウェア、サービス等） に認定されました ～中小企業・小規模事業者等が連携してITツールを導入し、生産性の向上を図る取り組みを支援～ 三菱ふそうトラック・バス株式会社は､2023年10月6日、令和４年度（2023年度）補正サービス等生産性向上IT導入支援事業費補助金2023（以下、IT導入支援補助金）におけるIT導入支援事業者として登録されました。当社が提供している自動配送計画システム「ワイズ・システムズ」も、IT導入支援補助金の対象となるITツールに認定されました。 IT導入支援補助金は、中小企業・小規模事業者等のみなさまが自社の課題やニーズに合ったITツールを導入する経費の一部を補助することで、みなさまの業務効率化・売上アップといった経営力の向上・強化を図っていただくことを目的としています。 IT導入支援事業者は、中小企業・小規模事業者等のみなさまに対するITツールの説明、導入、運用方法の相談等のサポートを行うだけでなく、補助金の交付申請や実績報告等の事務局に提出する各種申請・手続きの支援、各種報告・届の提出など補助事業に係るサポート業務を行います。（申請者は、中小企業・小規模事業者となります） ＩＴ導入支援事業者：三菱ふそうトラック・バス株式会社 法人番号：7020001078696 IT導入補助金2023の詳細はこちらへ2023年9月22日（金） 2023年10月、ワイズ・システムズの新ユーザーインターフェースの導入および新機能の追加に伴うユーザーサイトと製品サイトのリニューアルのご案内 ～操作性・見やすさのさらなる向上と緻密な配送計画作成を支援～ 三菱ふそうトラック・バス株式会社は､2023年10月1日より新しいユーザーインターフェース（UI）と新機能を導入し、ユーザーサイトをリニューアルいたします。新UIでは、配送計画担当者が可視化された複数の配送ルートを確認・比較しながら、より現実的な配送計画を作成することができます。新機能では、車両の最大積載量を考慮した再積み込みや休憩時間を設定した配送ルートの作成ができます。その他の新UI情報や新機能については、今回リニューアルされた製品紹介のウェブサイト（9月下旬更新予定）でご覧いただけます。 詳細をご覧になりたい方はこちら（9月下旬更新予定）（ウェブサイトリニューアルページ）へ 実際の操作画面（デモ）や機能をご覧になりたい方は、こちら（問合せサイト）へ 新ユーザーインターフェースの例 各配送ルートを平面で表示 最大積載量を考慮した再積込（ドライバーのシフトも同時考慮） 2023年8月16日（水） 2023年7月25日付の輸送経済新聞、環境特集の「お役立ち情報」に掲載されました 詳細は、下記URLより記事本文（PDF）をご覧ください 環境特集お役立ち情報 配送計画システム　ワイズ・システムズ「AIで配車を自動化」| 輸送経済新聞　2023年7月25日掲載　2023年5月11日（木） 2023年5月11日付の日刊工業新聞(および同年5月14日のニュースイッチby日刊工業新聞社)に掲載されました 詳細は、下記URLより記事本文をご覧ください 運送業「24年問題」迫る　トラック各社、サービス開発・提案 | 日刊工業新聞 電子版 (nikkan. co. jp) 運送業「24年問題」... トラックメーカーが提案する解決法｜ニュースイッチ by 日刊工業新聞社 (newswitch. jp)2023年5月9日（火） 2023年5月、ナビタイムジャパンのトラック専用カーナビアプリ「トラックカーナビ by NAVITIME」を、ワイズ・システムズのアプリ「ワイズドライバー」の自動連携アプリに追加 ～ワイズ・システムズにある配送先の住所が自動入力されます※～ 三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下 MFTBC）は､2023年5月より株式会社ナビタイムジャパン（以下 ナビタイムジャパン）の「トラックカーナビ by NAVITIME」を自動配車システム「ワイズ・システムズ」のドライバー用スマートフォンアプリ「ワイズドライバー」からトラックなどの大型車両向けナビゲーションアプリとして選択できるようになることをお知らせします。「トラックカーナビ by NAVITIME」を選択すると、ワイズ・システムズで作成した配送先住所が自動入力される（※）ようになり、ドライバーの負担軽減、よりスムーズで安全走行が可能となります。 ※配送先住所の自動入力は、「トラックカーナビ by NAVITIME」のプレミアムプラスのご登録が必要です。 MFTBCでは、ワイズ・システムズの導入を検討されるお客様へ「トラックカーナビ by NAVITIME」をトラックドライバー用のナビゲーションアプリとしてご紹介し、個々のドライバーでご登録するよりもお得な法人契約となります。ご希望のお客様へ販売します（ご登録方法、価格に関しては別途ご相談ください）。 既に「トラックカーナビ by NAVITIME」をご登録されている方も「ワイズドライバー」アプリとの連携が可能です。トラック専用カーナビアプリ「トラックカーナビ by NAVITIME」の特長 本アプリは、ナビタイムジャパンが提供するトラック専用のカーナビアプリです。登録した車両（車高/車幅/重量）や大型車両規制や通行止め（時間帯による規制も含む）情報等を考慮した最適なルート検索、大型車両が駐車可能な施設検索、施設の搬入口や車幅を確認するのに便利な航空写真表示にも対応しています。 プレミアムプラスコースでは、通信圏外でも大型車を考慮したルート検索や音声案内などのナビゲーションが可能な「オフラインナビ」機能も使用可能です。 詳しい情報は「トラックカーナビ by NAVITIME」のウェブサイトをご参照ください。 販売価格や資料請求は、MFTBCのワイズ・システムズ担当営業までお問い合わせください。2023年1月12日（木） 2023年1月25～27日開催「スマート物流EXPO」に出展 ～期間中にご来場されたお客様は「初月無料キャンペーン（※1）」対象～ 三菱ふそうトラック・バス株式会社は､2023年1月25日(水)から27日(金)まで東京ビッグサイトで開催されるIOT、AIロボットなど倉庫・物流を革新する最先端テクノロジが出展する「スマート物流EXPO」(企画運営：RX Japan株式会社)に、米国・Wise Systems社開発の配送計画システム「ワイズ・システムズ」を出展します。 「スマート物流EXPO」は、物流のDX、ロボット化、カーボンニュートラルの最新情報が集結する日本最大級の展示会です。物流DX成功事例や、脱炭素のポイントなど注目のセミナーも連日開催しています。同時開催展としては、車の先端技術展「オートモーティブ ワールド」やファクトリーイノベーションをけん引する「FACTORY INNOVATION Week 2023」などがあります。 MFTBCは「スマート物流EXPO」において、「ワイズ・システムズ」の展示およびデモンストレーションを行います。「スマート物流EXPO」期間中にご来場して頂いたお客様を対象に、「初月無料キャンペーン」を実施します。 ※1　当キャンペーン実施期間は、「スマート物流EXPO」の開催期間（2023年1月25日から27日）となり、初月の利用料金が無料となるのは、ご成約頂いたお客様となります。 ■「第２回スマート物流EXPO」開催概要 会期：2023 年 1 月 25 日(水)、26(木)、27日(金)　10:00～17:00 会場：東京ビッグサイト(東京国際展示場)西展示棟　(東京都江東区有明3-11-1) 企画運営：RX Japan株式会社 ▼「第２回スマート物流EXPO」に関する詳細はこちら：https://www. smart-logistic. jp/tokyo/ja-jp/lp/visit/01/ad. html2022年9月12日（月） ワイズ・システムの機能と操作画面のイメージを動画（短編　約1分）を作成しました。 ぜひ、こちらをご覧ください。 フルバージョン（約7分）をご覧になりたい方、実際のデモンストレーションをご覧になりたい方、製品カタログにご興味のある方、したのメールアドレスへご連絡ください。 MFTBC_Sales_Wisesystems@daimlertruck. com2022年8月30日（火） 9月13～16日開催「国際物流総合展2022」に出展 三菱ふそうトラック・バス株式会社（本社：神奈川県川崎市、代表取締役社長・CEO：カール・デッペン、以下 MFTBC）は､2022年9月13日(火)から16日(金)まで東京ビッグサイトで開催されるアジア最大規模の物流関連展示会「国際物流総合展2022」(主催：業界7団体、以下Logis-Tech Tokyo 2022)に、米国・Wise Systems社開発の配送計画システム「ワイズ・システムズ」を出展します。 「Logis-Tech Tokyo 2022」は、最新の物流システム機器や情報システム、サービスなど、ハードとソフトが集結し、国内外のロジスティクス関係者が一堂に会するアジア最大級の展示会です。過去最大規模の会場で開催される今回は、8万人以上の来場者を見込んでいます。「Logis-Tech Tokyo 2022」は、いわゆる「2024年問題」などの影響で経営戦略の再構築が急務となっている物流業界において、「新常態」のロジスティクスを創出する新たな一歩となる活発なビジネス交流、商談機会を提供し、新たなビジネスを生み出す場、課題解決の場として注目されています。 MFTBCは「Logis-Tech Tokyo 2022」において、「ワイズ・システムズ」の展示およびデモンストレーションを行います。MFTBCはWise Systems社と2021年7月に業務提携し、同社が開発した「ワイズ・システムズ」の販売を開始しました。「ワイズ・システムズ」は、ラストワンマイル配送プロセスを効率化するクラウドおよびスマートフォンベースのソフトウェアです。同システムはAI(人工知能)と機械学習を駆使し、配送オーダー、荷物、ドライバーや車両、交通状況といった配送に関連するあらゆる情報を取り入れ、ルート計画アルゴリズムが配送ルートやトラックおよびドライバーを選定し、最適な配送計画を自動で作成します。車両のブランドやサイズに関わらず利用でき、米国では、走行距離を15%削減、車両稼働率を20%向上*したほか、配送計画などの作業の大幅な効率化に貢献した実績があります。同システムは、食品・飲料、宅配便、フィールドサービスや各種ビジネス向けのラストワンマイル配送に最適です。また、車両の運行効率化を通じて二酸化炭素(CO2)排出削減にも貢献し、米国のユーザー企業は車両の走行距離とCO2を15%削減した実績もあります。さらに、運行効率化によって深刻なドライバー不足へのソリューションとして社会に貢献します。 *Wise Systems, Inc. の2017～19年の調査による --- ### WISE システムズ ニュース - Published: 2023-09-21 - Modified: 2024-11-01 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/wise-systems-news/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Marina Okada, Takashi Shinohara ワイズ・システムズ　ニュース2024年1月11日（木） 「第3回 スマート物流EXPO」に出展 ～新機能やさらに便利になったユーザーインターフェースを公開～ 三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下MFTBC)は､2024年1月24日(水)から26日(金)まで東京ビッグサイトで開催される「第3回 スマート物流EXPO」(主催：RX Japan株式会社)に、米国・Wise Systems社開発の配送計画システム「ワイズ・システムズ」を出展します。 「スマート物流EXPO」は、物流業界が抱える様々な課題を解決するための最新技術が一堂に会する展示会です。スマート物流を実現するためのIoT・ITシステム、AI、ロボット、物流設備などを扱う出展社と自動化・省人化・デジタル化を目指す物流業や製造業の物流関係者との商談・技術相談の場となります。同時に、車の先端技術展「オートモーティブ ワールド」や、製造DX／GXの推進、生産効率UPを実現するソリューションが出展される「FACTORY INNOVATION Week 2024」などが開催されます。 MFTBCは「スマート物流EXPO」において、「ワイズ・システムズ」の展示および実際に稼働している「ワイズ・システムズ」のデモンストレーションを行います。2023年10月に導入した新機能(車両の最大積載量を考慮した再積み込みや休憩時間を設定した配送ルートの作成)や、さらに使いやすくなったユーザーインターフェースによって、どのように配送計画担当者が可視化された複数の配送ルートを確認・比較しながら、より現実的な配送計画を作成することができるかをお伝えします。 ■「第3回スマート物流EXPO」開催概要 会期：2024年 1 月 24 日(水)、25(木)、26日(金)　10:00～17:00 会場：東京ビッグサイト(東京国際展示場　住所：東京都江東区有明3-11-1) 主催：RX Japan株式会社 ▼「第3回スマート物流EXPO」に関する詳細はこちら：https://www. smart-logistic. jp/tokyo/ja-jp. html2023年10月27日（金） 2023年10月、ワイズ・システムズがIT導入支援事業補助金2023の対象となるITツール（ソフトウェア、サービス等） に認定されました ～中小企業・小規模事業者等が連携してITツールを導入し、生産性の向上を図る取り組みを支援～ 三菱ふそうトラック・バス株式会社は､2023年10月6日、令和４年度（2023年度）補正サービス等生産性向上IT導入支援事業費補助金2023（以下、IT導入支援補助金）におけるIT導入支援事業者として登録されました。当社が提供している自動配送計画システム「ワイズ・システムズ」も、IT導入支援補助金の対象となるITツールに認定されました。 IT導入支援補助金は、中小企業・小規模事業者等のみなさまが自社の課題やニーズに合ったITツールを導入する経費の一部を補助することで、みなさまの業務効率化・売上アップといった経営力の向上・強化を図っていただくことを目的としています。 IT導入支援事業者は、中小企業・小規模事業者等のみなさまに対するITツールの説明、導入、運用方法の相談等のサポートを行うだけでなく、補助金の交付申請や実績報告等の事務局に提出する各種申請・手続きの支援、各種報告・届の提出など補助事業に係るサポート業務を行います。（申請者は、中小企業・小規模事業者となります） ＩＴ導入支援事業者：三菱ふそうトラック・バス株式会社 法人番号：7020001078696 IT導入補助金2023の詳細はこちらへ2023年9月22日（金） 2023年10月、ワイズ・システムズの新ユーザーインターフェースの導入および新機能の追加に伴うユーザーサイトと製品サイトのリニューアルのご案内 ～操作性・見やすさのさらなる向上と緻密な配送計画作成を支援～ 三菱ふそうトラック・バス株式会社は､2023年10月1日より新しいユーザーインターフェース（UI）と新機能を導入し、ユーザーサイトをリニューアルいたします。新UIでは、配送計画担当者が可視化された複数の配送ルートを確認・比較しながら、より現実的な配送計画を作成することができます。新機能では、車両の最大積載量を考慮した再積み込みや休憩時間を設定した配送ルートの作成ができます。その他の新UI情報や新機能については、今回リニューアルされた製品紹介のウェブサイト（9月下旬更新予定）でご覧いただけます。 詳細をご覧になりたい方はこちら（9月下旬更新予定）（ウェブサイトリニューアルページ）へ 実際の操作画面（デモ）や機能をご覧になりたい方は、こちら（問合せサイト）へ 新ユーザーインターフェースの例 各配送ルートを平面で表示 最大積載量を考慮した再積込（ドライバーのシフトも同時考慮） 2023年8月16日（水） 2023年7月25日付の輸送経済新聞、環境特集の「お役立ち情報」に掲載されました 詳細は、下記URLより記事本文（PDF）をご覧ください 環境特集お役立ち情報 配送計画システム　ワイズ・システムズ「AIで配車を自動化」| 輸送経済新聞　2023年7月25日掲載　2023年5月11日（木） 2023年5月11日付の日刊工業新聞(および同年5月14日のニュースイッチby日刊工業新聞社)に掲載されました 詳細は、下記URLより記事本文をご覧ください 運送業「24年問題」迫る　トラック各社、サービス開発・提案 | 日刊工業新聞 電子版 (nikkan. co. jp) 運送業「24年問題」... トラックメーカーが提案する解決法｜ニュースイッチ by 日刊工業新聞社 (newswitch. jp)2023年5月9日（火） 2023年5月、ナビタイムジャパンのトラック専用カーナビアプリ「トラックカーナビ by NAVITIME」を、ワイズ・システムズのアプリ「ワイズドライバー」の自動連携アプリに追加 ～ワイズ・システムズにある配送先の住所が自動入力されます※～ 三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下 MFTBC）は､2023年5月より株式会社ナビタイムジャパン（以下 ナビタイムジャパン）の「トラックカーナビ by NAVITIME」を自動配車システム「ワイズ・システムズ」のドライバー用スマートフォンアプリ「ワイズドライバー」からトラックなどの大型車両向けナビゲーションアプリとして選択できるようになることをお知らせします。「トラックカーナビ by NAVITIME」を選択すると、ワイズ・システムズで作成した配送先住所が自動入力される（※）ようになり、ドライバーの負担軽減、よりスムーズで安全走行が可能となります。 ※配送先住所の自動入力は、「トラックカーナビ by NAVITIME」のプレミアムプラスのご登録が必要です。 MFTBCでは、ワイズ・システムズの導入を検討されるお客様へ「トラックカーナビ by NAVITIME」をトラックドライバー用のナビゲーションアプリとしてご紹介し、個々のドライバーでご登録するよりもお得な法人契約となります。ご希望のお客様へ販売します（ご登録方法、価格に関しては別途ご相談ください）。 既に「トラックカーナビ by NAVITIME」をご登録されている方も「ワイズドライバー」アプリとの連携が可能です。トラック専用カーナビアプリ「トラックカーナビ by NAVITIME」の特長 本アプリは、ナビタイムジャパンが提供するトラック専用のカーナビアプリです。登録した車両（車高/車幅/重量）や大型車両規制や通行止め（時間帯による規制も含む）情報等を考慮した最適なルート検索、大型車両が駐車可能な施設検索、施設の搬入口や車幅を確認するのに便利な航空写真表示にも対応しています。 プレミアムプラスコースでは、通信圏外でも大型車を考慮したルート検索や音声案内などのナビゲーションが可能な「オフラインナビ」機能も使用可能です。 詳しい情報は「トラックカーナビ by NAVITIME」のウェブサイトをご参照ください。 販売価格や資料請求は、MFTBCのワイズ・システムズ担当営業までお問い合わせください。2023年1月12日（木） 2023年1月25～27日開催「スマート物流EXPO」に出展 ～期間中にご来場されたお客様は「初月無料キャンペーン（※1）」対象～ 三菱ふそうトラック・バス株式会社は､2023年1月25日(水)から27日(金)まで東京ビッグサイトで開催されるIOT、AIロボットなど倉庫・物流を革新する最先端テクノロジが出展する「スマート物流EXPO」(企画運営：RX Japan株式会社)に、米国・Wise Systems社開発の配送計画システム「ワイズ・システムズ」を出展します。 「スマート物流EXPO」は、物流のDX、ロボット化、カーボンニュートラルの最新情報が集結する日本最大級の展示会です。物流DX成功事例や、脱炭素のポイントなど注目のセミナーも連日開催しています。同時開催展としては、車の先端技術展「オートモーティブ ワールド」やファクトリーイノベーションをけん引する「FACTORY INNOVATION Week 2023」などがあります。 MFTBCは「スマート物流EXPO」において、「ワイズ・システムズ」の展示およびデモンストレーションを行います。「スマート物流EXPO」期間中にご来場して頂いたお客様を対象に、「初月無料キャンペーン」を実施します。 ※1　当キャンペーン実施期間は、「スマート物流EXPO」の開催期間（2023年1月25日から27日）となり、初月の利用料金が無料となるのは、ご成約頂いたお客様となります。 ■「第２回スマート物流EXPO」開催概要 会期：2023 年 1 月 25 日(水)、26(木)、27日(金)　10:00～17:00 会場：東京ビッグサイト(東京国際展示場)西展示棟　(東京都江東区有明3-11-1) 企画運営：RX Japan株式会社 ▼「第２回スマート物流EXPO」に関する詳細はこちら：https://www. smart-logistic. jp/tokyo/ja-jp/lp/visit/01/ad. html2022年9月12日（月） ワイズ・システムの機能と操作画面のイメージを動画（短編　約1分）を作成しました。 ぜひ、こちらをご覧ください。 フルバージョン（約7分）をご覧になりたい方、実際のデモンストレーションをご覧になりたい方、製品カタログにご興味のある方、したのメールアドレスへご連絡ください。 MFTBC_Sales_Wisesystems@daimlertruck. com2022年8月30日（火） 9月13～16日開催「国際物流総合展2022」に出展 三菱ふそうトラック・バス株式会社（本社：神奈川県川崎市、代表取締役社長・CEO：カール・デッペン、以下 MFTBC）は､2022年9月13日(火)から16日(金)まで東京ビッグサイトで開催されるアジア最大規模の物流関連展示会「国際物流総合展2022」(主催：業界7団体、以下Logis-Tech Tokyo 2022)に、米国・Wise Systems社開発の配送計画システム「ワイズ・システムズ」を出展します。 「Logis-Tech Tokyo 2022」は、最新の物流システム機器や情報システム、サービスなど、ハードとソフトが集結し、国内外のロジスティクス関係者が一堂に会するアジア最大級の展示会です。過去最大規模の会場で開催される今回は、8万人以上の来場者を見込んでいます。「Logis-Tech Tokyo 2022」は、いわゆる「2024年問題」などの影響で経営戦略の再構築が急務となっている物流業界において、「新常態」のロジスティクスを創出する新たな一歩となる活発なビジネス交流、商談機会を提供し、新たなビジネスを生み出す場、課題解決の場として注目されています。 MFTBCは「Logis-Tech Tokyo 2022」において、「ワイズ・システムズ」の展示およびデモンストレーションを行います。MFTBCはWise Systems社と2021年7月に業務提携し、同社が開発した「ワイズ・システムズ」の販売を開始しました。「ワイズ・システムズ」は、ラストワンマイル配送プロセスを効率化するクラウドおよびスマートフォンベースのソフトウェアです。同システムはAI(人工知能)と機械学習を駆使し、配送オーダー、荷物、ドライバーや車両、交通状況といった配送に関連するあらゆる情報を取り入れ、ルート計画アルゴリズムが配送ルートやトラックおよびドライバーを選定し、最適な配送計画を自動で作成します。車両のブランドやサイズに関わらず利用でき、米国では、走行距離を15%削減、車両稼働率を20%向上*したほか、配送計画などの作業の大幅な効率化に貢献した実績があります。同システムは、食品・飲料、宅配便、フィールドサービスや各種ビジネス向けのラストワンマイル配送に最適です。また、車両の運行効率化を通じて二酸化炭素(CO2)排出削減にも貢献し、米国のユーザー企業は車両の走行距離とCO2を15%削減した実績もあります。さらに、運行効率化によって深刻なドライバー不足へのソリューションとして社会に貢献します。 *Wise Systems, Inc. の2017～19年の調査による --- ### サップライヤー登録 - SDB registration guide - Published: 2023-09-12 - Modified: 2023-09-12 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/supplier-registration-guide/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund SDB登録ガイド動画 SDB Registration Guide Video --- ### Speak up - Published: 2023-08-23 - Modified: 2023-08-23 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/speak-up/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund ダイムラートラックグループの内部通報システム SpeakUpダイムラートラックでは、会社と従業員に対して高いリスクをもたらす違反行為の報告のための社内通報制度SpeakUpを設置しています。 違反行為の明確な兆候があれば、SpeakUpへ連絡して下さい。日本語で通報できます。 For information about Speak Up in English, please visit the Daimler Truck website here: SpeakUp @ Daimler Truck – our Whistleblowing System 内部通報のプロセス SpeakUpプラットフォーム SpeakUpプラットフォームでは、ウェブサイトから文書で、またはフリーダイヤルから音声入力で、SpeakUpチームへ不正の通報ができます。どちらも通報言語の選択が可能です。 メッセージを残す際、6桁のケース番号と自分で設定する4桁のピンコードが発行されます。このケース番号とピンコードは、その後プラットフォームを通じてSpeakUpチームからフィードバックや質問を受けたり、連絡を取るために必要です。忘れないよう書き留めておくことをお勧めします。 SpeakUpチームとの連絡は匿名で行えます。自身の連絡先を残すことも可能です。 フリーダイヤル 0120 774878 （アクセスコード 06411） 24時間受付 SpeakUpプラットフォームのプロセス 電話での通報方法 通報チャンネルEメール speakup@daimlertruck. com オンラインプラットフォーム Speak Up Feedback Platform ホットライン 0120 774878 （アクセスコード: 06411） 24時間利用可能郵便 Daimler Truck AG TL/GCB 001/DTF04 Postfach 10 01 54 70745 Leinfelden-Echterdingen --- ### Parts Shop Redirect - Published: 2023-07-18 - Modified: 2023-07-18 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/parts-shop-redirect/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund --- ### オンラインパーツショップ > 三菱ふそう_ショップは、純正部品が手軽に購入できる公式オンラインパーツショップ。トラックアクセサリーや限定商品も24時間注文可能 - Published: 2023-07-18 - Modified: 2025-05-01 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/parts-services/parts-accessories/fuso-shop/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Arnaud Delille FUSOグッズキャンペーン実施予定！ 7月01日~7月31日 おかげさまで「三菱ふそう_ショップ」開設2周年を迎え、 昨年に引き続きFUSOグッズキャンペーンを実施します。 大好評のFUSOグッズが、期間限定で大幅値下げ！ この機会をお見逃しなく！みなさまのご利用をお待ちしております。 詳しい情報は、ボタンからチェックしてください。 ※一部販売店では本サービスに対応できない場合がございます いつでも、どこでも、オーダー OK! 国内トラックディーラー初*¹のオンラインパーツショップ「三菱ふそう_ショップ」が日本国内のお客様向けに誕生。 「三菱ふそう_ショップ」なら、時間や曜日を選ばずに*²、 PC やスマホからすぐにオーダー可能。 三菱ふそう純正部品やアクセサリーや、オンラインパーツショップ限定商品などが、カンタン便利にご購入いただけます。 *¹ 2023年4月現在、当社調べ *² システムメンテナンスなどで、一時的に当サービスをご利用いただけない場合がございます 取扱点数は5万点以上 通常整備で使用する各種補用部品からアクセサリーまで、車種を問わず豊富なアイテムを取り揃えています。 三菱ふそうオフィシャルグッズなど、オンラインパーツショップ限定商品もご購入いただけます。 三菱ふそう純正部品 純正油脂ケミカル 三菱ふそうオフィシャルグッズ オンラインパーツショップ限定商品もございます カンタン便利で使いやすい！ 夜間・休日も気兼ねなく 業務時間外でも大丈夫。 24時間 365日 ご注文可能です。 ※メンテナンスの時間を除く 出先からでもネットで完結 PCやスマホから場所を選ばず、ご注文いただけます。 カート保存でリピート購入 よく購入する商品は カートに保存できるため、 一から探さなくて OK 。 豊富な検索機能 製品カテゴリー検索や部番検索だけでなく、お客様の保有車両に合う商品を検索いただけます。 ※車両情報の事前登録が必要です オンラインパーツショップ、ご利用はこちら 現在のお取引状況によって、オンラインパーツショップの登録方法が異なります。 一部販売店では本サービスに対応できない場合がございます --- ### 環境への取り組み - Published: 2023-06-30 - Modified: 2025-04-01 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/eco/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund, Ryan, usnadmin ENVIRONMENTAL ACTIVITIES 環境への取り組み三菱ふそうはトラック・バスをお客様に提供することで物流や人の移動を通じてお客様の生活と深いつながりを持っています。 一方、自動車は、開発・生産・販売・リサイクルなど様々な段階で環境に負荷の少ない信頼性の高いトラック・バスを提供するために、私たちの技術の全力をあげて環境保全に取り組んでいきます。 環境に関する活動 基本指針 地球環境の保全が人類共通の最重要課題の一つであることを認識し グローバルな視野に立ち、車に関する開発、購買、生産、販売、サービスなど全ての企業活動の中で総力を結集し、環境への負荷低減に継続的に取り組みます。 社会を構成する良き企業市民として、積極的に地域や社会の環境保全活動に取り組みます。 行動基準 製品のライフサイクル全ての段階において、環境への影響を予測評価し、環境保全に努める。 ＜重点取り組み＞ ・温室効果ガスの排出量を削減して地球温暖化防止に努める。 ・環境汚染物質の排出を抑制し、汚染の防止に努める。 ・省資源、リサイクルを推進し、資源の有効活用と廃棄物の低減に努める。 環境マネジメントの充実に努め、継続的に環境改善に取り組む。 環境規制、協定を遵守し、自主管理目標を設定して環境保全に取り組む。 国内外の関連会社や取引先などと協力し、環境保全に取り組む。 環境情報を積極的に公開し、地域や社会との相互理解に努める。 環境サステナビリティプラン 三菱ふそうは、2016年に新しい環境中期行動計画を策定し、「省エネ・温暖化防止」、「排ガス・大気環境」、「化学物質・有害物質」、「リサイクル・廃棄物」、「騒音・その他公害」、「環境マネージメント」かど6つの観点より目標を設定しました。13項目の目標が設定され、毎年、具体的な目標を策定し、取組を推進していきます。 環境・会社報告書 2024年版 2023年版 2022年版 2021年版 2020年版 2019年版 2018年版 2017年版 2016年版 2015年版 2014年版 2013年版 2012年版 2011年版 2010年版 2009年版 2008年版 2007年版 2006年版 2005年版 2004年版 2003年版 自動車リサイクル法 自動車リサイクル法（使用済自動車の再資源化等に関する法律）に基づき、三菱ふそうトラック・バス㈱が次の特定３物品について再資源化等を実施した状況を報告いたします。 2023年度 2022年度 2021年度 2021年度（対象期間：2021年4月1日～2022年3月31日）に引取ったＡＳＲ（シュレッダーダスト）の再資源化の実施状況は次のとおりです。 引取台数 ＡＳＲ引取使用済自動車台数 ① 11,013台 委託全部再資源化引取使用済自動車台数 ② 107台 合計 ③=①+② 11,120台 引取重量 ＡＳＲ引取重量 ④ 3,836. 2t 委託全部再資源化で抑制されたＡＳＲ重量 ⑤ 16. 7t 合計 ⑥=④+⑤ 3,852. 8t 再資源化量 リサイクル 施設＊1 投入ＡＳＲ重量 ⑦ 3,836. 2t ＡＳＲ由来の廃棄物重量＊2 ⑧ 137. 5t 再資源化重量 ⑨=⑦-⑧ 3,698. 7t 委託全部 再資源化＊3 委託全部利用投入ＡＳＲ相当重量 ⑩ 16. 7t 委託全部利用者で生じた廃棄物重量＊4 ⑪ 0. 3t 再資源化重量 ⑫=⑩-⑪ 16. 4t ＊１ 法に定める基準に適合した高水準のリサイクルが行える施設（基準適合施設）を示す。 ＊２ＡＳＲをリサイクルすることにより生じるスラグや飛灰等のうち、販売や処理されない で施設に残った、若しくは埋立処分された廃棄物の総重量。 ＊３全部再資源化業務委託先（解体事業者、プレス、せん断処理業者）と委託全部利用者 （電炉、転炉等）で、ＡＳＲを生じさせないで使用済自動車を再資源化する仕組。 ＊４委託全部利用者で鉄鋼製品を生産する際に生じるスラグや飛灰等のうち、販売や処理 されないで施設に残った、若しくは埋立処分された廃棄物の総重量。 注：三菱ふそうトラック・バス㈱の再資源化事業は、ASRについてはART（自動車破砕残さリサイクル促進チーム）に、エアバッグ類及びフロン類についてはJARP（一般社団法人自動車再資源化協力機構）に委託しております。 ２．基準の遵守状況 リサイクル率 実績 基準 96. 4% ※1 70%以上 リサイクル率は、次の算出式を用いて算出します。 ３．払渡を受けた預託金と再資源化等に要した費用 払渡を受けた預託金 139,811,183円 再資源化に要した費用 145,653,435円 ４．ＡＳＲの再資源化等の取組 三菱ふそうトラック・バス㈱はＡＲＴ（自動車破砕残さリサイクル促進チーム）に参画し、ＡＳＲの再資源化を実施しております。 ＡＲＴとしての実績については、http://www. asrrt. jp/service/results/index. htmlをご参照ください。2021年度（対象期間：2021年4月1日～2022年3月31日）に引取ったエアバッグ類の再資源化の実施状況は次のとおりです。 １．再資源化の状況 引取台数 取外し回収台数 ① 5,233台 車上作動＊１台数 ② 1,933台 一部回収/一部作動＊2台数 ③ 157台 合計 ④=①+②+③ 7,323台 引取個数 取外し回収個数 ⑤ 9,170個 車上作動個数 ⑥ 4,018個 合計 ⑦=⑤+⑥ 13,188個 再資源化量 引取ったガス発生器の総重量 ⑧ 5,915. 0kg 再資源化された重量 ⑨ 5,638. 3kg ＊１ 車上に搭載したまま作動させて処理する方法。エアバッグ類のリサイクルには、取外して回収する方法と車上作動処理をする方法の２つがある。 ＊２ある車に搭載されているエアバッグ類のうち、一部については取外して回収し、一部については車上作動処理することによって処理をする方法。エアバッグ類の種類によって車上作動しないものがあるため、このような処理をする車がある。 注：三菱ふそうトラック・バス㈱の再資源化事業は、ASRについてはART（自動車破砕残さリサイクル促進チーム）に、エアバッグ類及びフロン類についてはJARP（一般社団法人自動車再資源化協力機構）に委託しております。 ２．基準の遵守状況 リサイクル率 実績 基準 95. 3% ※2 85%以上 リサイクル率は次式を用いて算出します。 ※2 エアバッグ再資源化率 ＝ 再資源化された重量 引取ったガス発生器の総重量 ３．払渡を受けた預託金と再資源化に要した費用 払渡を受けた預託金 18,205,409円 再資源化に要した費用 22,532,581円 2021年度（対象期間：2021年4月1日～2022年3月31日）に引取ったフロン類の破壊の実施状況は次のとおりです。 １．破壊の実施状況 引取台数 ＣFＣ ① 192台 ＨＦＣ ② 11,122台 合計 ③=①+② 11,314台 引取重量 ＣFＣ ④ 66. 2kg ＨＦＣ ⑤ 3,780. 3kg 合計 ⑥=④+⑤ 3,846. 5kg 注：三菱ふそうトラック・バス㈱の再資源化事業は、ASRについてはART（自動車破砕残さリサイクル促進チーム）に、エアバッグ類及びフロン類についてはJARP（一般社団法人自動車再資源化協力機構）に委託しております。 ２．払渡を受けた預託金と破壊に要した費用 払渡を受けた預託金 35,920,941円 破壊に要した費用 33,765,287円 2021年度（対象期間：2021年4月1日～2022年3月31日）に払渡しを受けた預託金額および再資源化等に要した費用は次のとおりです。 項目 合計 内 ASR 内 エアバッグ類 内 フロン類 収入 払い渡しを受けた預託金 ① 193,937,533円 139,811,183円 18,205,409円 35,920,941円 支出 再資源化等に要した費用 ② 201,951,303円 145,653,435円 22,532,581円 33,765,287円 内 社内費用（人件費） ③ 9,625,000円 - 内 社内費用（システム費） ④ 15,720,000円 - メーカーとしてのリサイクル収支... --- ### 電気自動車レスキューマニュアル・リチウムイオン電池の回収・リサイクル - Published: 2023-06-29 - Modified: 2023-12-25 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/rescue-manuals/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund 電気自動車レスキューマニュアル・リチウムイオン電池の回収・リサイクルハイブリッド車及び電気自動車レスキューマニュアル For the English New eCanter rescue manual click here ハイブリッド車及び電気自動車は、モータやリチウムイオン電池に高電圧を使用していますので、取扱いを誤ると感電等の事故を起こすおそれがあるため注意して取扱う必要があります。 事故発生時の取扱注意につきましては、次のレスキューマニュアルをご参照ください。労働安全衛生法第59条第3項、労働安全衛生規則第36条4号にて、このような高い電圧を取扱う場合には特別な教育を実施することが義務付けられています。 この特別教育につきましては、外部の団体などにより開催されておりますので、詳細は最寄りの労働基準協会にお問い合わせください。 詳しくは、以下のリンクをご確認下さい ハイブリッド車及び電気自動車 駆動用リチウムイオン電池の回収・リサイクルについてご利用にあたって 三菱ふそうトラック・バス株式会社は持続可能な循環型社会構築のため、当社が製造したハイブリッド車及び電気自動車に搭載されていた駆動用リチウムイオン電池を適切に処置するための取り組みを行っています。 駆動用リチウムイオン電池は高電圧であり、作業の取り扱いを誤ると思わぬ重大傷害に繋がる恐れがあります。 以下の注意事項、並びに当サイトにおいて電子的に提供される回収・リサイクルマニュアル及び取外しマニュアル（以下「本マニュアル」）を熟読頂き、指示に沿って安全に正しく処置願います。 注意事項 ・ハイブリッド車及び電気自動車に搭載されている駆動用リチウムイオン電池は、使用済み自動車の再資源化等に関する法律施行規則(平成14年経済産業省・環境省令第7号、平成24年改正）により、解体事業者は技術的かつ経済的に可能な範囲で再資源化を自ら行うか、又は当該再資源化を業として行うことが出来る者に引き渡すことが義務付けられています。 ・本マニュアルは、当社が製造したハイブリッド車が日本国内において廃車になった際、搭載されている駆動用リチウムイオン電池を回収・リサイクルするための解体業者向けマニュアルです。 ・解体業者とは、使用済み自動車の再資源化等に関する法律(平成14年法律第87号）第60条第1項の許可を受けた者を指します。 ・本マニュアルについて、当社の許可なく、本マニュアルの一部または全部を複製、複写、改変もしくは配信等することはできません。ただし、駆動用リチウムイオン電池の取外しに使用する場合において、印刷を行うことは問題ありません。 ・本マニュアルを利用しなかった、または記載されている指示内容に従わなかったことにより万一損害が生じても、当社は一切責任を負いません。 ・本マニュアルの掲載内容は予告なく変更される場合があり、また当社は本マニュアルの当サイトでの掲載を中止することがあります。 車種別回収・リサイクルマニュアル（必ずお読みください。） 車種別取り外しマニュアル一覧 --- ### 電気自動車レスキューマニュアル・リチウムイオン電池の回収・リサイクル - Published: 2023-06-29 - Modified: 2023-12-25 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/rescue-manuals/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund 電気自動車レスキューマニュアル・リチウムイオン電池の回収・リサイクルハイブリッド車及び電気自動車レスキューマニュアル For the English New eCanter rescue manual click here ハイブリッド車及び電気自動車は、モータやリチウムイオン電池に高電圧を使用していますので、取扱いを誤ると感電等の事故を起こすおそれがあるため注意して取扱う必要があります。 事故発生時の取扱注意につきましては、次のレスキューマニュアルをご参照ください。労働安全衛生法第59条第3項、労働安全衛生規則第36条4号にて、このような高い電圧を取扱う場合には特別な教育を実施することが義務付けられています。 この特別教育につきましては、外部の団体などにより開催されておりますので、詳細は最寄りの労働基準協会にお問い合わせください。 詳しくは、以下のリンクをご確認下さい ハイブリッド車及び電気自動車 駆動用リチウムイオン電池の回収・リサイクルについてご利用にあたって 三菱ふそうトラック・バス株式会社は持続可能な循環型社会構築のため、当社が製造したハイブリッド車及び電気自動車に搭載されていた駆動用リチウムイオン電池を適切に処置するための取り組みを行っています。 駆動用リチウムイオン電池は高電圧であり、作業の取り扱いを誤ると思わぬ重大傷害に繋がる恐れがあります。 以下の注意事項、並びに当サイトにおいて電子的に提供される回収・リサイクルマニュアル及び取外しマニュアル（以下「本マニュアル」）を熟読頂き、指示に沿って安全に正しく処置願います。 注意事項 ・ハイブリッド車及び電気自動車に搭載されている駆動用リチウムイオン電池は、使用済み自動車の再資源化等に関する法律施行規則(平成14年経済産業省・環境省令第7号、平成24年改正）により、解体事業者は技術的かつ経済的に可能な範囲で再資源化を自ら行うか、又は当該再資源化を業として行うことが出来る者に引き渡すことが義務付けられています。 ・本マニュアルは、当社が製造したハイブリッド車が日本国内において廃車になった際、搭載されている駆動用リチウムイオン電池を回収・リサイクルするための解体業者向けマニュアルです。 ・解体業者とは、使用済み自動車の再資源化等に関する法律(平成14年法律第87号）第60条第1項の許可を受けた者を指します。 ・本マニュアルについて、当社の許可なく、本マニュアルの一部または全部を複製、複写、改変もしくは配信等することはできません。ただし、駆動用リチウムイオン電池の取外しに使用する場合において、印刷を行うことは問題ありません。 ・本マニュアルを利用しなかった、または記載されている指示内容に従わなかったことにより万一損害が生じても、当社は一切責任を負いません。 ・本マニュアルの掲載内容は予告なく変更される場合があり、また当社は本マニュアルの当サイトでの掲載を中止することがあります。 車種別回収・リサイクルマニュアル（必ずお読みください。） 車種別取り外しマニュアル一覧 --- ### お客様へのお知らせ - Published: 2023-06-15 - Modified: 2023-06-15 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/news-main/customer-information/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: usnadmin --- ### 企業からのお知らせ - Published: 2023-06-15 - Modified: 2023-06-16 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/news-main/corporate-notices/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund, usnadmin --- ### News - Published: 2023-06-15 - Modified: 2023-06-15 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/news-main/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: usnadmin --- ### プレスリリース - Published: 2023-06-15 - Modified: 2023-06-15 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/news-main/press-release/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: usnadmin --- ### Material Lab Testing Services - Published: 2023-04-24 - Modified: 2024-04-05 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/materiallab/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund, usnadmin Mitsubishi Fuso Quality Materials Lab State-of-the-Art Testing Services for Your Business ISO 17025:2017 Certified Laboratory Material Testing & Analysis in Japan from a trusted OEM Our value proposition: Timely, Reliable Results Competitively Priced Completely Confidential 50 Years of Experience Japanese & English Service Mitsubishi Fuso QM Materials Lab Services Metal material analysis Non-metal material analysis Corrosion testing and evaluations Oil, grease and fluid analysis Contamination and foreign substance analysis Consultation on material related topics Providing resource requirements, test facilities and test handling for clients See our complete list of tests For an overview of our service portfolio, download our catalogue here: 50 Years of Material Testing Expertise FUSO QM lab has been providing testing services for internal partners since 1970. Our experts test more than 1,500 parts annually among Daimler entities. Now our state-of-the-art testing facilities are open to the general public. We provide certified ISO/IEC 17025:2017 standard testing with highly accurate, valid results. QM experts employ the latest version of the standard methods. Contact us for your testing needs! Mitsubishi Fuso Materials Lab Accreditations QM Lab’s core competency lies in failure- and root cause analysis of automobile parts. Our ISO/IEC 17025:2017 accreditation scope includes metal hardness testing (Brinell, Vickers & Rockwell scales) and neutral salt spray test (SST), which is an extremely specialized competency. All of our Mitsubishi Fuso QM Lab Services in Depth Our state-of-the-art facilities and equipment enables us to offer your business a wide range of services: Metal Material Tests Mechanical properties evaluation (Tensile strength, yield... --- ### 三菱ふそう 品質統括本部(QM) マテリアルラボ - Published: 2023-04-24 - Modified: 2024-04-05 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/materiallab/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund, usnadmin ISO/IEC 17025:2017対応試験認定機関 日本の自動車メーカでの信頼できる材料試験と分析 タイムリーで信頼できる結果 競争力のあるプライス 機密保持の約束 50年の経験 三菱ふそうマテリアルラボが提供するサービス 金属材料試験 非金属材料(プラスチック・ゴム・接着剤等)試験 腐食試験及びその評価 オイル、グリース、ロングライフクーラント、ブレーキ液等の評価 コンタミ・異物分析 材料に関するコンサルティング 試験設備の専属使用や試験機の取扱いのみのサービス ⇒検査項目一覧 QMマテリアルラボのサービス全般をカタログもダウンロードはこちら: 50年続く材料試験 ふそうマテリアルラボは1970年に設立されて以来社内全部門に試験サービスを提供しています。現在三菱ふそうはダイムラートラックのアジアの重要拠点の1つで，マテリアルラボは材料の専門家としてダイムラートラック内のパートナー企業や組織にも毎年1500以上の部品の試験を提供し，現在，試験設備の一般への提供も開始しています。 マテリアルラボはISO/IEC 17025:2017の認定を受けており，JIS規格で規定された試験を正確で価値のある結果として提供します。また，最新のJIS規格で試験を実施することを約束します。 試験所としての認定 ふそうマテリアルラボは主に，自動車で発生する様々な不具合とその原因の調査・分析にその能力を発揮しています。 ISO/IEC 17025:2017に認定されている標準試験“金属の硬さ試験（ブリネル、ビッカース、ロックウェルスケール）”及び“中性塩水噴霧試験（SST）”を含め，非常に専門的な知識と技能を保有しております。 提供中の検査項目一覧 金属材料試験 機械特性評価(引張強度，降伏点，伸び) 金属硬さ試験　(ブリネル，ビッカース，ロックウェル) 金属組織観察 硬化層深さ＆脱炭層深さ評価 破面解析(顕微鏡，SEM) X線残留応力測定 元素分析(化学組成) 亀裂観察(浸透探傷試験，磁気探傷試験) 非金属材料試験 故障分析 材料特定(FT-IR) ゴム硬さ試験(IRHD，デュロメータ) 剥離試験 熱老化試験 耐衝撃性試験 耐薬品性試験 環境サイクル試験 曲げ試験 グラスファイバー含有量測定 腐食試験 塩水噴霧試験(SST) 複合サイクル腐食試験(CCT) 塗装＆めっき厚さ 衝撃試験 塗膜硬さ 塗装密着性試験 耐アルカリ性/耐酸性試験 異物分析 異物元素分析 粒子径分布 マテリアルラボ　ワークフロー お問い合わせ 依頼及びお問い合わせは下にあるフォームに必要事項を記入の上，提出(Submit)ください。 日本語及び英語に対応しています。 また、どのような試験・分析を実施するか，試験及び分析方法の相談についてもこのフォームで受け付けております。専門知識とスキルを持つエンジニアが適切な試験方法と試験項目を案内し、質問にもお答えしますので，お気軽にご相談ください。 --- ### Canter Campaign Redirect - Published: 2023-02-01 - Modified: 2023-02-01 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/canter-campaign-redirect/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund --- ### Rescue Manuals - Published: 2023-01-25 - Modified: 2024-04-25 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/en/rescue-manuals-ngec/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund 新型eCanter電気自動車レスキューマニュアル Rescue Manuals: Next-Generation eCanter 新型eCanterのレスキューマニュアルは以下のPDFをダウンロードしてください。 Please find the appropriate rescue manual for the Next-Generation eCanter below by selecting your preferred language. 日本語 新型eCanter電気自動車レスキューマニュアル（PDF） English Rescue Manuals: Next-Generation eCanter (PDF) Bahasa Indonesia Panduan Pertolongan Keselamatan Kendaraan Listrik (PDF) --- ### FUSO EXプラン > 三菱ふそうがお届けするメーカー純正メンテナンスプランです。お客様のニーズに合わせて毎月定額で利用できる３つのパッケージ（メンテサポート、メンテリース、SMART COVERスマートカバー）をご用意しております。 - Published: 2022-12-05 - Modified: 2025-04-08 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/financial-services/products/fuso-ex%e3%83%97%e3%83%a9%e3%83%b3/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Akira Sato 安心で経済的な メーカー保証プラン！ EXプランは、三菱ふそうディーラーサービス工場に車検入庫頂き、 純正部品をご使用頂いたお客様を対象とした保証延長サービスです。 大・中型は新車登録後 最長5年もの保証延長 小型は新車登録後 最長８年もの保証延長 注）保証期間内であっても、規定の走行距離に達した時点で保証は終了します。 思いがけない高額出費を回避できます。 エンジンやトランスミッションなどの高額修理も保証の対象。 場合によっては100万円を超えるような突然の出費を抑えることができます。 スーパーグレート（６R１０エンジン） ファイター＊（６M６０エンジン）キャンター＊（４P１０エンジン） 約550万円 約170万円 約110万円 ▼ EXプランで保証 上記金額はエンジンの故障で、リビルド品に載せ換えた場合のお客様のお支払金額例（2022年7月現在の定価）です。 ※ファイター®およびキャンター®は三菱ふそうトラック・バスの登録商標です。 対象となるお客様と適用条件！ EXプランは12ヵ月点検および初回の車検から連続して、弊社販売店の直営サービス工場または弊社が認めたサービス工場で、12ヵ月点検と車検を受けて頂くことにより発効します。 ・三菱ふそうディーラーサービス工場での12ヵ月点検・車検入庫が必須 （車検入庫を条件に翌1年間の保証を延長） ・純正部品の使用 ・離島や遠隔地で三菱ふそうディーラーサービス工場へ入庫が困難な場合にはEXプラン認定工場での整備でも可（要申請） 対象期間 大型：一般保証部品は初年度登録から3年・最大30万kmまで。特別保証部品は初年度登録から5年・最大50万kmまでの保証延長となります。車検を受けて頂いたその日から次回車検までをサービス期間とします。中型：一般保証部品は初年度登録から3年・最大15万kmまで。特別保証部品は初年度登録から5年・最大25万kmまでの保証延長となります。車検を受けて頂いたその日から次回車検までをサービス期間とします。小型：一般保証部品は初年度登録から３年・最大６万kmまで。特別保証部品は初年度登録から８年・最大18万kmまでの保証延長となります。車検を受けて頂いたその日から次回車検までをサービス期間とします。本保証延長の運用にあたっては、エンジンオイル交換インターバル1万km、PCVフィルター交換インターバル5万kmの交換インターバルとなります。注）修理にあたっては、車載保証書に記載の免責事項が同様に適用されます。 EXプラン適用部品 一般保証部品 下記を除く全部品 ①特別保証部品 ②消耗部品および油脂類 ③保証書記載の「別扱いの保証」の部品 ・ タイヤ、チューブ、バッテリー、特装車両の架装物等 ・ その他弊社販売店で取付けた部品（カーナビ、カーオーディオ、エアコン等） 特別保証部品 ①エンジン内部機構：シリンダーブロック、シリンダーヘッドおよび内部機構部 ② 動力伝達機構：トランスミッション、自動変速機、プロペラシャフト、ユニバーサルジョイント ③ ハンドル機構：ステアリングギヤおよびシャフト、パワーステアリング油圧機構 ④前後アクスル機構：フロントアクスル、ナックル、リヤアクスルハウジング、デファレンシャルギヤ、デファレンシャルキャリア、ハブ 対象車両 ●契約期間中に規定の累計走行距離に達した時点でサービスは終了します。●三菱ふそうサービス工場以外で車検・12ヵ月点検などのサービスを受けられた場合はEXプランの対象外となります。●お客様の都合により交換しなかったメーカー推奨の定期交換部品はサービスの対象外となります。●お客様の使用状況によっては、EXプランに加入できない場合があります。●詳しくは最寄りの三菱ふそう販売店へご相談ください。●本リーフレットの内容は、予告なく変更することがあります。●定期交換時期を遵守されない場合は、保証対象外となります。 FUSO VALUEならではの特典 EXプラン（メーカー保証延長） 大型・中型・小型トラックおよび大型・小型バスをFUSO VALUEでご契約いただいたお客様には、メーカー保証延長の「EXプラン」が適用されます。 ※小型トラック・バスは2019年型以降が対象 （以下の「対象となるお客様」「対象期間」「対象部品」および留意事項は、小型トラック＜2019年型以降＞の場合です。他車種につきましては、三菱ふそう販売店にお問い合わせください。） 対象となるお客様 EXプランは12ヵ月点検および初回の車検から連続して、三菱ふそうサービス工場または三菱ふそうが認めたサービス工場で、純正部品を使用した法定点検と車検を受けていただくことにより適用となります。（車検入庫を条件に翌1年間の保証を延長）なお、直近5年間で小型トラック21台以上購入のお客様は自家整備工場での車検整備の場合も対象となります。また、離島や遠隔地で三菱ふそうサービス工場または三菱ふそうが認めたサービス工場へ入庫が困難な場合にはEXプラン認定工場での整備でも可（要申請）。修理にあたっては車載保証書に記載の免責事項が同様に適用されます。 【対象車両：キャンター®（2019年型以降該当モデル/対象車台番号：580001～）】 ※キャンター®は、三菱ふそうトラック・バスの登録商標です。 対象期間 ●一般保証部品は初年度登録から3年・走行距離6万kmまで。特別保証部品は初年度登録から8年・走行距離合計18万kmまでを限度に、保証延長による無償修理をいたします。 ●本保証延長の適用にあたっては、エンジンオイル交換インターバル1万km、PCVフィルター交換インターバル5万kmの交換インターバルとなります。 ＊保証に関しては、保証書に記載されている事項のみに限らせていただきます。 対象部品 特別保証部品 ① エンジン内部機構： シリンダブロック、シリンダヘッドおよび内部機構部品 ② 動力伝達機構： トランスミッション、プロペラシャフト、ユニバーサルジョイント ③ ハ ンド ル 機 構： ステアリングギヤおよびシャフト、パワーステアリング油圧機構 ④ 前後アクスル機構： フロントアクスル、ナックル、リヤアクスルハウジング、デファレンシャルギヤ、デファレンシャルキャリア、ハブ 留意事項 ●契約期間中に既定の累計走行距離に達した時点でサービスは終了します。●三菱ふそうサービス工場または三菱ふそうが認めたサービス工場以外で12ヵ月点検及び車検を受けられた場合はEXプランの対象外となります。●お客様の都合により交換しなかったメーカー推奨の定期交換部品はサービスの対象外となります。●お客様の使用状況によっては、EXプランに加入できない場合があります。●詳しくは最寄りの三菱ふそう販売店にご相談ください。●本パンフレットの内容は、予告なく変更することがあります。●定期交換時期を遵守されない場合は、保証対象外となります。 主な一般保証部品 ・センサー・ハーネス・ランプ・サスペンション・ドア・ メーター・サプライポンプ・インジェクター・ラジエーター 主な特別保証部品 ・エンジン ・トランスミッション・ディファレンシャル・ プロペラシャフト・フレーム ※修理にあたっては、車載保証書に記載の免責事項が適用されます。 主な一般保証部品 • 契約期間中でも既定の累積走行距離に達した時点で保証は終了します。 •三菱ふそうサービス工場以外での車検入庫された場合はEXプランの対象外となります。 •お客様の都合により交換しなかったメーカー推奨の定期交換部品はサービスの対象外となります。 •お客様の使用状況によっては、EXプランに加入できない場合があります。 •定期交換時期を遵守されない場合は、保証対象外となります。 •詳しくは最寄りの三菱ふそう販売店へご相談ください。リースに組み込んでさらにあんしん リース： FUSOあんしんリース オープンエンドとクローズエンドのメリットを組み合わせた弊社オリジナルリースプラン 保険： ラフィット＋ 無償サービスも付帯されるオリジナルのリース保険プログラム 詳しくは､お近くの三菱ふそう販売店へ --- ### 消費税インボイス制度導入 - Published: 2022-11-01 - Modified: 2022-11-30 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/%e6%b6%88%e8%b2%bb%e7%a8%8e%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%9c%e3%82%a4%e3%82%b9%e5%88%b6%e5%ba%a6%e5%b0%8e%e5%85%a5/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund, usnadmin 【お知らせ】 消費税インボイス制度に係る弊社の適格請求書発行事業者登録番号について弊社の適格請求書発行事業者登録番号は以下の通りです： 法人名： 三菱ふそうトラック・バス株式会社 登録番号： T7020001078696 登録年月日： 2023年10月1日 弊社インボイス制度対応に関するお問い合わせフォーム弊社のインボイス制度への対応（適格請求書や税額計算など）についてご不明点がございましたら、こちらのフォームよりお問い合わせ下さい。担当部門よりご回答致します。 ※本フォームでのお問い合わせは、インボイス制度に関する内容に限定させて頂きますので、予めご了承下さい。 --- ### FUSO2023年カレンダー - Published: 2022-10-31 - Modified: 2022-10-31 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/2023-calendar/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund --- ### FUSO Calendar 2023 - Published: 2022-10-31 - Modified: 2022-10-31 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/en/2023-calendar/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund --- ### 大型車脱輪事故防止活動について - Published: 2022-09-30 - Modified: 2022-09-30 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/%e5%a4%a7%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e8%84%b1%e8%bc%aa%e4%ba%8b%e6%95%85%e9%98%b2%e6%ad%a2%e6%b4%bb%e5%8b%95%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund 大型車脱輪事故防止に向けた確実な点検整備のお願い日頃より、大型車をご使用の皆様におかれましては、適正な点検整備を実施いただいていることと存じますが、大型車の車輪脱落事故は年間100件以上発生している状況にあります。 令和４年２月に国土交通省に設置された「大型車の車輪脱落事故防止対策に係る調査・分析検討会」の調査では、ホイールボルトやナットに設計・製造上の欠陥は認められず、タイヤ交換時の適切な点検、ホイールボルトおよびナットの清掃、適切な給脂、ホイールナットの適切な締め付けや増し締め等が行われていない点検整備に起因した脱輪事故が確認されております。 特に、冬用タイヤへの交換時期に発生する件数が顕著であり、左後輪が多数を占めている状況です。 これらの状況から、国土交通省および連絡会構成団体は、大型車の車輪脱落事故防止「令和４年度緊急対策」を実施いたします。 日本自動車工業会においては、大型車メーカー4社から、大型車をご使用いただいている皆様にダイレクトメールをお送りさせていただき、タイヤを脱着した際の適正な点検整備方法をお知らせ致します。 あわせて、初度登録から4年を経過した車両については緊急点検をお願いさせていただきますので、ご協力をお願いいたします。 １．対象車両 ISO方式ホイールナットが装着されている全車。 ２．タイヤ脱着作業時の適正な点検整備の実施方法 適正なタイヤ脱着作業やホイールボルト、ナットの点検整備等について、ダイレクトメールに同封されているチラシ及び車両に搭載されている取扱説明書を改めてご確認いただき、確実な点検整備実施をお願いたします。 ３．緊急点検のお願い ＩＳＯ方式ホイールナットが装着されている大型トラック・バスのうち、過去の事例から、車輪脱落事故の発生率が高くなる初度登録から4年超（初度登録年月日が平成30年９月30日以前）の車両において、特に冬用タイヤへの脱着作業後に車輪脱落事故が発生しているケースが多いため緊急点検の実施をお願いいたします。 ※緊急点検内容　：ダイレクトメールに同封されております作業要領書に則って作業をお願いします。 タイヤ交換やタイヤ脱着を含む作業を外部（タイヤショップ、自動車整備工場等）に依頼している場合は、作業の依頼先にも作業要領書をご提示いただき確実な作業実施を依頼いただきますようお願いします。 ※作業要領書 「ＩＳＯホイールナット緊急点検」作業実施要領書 (PDF) タイヤ脱着編「ＩＳＯホイールナット緊急点検」作業実施要領書 (PDF) ４．緊急点検による純正ホイールナットの無償提供 ダイレクトメールに同封の作業要領書により緊急点検を実施した結果、劣化したホイールナットが見つかった場合は、必ず交換をしてください。 その場合、ダイレクトメールに同封されている所定の用紙に必要事項をご記入の上、ご準備いただきますと共にアンケートにご協力いただければ、交換した分の純正ホイールナットを無償提供させていただきます。（手順につきましては、同封の「アンケートへのご協力依頼とホイールナットの無償提供手順書」をご確認ください） ※純正ホイールナットを無償提供させていただく対象車両は、緊急点検対象車とさせていただきます。（ＩＳＯ方式ホイールナットを採用した大型トラック・バスのうち、初度登録年月日が平成30年９月30日以前） ※無償提供させていただく純正ホイールナットの数量は、該当する大型車の左側後輪分を最大とさせて頂きます。 （無償提供の対象整備期間　：令和4(2022)年10月１日 から 令和5(2023)年2月28日） ※緊急点検の実施を外部（タイヤショップ、自動車整備工場、大型自動車メーカー系列店舗等）へ依頼される場合、依頼先での点検作業工賃は有料となります。 あらかじめご承知おきください。 お知らせの内容と実施いただきたい内容 対象車：ＩＳＯ方式ホイール・ナットを採用した大型トラック、バス 【１．タイヤ脱着作業時の適正な点検整備の実施方法のお知らせ】：対象全車 ダイレクトメールに同封されているチラシ及びご使用の大型車の取扱説明書を改めてご確認頂き、適正なタイヤ脱着作業やホイール・ボルト、ナットの点検整備の実施に、ご協力頂きますようお願いいたします。 【２．ホイール・ナットの緊急点検のお願い】： 対象のうち、初度登録年月日が平成30年９月30日以前の大型車（初度登録年から４年超） 過去に発生した車輪脱落事故では、初度登録年から４年以上経過した大型車において、冬用タイヤへの履き替え等のタイヤ脱着作業後に車輪脱落事故が発生するケースが多いことが判明しています。このような状況を受けて、初度登録年から４年を経過した大型車を対象に、ホイール・ボルト、ナットの適切な保守管理状態を確認するための緊急点検をお願いいたします。 本緊急点検の実施期間は令和４(2022)年10月１日 から 令和５(2023)年２月28日です。 本緊急点検は使用者ご本人様が実施頂くことも可能ですが、日頃よりタイヤ交換作業をタイヤショップや自動車整備工場、大型自動車メーカー系列店舗等に依頼されている場合は、本ダイレクトメールの同封書類をご確認いただき、タイヤ交換作業等と併せて本緊急点検の実施をご依頼ください。 【３．本緊急点検による純正ホイール・ナットの無償提供について】 本ダイレクトメールに同封されている作業要領書により本緊急点検を実施した結果、劣化したホイール・ナットが見つかった場合は、必ず交換が必要です。そのような場合は、アンケートにご協力頂ければ、交換した分の純正ホイール・ナットを無償提供いたします。純正ホイール・ナットの無償提供手順につきましては、同封されている「アンケートへのご協力依頼とホイール・ナットの無償提供手順書」をご確認ください。 ※本緊急点検において無償提供させて頂く純正ホイール・ナットの個数は、最大で該当する大型　車の左側後輪分とさせて頂きます。 ※本緊急点検の実施をタイヤショップや自動車整備工場へ依頼される場合、本緊急点検の作業工賃は、 有料となります。あらかじめご承知おきください。 ＜参考＞ ○車輪脱落事故防止のポイント ○動画：事故の恐ろしさを知って！大型車の車輪脱落事故 （掲載元：国土交通省公式YouTubeチャンネル） ＜関連リンク＞国土交通省　脱輪事故防止キャンペーン（外部リンク）： https://www. mlit. go. jp/report/press/jidosha09_hh_000293. html 日本自動車工業会　連結式ナット回転指示インジケーターの取扱い（PDF） 日本自動車工業会　大型車車輪脱輪脱落事故防止のための取組み（外部リンク）： https://www. jama. or. jp/operation/truck-bus/wheel_fall_off/ --- ### Maps - Published: 2022-09-13 - Modified: 2024-05-23 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/maps/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund, usnadmin JTNDaWZyYW1lJTIwc3JjJTNEJTIyaHR0cHMlM0ElMkYlMkZtYXBzLm1pdHN1YmlzaGktZnVzby5jb20lMkYlMjIlMjB3aWR0aCUzRCUyMjEwMCUyNSUyMiUyMGhlaWdodCUzRCUyMjkwMCUyMiUyMHRpdGxlJTNEJTIyTWl0c3ViaXNoaSUyMEZ1c28lMjBEZWFsZXIlMjBNYXAlMjIlMjBzY3JvbGxpbmclM0QlMjJubyUyMiUyMHN0eWxlJTNEJTIyb3ZlcmZsb3clM0FoaWRkZW4lMjIlM0UlM0MlMkZpZnJhbWUlM0U= --- ### ホームページ > 三菱ふそうの公式サイトへようこそ。このサイトでは、プレスリリース、商品・カタログ情報、販売店情報、採用情報等などをご覧いただけます。 - Published: 2022-09-07 - Modified: 2025-05-19 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/ - 翻訳優先度: Optional - Notify Users: Hanae, Kim Siemund, Nana Nakamura, Ryan, usnadmin --- ### Homepage > Headquartered in Kawasaki, Japan, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp. (MFTBC) manufactures trucks, buses and industrial engines for over 170 markets around the world, offering products ranging from the iconic light-duty Canter to the heavy-duty Super Great. - Published: 2022-09-01 - Modified: 2025-01-28 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/ - 翻訳優先度: 任意, Optional - Notify Users: Kim Siemund, Ryan, usnadmin --- ### DTFSA 企業情報 > ダイムラー・トラック・ファイナンシャルサービスは、三菱ふそうブランド唯一のファイナンシャルソリューションプロバイダーとして、お客様に最適なファイナンス商品を提供しています。私たちは、トラックおよびバスの商用車ファイナンスに精通した豊富な経験とノウハウを活かし、オーダーメイドで高度かつフレキシブルな 提案や企画、各種コンサルティングまで幅広く対応します。 - Published: 2022-08-12 - Modified: 2025-04-03 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/financial-services/company/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Akira Sato ダイムラー・トラック・ファイナンシャルサービス CEOメッセージ ダイムラー・トラック・ファイナンシャルサービス・アジア株式会社は、2021年12月にメルセデス・ベンツ・ファイナンス株式会社から独立し新たに設立されました。「FUSOリース」のブランドにて、三菱ふそう車を導入いただくお客様向けのファイナンスサービスを提供しております。 三菱ふそうトラック・バス株式会社との関係は長く、2005年に三菱ふそうトラック並びにバスのお客様向けの専門金融サービスプロバイダーとして「ふそうファイナンシャル」を設立し、お客様との信頼関係を築いてまいりました。そして2021年 の新法人化により、「ダイムラー・トラック・ファイナンシャルサービス」へサービス名を変更いたしました。 「FUSOリース」ブランドを展開し、商用車に特化したビジネス展開を通じてお客様の利便性を一段と高めると同時に、デジタル化やSDGsの時代に即した革新的な金融商品ならびにモビリティサービスのご提供に注力しております。また、自動車業界が直面する最大の課題である「自動車の電動化」についても、お客様の新たなニーズに寄り添い、シームレスなサービスをお届けすべく全力で取り組むことをお約束いたします。FUSOリースの商品・サービスが、お客様のビジネス発展に寄与すべく邁進する所存です。ダイムラー・トラック・ファイナンシャルサービス・アジア株式会社 代表取締役社長　ハンス-ゲオルク・フォン・グンペンベーアグ会社概要 社名 ダイムラー・トラック・ファイナンシャルサービス・アジア株式会社 代表取締役社長 ハンス-ゲオルク・フォン・グンペンベーアグ 本社所在地 〒106-6028 東京都港区六本木一丁目6番1号 泉ガーデンタワー28F 設立 2021年6月21日 事業内容 三菱ふそうトラック・バス株式会社の商用車向け金融サービス（オートリース、オートローン） 経営コンサルティング業務 当社プライバシーポリシーはこちらをご覧ください 古物営業法に基づく表記 名称 ダイムラー・トラック・ファイナンシャルサービス・アジア株式会社 許可をした公安委員会の名称 東京都公安委員会 許可番号 第302152120493号 --- ### 360-test - Published: 2022-08-02 - Modified: 2022-08-05 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/360-test/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: usnadmin This content is password protected. To view it please enter your password below: Password: --- ### ジャパントラックショー2022 - Published: 2022-04-22 - Modified: 2023-08-24 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%91%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%bc2022/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund ジャパントラックショー2022 2022年5月12-14日 パシフィコ横浜 物流、新時代へ 地球上のコミュニティは、かつてないほどの変革の時を迎えています。モビリティはその最前線に立ち、進歩の舵を取り、人とモノを繋いでいます。三菱ふそうは、世界を動かすすべての人のために、どんな課題もチャンスに変え、どんな目標も実現できる製品を提供することに注力しています。お客様の声を傾聴しながら、ともに未来を切り拓くために必要な一歩一歩を積み重ねていきたいと考えています。 今年は「Driving The Future Together」をテーマに、より良いモビリティの未来をサポートする当社FUSOブランドの3台の車両を展示します。 キャンター より安全に。最高水準の安全機能を備え、小型物流のパートナーとして信頼されるFUSOの伝説的な小型トラック。 eCanter より環境にやさしく。小型電気トラックeCanterは、騒音が少なく、CO2を含む排出ガスを出さないクリーンな、未来のモビリティ・ソリューションに向けた代表車両。 スーパーグレート よりスマートに。FUSOの大型トラックは、業界をリードする安全性、経済性、高度運転支援技術、及びコネクティビティ機能を備え、新しい時代へと歩みを進める。ジャパントラックショーとは 物流・輸送企業をはじめ50,000人を超える来場者、 日本最大のトラック関連総合展示会 業界関係者にダイレクトアプローチできる展示会！ 最先端技術を搭載した新型トラックや、高い技術力を誇る架装、高積載を実現するトレーラー、迫力のある特装車や作業車など“働くクルマ”の実車展示に高い注目が集まります。 また、省力化、効率化、安心・安全を支える部品・用品、整備、アフターサービスなどのほか、技術革新が著しいIT・ソフトウエアなど、幅広い分野の製品・技術に来場者の関心が寄せられます。 効率的な営業が実現。新規開拓・受発注につながる展示会 過去の出展社様より 「決裁権を持つ役職者が多く、お客様の質が高い」 「新規のお客様に多数出会えた、費用対効果の高い展示会だ」 「50台以上保有する運送企業への納入が決定した」 などのお声をいただき、新規開拓･受発注につながる展示会とご評価をいただいております。 --- ### LED Tail Light - Published: 2022-04-06 - Modified: 2022-05-02 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/led-tail-light/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Ryan, usnadmin --- ### Privacy Policy 3/30/2022 - Published: 2022-03-30 - Modified: 2022-03-31 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/en/privacy-policy-3-30-2022/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Ryan This content is password protected. To view it please enter your password below: Password: --- ### Test Page - Published: 2022-03-08 - Modified: 2022-03-08 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/test-page/ - 翻訳優先度: 任意 I am text block. Click edit button to change this text. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo. Responsive and responsible customer care is a FUSO hallmark. --- ### Truckonnect RJM2-3 - Published: 2022-02-03 - Modified: 2022-02-14 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/truckonnect-rjm2-3/ - 翻訳優先度: 任意 トラックコネクトの利用料金の無料期間が、ご契約より 「1年間無料から3年間無料」に変更となりました。遠隔故障診断機能も3年間無料でお試し頂けます！小型、中型、大型トラックが対象です。 車両の稼働状況を「見える化」する、トラックコネクトTruckonnect®は、稼働中の車両情報をインターネット経由でリアルタイムにチェックできるテレマティクスサービスです。トラックが発信する情報は、モバイル回線を経由してFUSOデータベース（クラウド）に蓄積。お客様がPCやスマートフォンで専用ページにアクセスすれば、車両の現在地や運行状況を把握できます。たとえば、車両トラブル時のスピード対応、業務効率の改善、危険運転の予防など、ビジネスシーンで幅広く活用できます。 ＊トラックコネクト用通信端末を全車に標準装備。＊テレマティクスによる各種サービスは専用コールセンター（Customer Assistance Center: CAC）が 24時間365日対応します。＊トラックコネクトをご使用になる際は、三菱ふそうへのお申し込みが必要です。申し込み後に発行されるアクセス用IDとパスワードを三菱ふそうよりお客様へご連絡後、お客様のPCやスマートフォンからご利用が可能となります。詳しくは最寄りの三菱ふそう販売店にご相談ください。＊Truckonnect®は三菱ふそうトラック・バスの登録商標です。 車両の位置・軌跡状況把握 稼働車両のリアルタイムな現在位置を地図に表示。それまでの稼働経路や駐停車した時間など、車両の軌跡を把握できます。 安全運転情報 急発進、急制動などを感知して、危険運転の傾向がある場合に画面上に表示します。 燃費情報 燃費の推移を日にちごとや月単位で把握。また、燃費の自動計算により燃費のデータをそのつど集計。データのダウンロードも可能です。 車両管理 車両の稼働状況を把握できる「車両管理」機能が進化。過去と今月の走行時間やアイドリング時間などを比較できます。 遠隔診断 エンジンの故障を知らせるDTC(診断トラブルコード)を検知してリアルタイムに通知します。 エリア管理機能 事前に登録した特定のエリアに出入りすると、リアルタイムに通知。車両の運用プロセスの改善や業務の効率化に貢献します。 お客様のご要望に応えて、サービスを随時更新予定。 トラックコネクトの進化に、ご期待ください。 ＊ Truckonnect®は三菱ふそうトラック・バス株式会社の登録商標です。 ※トラックコネクトのサービス開始には登録が必要です。 登録完了と同時に運行管理者アカウントがお客様に連絡され、利用可能となります。 詳しくはお近くの販売店・販売員にお問い合わせください。遠隔診断 24時間365日対応のお客様サポートで、アップタイムと安全性を向上 遠隔診断機能では、トラックから発信される車両の各種情報を24時間稼働のサポートセンターでモニタリングし、万が一の問題発生時には三菱ふそうからのサービス提供の段取りや、予後・予防メンテナンス、販売店への入庫予約をサポートします。位置・軌跡状況把握 各車の運行ルート、安全状態、地形情報をいつでもデスクトップから確認・追跡 日ごとの運行状況・ルート・安全性に影響する出来事、例えば急ブレーキまたはアクセルキックなどを記録, そして地形情報をデータ化。 燃料消費量記録 (km/l)より燃費効率管理又は上達は簡単に、さらに車両稼働率向上は走行時間・アイドリング時間・停車時間の記録より可能となります。燃費把握 保有車両の燃料消費量をフリートレベルから個別レベルまで管理 フリート・個別レベルの燃費効率をまとめ、先月と比較がスムーズな月ごとの燃費効率向上とつながります。 各車両の燃費消費量と走行距離をまとめて、燃費効率に影響させるイベントをカテゴリー別表示させます。（アイドリング、アクセル・ブレーキ操作）安全運転情報 リアルタイムで安全に影響する出来事を記録、運転安全性の評価向上へ ドライバーの安全運転をチェックし、急制動、急発進などをリアルタイムで感知することができます。 過去3か月間の危険運転事象を記録保存するために、危険運転の傾向を分析は簡単に、さらにドライバーには集中的、リソースに優しいトレーニングを適用することが可能となります。車両管理 保有車両のパフォーマンスの評価をアップさせるデーター管理 全車両の走行距離、走行時間、アイドリング時間の記録をもとに保有車両のパフォーマンスを評価できます。 ダッシュボードから保有車両全体の走行行動を理解し、走行時間、停車時間やアイドリング時間のすべて管理する上に先月と比較することにより各車両の稼働率を見る化になるより、パフォーマンスアップします。 --- ### TVCM WIP Delete 1-31 - Published: 2022-01-31 - Modified: 2022-02-01 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/tvcm-wip-delete-1-31/ - 翻訳優先度: 任意 This content is password protected. To view it please enter your password below: Password: --- ### Catalog Form - Published: 2022-01-01 - Modified: 2024-06-06 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/catalog-form/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund, usnadmin --- ### 重要なお知らせ - Published: 2021-12-23 - Modified: 2024-12-17 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/financial-services/announcement/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Chihiro Kitajima 自動車税納税完了通知発送廃止についてのご案内↓ 「譲渡証明書発行済証」の交付開始についてのご案内 登録車の所有権解除に必要な譲渡証明書を書類受領者が万が一紛失された場合、弊社では所定の書類をご提出いただくことを条件に、委託先である登録管理ネットワーク株式会社（以下「TKN」）より譲渡証明書を再交付する対応を行ってまいりました。 しかしながら、二重発行を避けるという観点から、譲渡証明書に代わり「譲渡証明書発行済証」を交付する対応に変更いたしますので下記の通りご案内申し上げます。 ご理解ご了解の程、よろしくお願い申し上げます。 １．運用開始時期 2022年11月1日（火）より ２．譲渡証明書発行済証とは 譲渡証明書発行済証は、譲渡証明書を発行したことを証明する証明書です。 旧所有者は譲渡証明書に代えて譲渡証明書発行済証を発行することで譲渡の事実を挙証します。 移転登録申請者は、譲渡証明書紛失の経緯、責任の所在等を記述した「理由書」を添付の上、譲渡証明書に代えて譲渡証明書発行済証を添付して移転登録申請をおこないます。 ３．交付書類の変更 TKNより交付する書類が下記の通り変更となります。 変更後（今後） 変更前（従前） 譲渡証明書発行済証 譲渡証明書 理由書（譲渡証明書発行済証添付） 専用送付状 送付状 印鑑証明書 印鑑証明書 委任状（解除用） 委任状（解除用） ４．留意事項 オークションに出品される場合、オークション会場によっては譲渡証明書発行済証による出品を受付することが出来ません。そのため、譲渡証明書発行済証を受領後、所有者を必ず出品者様に名義変更したうえで、オークションに出品して頂きますようお願いいたします。 譲渡証明書発行済証：全国運輸支局で運用できることを確認済です 理由書：譲渡証明書に代えて譲渡証明書発行済証を添付申請する旨の理由書です 専用送付状：譲渡証明書発行済証同封時の専用送付状です ※ご提出いただく書類（顛末書・現在登録事項等証明書・車台番号の拓本等）の変更はありません。 発行委託会社（発行依頼/お問い合わせ先）　 登録管理ネットワーク株式会社 〒162-0806　東京都新宿区榎町43-1　ユニゾ神楽坂ビル5階 TEL：03-4560-4000　（9：00～17：30） 自動車税納税完了通知発送廃止についてのご案内 この度、継続車検時の納税証明書定時省略（電子確認）が浸透したことにより、例年送付させていただいておりました当社からの「自動車税納税完了通知」の発送を廃止させていただきます。2022年度の自動車税の納付については滞りなく完了しております。また納税完了通知をご希望のお客様には個別に対応をさせていただきますので、お手数ですが、下記問い合わせ先までご連絡をお願いいたします。 【本件に関するお問い合わせ先】 与信管理・カスタマーサービス部　カスタマーサービス課 ＴＥＬ：03-5656-3255（ガイダンス2） 受付時間　9：30~18：00（年末年始、土日祝日、当社指定休日を除く） --- ### eCanter We Can Be Better - Published: 2021-12-17 - Modified: 2022-02-18 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/ecanter_we-can-be-better/ - 翻訳優先度: 任意 電気自動車はたくさんできたのに、 電気トラックはなかった。 サステナブルな世界のために、 みんなの暮らしのために、 ドライバーのために。 トラックが変われば、街が変わる。 さあみんなでWe Can Be Better. 三菱ふそう eCanter いまを走るのにふさわしいトラックとは？ 世界の都市化、温暖化。 事態は切迫し、日本でも課題は山積みだ。 世の中の流れは、脱炭素へ向かっている。 それは遠い未来の話でも別の国の話でもない。 その中で三菱ふそうが提案する答えの一つ、それがここに。 国内初の量産型電気小型トラック「eCanter」 国内初の量産型電気小型トラック「eCanter」は、都市輸送の課題を解決する答えとして、走行中のCO2排出ゼロ、排ガスゼロ、騒音ゼロのゼロ・エミッション輸送を実現。さらに効率よく発電された電力の利用により、軽油を使うディーゼル車に比べて稼働にかかるランニングコストを低減、すぐれた経済性も発揮します。FUSO | eCanter機能説明動画 世界中で日本で続々と導入されているeCanter 全世界で300台以上世界中で400万km以上の累計走行実績！地球約100周分に相当！ 2017年の発売以来eCanterは、世界中のさまざまな輸送現場で活躍。日本をはじめ、欧州各国、アメリカ、オーストラリアなど、すでに16ヵ国で稼働し、累計の納車台数は300台を超えています。日本国内では、70台以上が稼働中。また累計の走行距離は4 0 0 万km 以上に到達、地球約100周分に相当し、高い信頼性も実証されています。 （2021年11月現在） eCanterユーザーインタビュー 「株式会社エスライン様」 「東京納品代行株式会社様」 eCanter最新トピック テレビCM『EVトラック元年篇』を放映ゼロエミッション車両×環境配慮型電力で物流業界の脱炭素化を支援 オリックス株式会社と環境配慮型電力の小売で業務提携電気小型トラック「eCanter」のウィング架装車を国内で初めて納車専門施設「eLab」によってeモビリティ分野の従業員教育を強化 電気小型トラック「eCanter」によるEV配送の実証を北海道で初めて開始 ～コープさっぽろの「宅配トドック」で2022年に道内で実施～ 「カスタマーエクスペリエンスセンター」をオープン電気小型トラック「eCanter」の納車台数がグローバルで300台に到達 ～持続可能な輸送を考察する「サステナブル・モビリティ・フォーラム」を開催～ --- ### DTFSA: 社員等個人情報の取扱いについて - Published: 2021-12-08 - Modified: 2023-11-17 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/financial-services/company/personal_information/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Akira Sato DTFSA: 社員等個人情報の取扱いについて ダイムラー・トラック・ファイナンシャルサービス・アジア株式会社 当社は、役員及び従業員（従業員(当社への出向者を含む)、契約社員、派遣社員）、役員もしくは従業員になろうとする者、なろうとした者及び退職者の個人情報（以下、総称して「社員等個人情報」という）を取得し、以下の通り取扱います。 1. 社員等個人情報の利用目的について 当社は、社員等個人情報を、下記の①から⑥の利用目的の範囲内で、業務の遂行上必要な限りにおいて利用します。なお、当社が社員等個人情報を取得する際に別途利用目的を明示した場合には、下記の利用目的に加え、当該利用目的の範囲内でも利用します。 ①業務連絡、業務管理、施設管理等の実施 ②採用、所属決定、能力開発、人事評価、表彰・懲戒、人事異動、勤務管理、その他人事管理に附帯する業務の企画・実施 ③給与・賞与・福利厚生等の企画・実施、経理事務、安全・健康管理等の企画・実施 ④税・社会保険等の事務等の企画・実施 ⑤内部・外部監査の企画・実施 ⑥日本国内における社内外広報活動（ソーシャルイントラネット等での映像掲載を含む）の企画・実施 ⑦上記各号に定める利用目的の達成のために行う、共同利用者等への提供 2. 個人情報の第三者提供について (1) 当社は、上記1. に定める利用目的達成のため、ダイムラートラック社（ドイツ及び以下URLに記載されるダイムラートラックグループの関係会社を含む）及び自動車振興会健康保険組合に社員等個人情報を提供することがあります。 https://www. daimler. com/career/job-search/locations/ (2) 当社は、上記1. に定める利用目的の達成に必要な範囲内において、社員等個人情報の取扱いの全部又は一部を国内又は海外にある会社に委託することがあります。 (3) 当社は、上記（2）、下記3. に定める場合を除き、事前に本人から同意を得ることなく、社員等個人情報を第三者に提供しません。但し、人の生命、身体又は財産の保護に必要があり、本人の同意を得ることが困難なときなど、法令等に基づく場合には、社員等個人情報の第三者提供を行なうことがあります。 3. 個人情報の共同利用について 当社は、ダイムラートラック・ファイナンシャルサービス・アジア株式会社が管理責任者となり、下記の共同利用者との間で、社員等個人情報を共同利用します。 (1)共同利用者の利用目的 上記1. に記載の利用目的 (2) 共同利用データ項目 当社が取得・保有する以下の社員等個人情報のうち、共同利用者の利用目的に必要な範囲の項目とします。 ①氏名、職番、住所、所属、役職等、社員等本人に関する基本情報 ②家族の氏名、扶養状況等、社員等の家族に関する情報 ③社員資格、人事評価・考課、異動、学歴、職歴、表彰・懲戒等、人事に関する情報 ④基本給、諸手当、退職手当、企業年金、個人別人件費等、給与に関する情報 ⑤福利厚生サービスの利用状況等、福利厚生に関する情報 ⑥社員等本人の顔画像等の容貌に関する情報 ⑦その他、人事・経営管理上取得・保有する社員等に関する個人情報 (3)共同利用者の範囲 三菱ふそうトラック・バス株式会社 4. 開示・訂正・利用停止等 当社は、社員等個人情報の開示・訂正・利用停止等又は第三者提供記録開示の請求があった場合、法令の定めに従い、対応します。 5. 安全管理措置 当社は、社員等個人情報について、紛失、改ざん及び漏洩等を防止するために、以下の観点を踏まえた安全管理措置を講じます。当社が講じている具体的措置については、以下のお問い合わせ先までお問い合わせください。 ①基本方針の策定、②個人データの取扱いに係る規律の整備、③組織的安全管理措置、④人的安全管理措置、⑤物理的安全管理措置、⑥技術的安全管理措置 、⑦外的環境の把握 6. 問い合わせ先 当社の社員等個人情報の取扱いに関するご意見、ご質問及び当該個人情報の開示・訂正・利用停止等の請求につきましては、ダイムラートラック・ファイナンシャルサービス・アジア株式会社　人事・総務担当にご連絡ください。 〒106-6028 東京都港区六本木1-6-1　泉ガーデンタワー ダイムラートラック・ファイナンシャルサービス・アジア株式会社　人事・総務 以上 制定　2021年12月1日 改訂　2023年11月17日 Handling of Personal Information of Employees Daimler Truck Financial Service Asia Co. , Ltd. We, Daimler Truck Financial Service Asia Co. , Ltd (hereinafter: the Company), will obtain and handle personal information of our executives and employees (full time employees, seconded employees, contracted employees and temporary staffs) in addition to candidates of our employees in the past/future and retired employees (hereinafter: Employees’ Personal Information) as below. 1. Purpose of use of Employee’s Personal Information • We shall use Employees’ Personal Information within the scope of purposes of use set in ‘1’ to ‘6’ below within the range of necessity to conduct business. 1. To implement business communication, business management, facility management and so forth 2. To plan and implement employment, job assignment, competency development, personnel evaluation, commendation/disciplinary action, work management, other human resources related management items 3. For salary payment/bonus payment, the welfare program, accounting, security and health care programs and so forth 4. To plan and implement tax/social insurance administration and so forth 5. To plan and implement internal/external audit 6. Planning and implementation of internal and external public relations activities in Japan (including posting pictures... --- ### オートローン > 車両の代金を一定期間内に分割でお支払いいただく、最もシンプルなファイナンスプランです。銀行借入ではないため借入枠に影響せず、簡単な手続きで車両調達が可能です。 - Published: 2021-12-01 - Modified: 2025-04-08 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/financial-services/products/auto-loan/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Akira Sato ダイムラー・トラック・ファイナンシャルサービス のオートローン お客様のクイックなニーズにも柔軟に対応 頭金の額やお支払回数の設定など、お客様のビジネスに合わせた最適なローンを組むことができます。オートローンのメリットオートローン以外の商品をお探しの方へ オートリース 「オープンエンド」、「FUSOあんしんリース」または「クローズエンド」３つのリースプラン • 資金を効率的に運用したい • 事務手続や経理処理を楽にしたい • 常に最新の車両を用意したい メンテナンス：ふそうバリュー 常に新しい車両をビジネスに活用 • 路上トラブルのリスクを減らしたい • 事務手続や経理処理を楽にしたい 詳しくは､お近くの三菱ふそう販売店へ --- ### Copy of FUSO VALUE > 三菱ふそうがお届けするメーカー純正メンテナンスプランです。お客様のニーズに合わせて毎月定額で利用できる３つのパッケージ（メンテサポート、メンテリース、SMART COVERスマートカバー）をご用意しております。 - Published: 2021-08-30 - Modified: 2021-09-10 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/copy-of-fuso-value/ - 翻訳優先度: 任意 This content is password protected. To view it please enter your password below: Password: --- ### Maps Redirect - Published: 2021-07-14 - Modified: 2023-11-10 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/maps_redirect/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund --- ### 査定依頼- Receipt - Published: 2021-07-03 - Modified: 2021-07-03 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/%e6%9f%bb%e5%ae%9a%e4%be%9d%e9%a0%bc-receipt/ - 翻訳優先度: 任意 JTVCY29udGFjdC1mb3JtLTclMjBpZCUzRCUyMjEyNTQ4JTIyJTIwdGl0bGUlM0QlMjJVc2VkJTIwVmVoaWNsZSUyMFJlY2VpcHQlMjBGb3JtJTIyJTVE --- ### 査定依頼- Summary - Published: 2021-07-03 - Modified: 2021-07-03 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/%e6%9f%bb%e5%ae%9a%e4%be%9d%e9%a0%bc-summary/ - 翻訳優先度: 任意 JTNDZGl2JTIwY2xhc3MlM0QlMjJzdW1tZXJ5LWRpdi1jb250YWluZXIlMjIlM0UlMEElMjAlMjAlMjAlMjAlNUJjb250YWN0LWZvcm0tNyUyMGlkJTNEJTIyMTI1NDclMjIlMjB0aXRsZSUzRCUyMlVzZWQlMjBWZWhpY2xlJTIwRm9ybSUyMFN1bW1hcnklMjIlNUQlMEElM0MlMkZkaXYlM0U= --- ### Ridirect - Published: 2021-06-30 - Modified: 2021-06-30 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/ridirect/ - 翻訳優先度: 任意 --- ### キャンペーン-WIP - Published: 2021-06-04 - Modified: 2021-06-14 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/campaign-wip/ - 翻訳優先度: 任意 This content is password protected. To view it please enter your password below: Password: --- ### キャンペーン - Published: 2021-04-29 - Modified: 2025-01-07 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/parts-services/services/cs_campaign/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund, Ryan 2025年1月1日～６月末まで 三菱ふそうではキャンター、ファイター、スーパーグレート、ローザをご利用頂いているお客様へ、ニーズに合わせた３つの「選べる車検」をご用意しています。車検の際は、部品やフィルター交換など、色々頼むと費用が気になりますよね。そんな時に頼れるのが、お財布に優しい定価の約30%オフを実現した三菱ふそうの車検パッケージ。 初めて三菱ふそうの車検をご利用の方も、いつもご利用いただいているお客様も、三菱ふそうのバス・トラックをご愛用頂いているお客様ならどなたでもご利用頂けます！ キャンター ファイター スーパーグレート ローザ キャンター ファイター スーパーグレート ローザ ご興味があれば是非、最寄りのお店へご連絡くださいね。社員一同、皆様のご来店を心よりお待ちしております！ 一部対象外の車両もございます。詳しくはお近くの販売店までお問合せ下さい。 --- ### Giveaway Terms & Conditions 2 - Published: 2021-04-15 - Modified: 2021-04-23 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/en/giveaway-terms-conditions-2/ - 翻訳優先度: 任意 Giveaway Terms & Conditions キャンペーン利用規約日本語は英語に続きます 1. Eligibility: This giveaway is open only to those Facebook, Instagram, or Twitter users who have “followed” Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (“MFTBC”) on one of these platforms, and, met the following requirements. Facebook: Added a “comment” to the MFTBC photo posted (available at URL: Facebook Post 1) specifying their favorite memory with MFTBC Instagram: Added a “comment” to the MFTBC photo posted (available at URL: Instagram Post 1) specifying their favorite memory with MFTBC, and also tagged a friend who loves MFTBC trucks. Twitter: Retweeted the MFTBC photo posted (available at URL: Twitter Post 1). No purchase is necessary to enter or win, and a purchase does not increase the chances of winning. This giveaway is subject to all applicable local laws in the territory of any participants, and is void where prohibited by law (including, but not limited to, in any countries where use of Facebook, Twitter, or Instagram is prohibited) or where prior governmental registration, permission, and/or license is required. MFTBC may at any point, at its sole discretion, cancel the giveaway at any time. 2. Agreement to Rules: By participating, the Contestant (“You”) agree to be fully, unconditionally bound by these Terms & Conditions, and You represent and warrant that You meet the eligibility requirements. In addition, You agree to accept the decisions of MFTBC as final and binding as it relates to the content and outcome of this giveaway. 3. Campaign Period: All participants must have met all requirements... --- ### FUSOアシスト - Published: 2021-03-19 - Modified: 2024-11-28 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/fuso%e3%82%a2%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%88/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund ふそう専用自動車保険プログラム 通常の自動車保険に特別な無償サービスを付帯したふそうのお客様だけの自動車プログラム。 ※ご加入いただくには、下記記載の加入条件をご確認ください。 ※サービスの詳細につきましては、こちらのサービス約款をご覧ください。 お客様へのメリット ふそうアシストについての説明動画をご覧いただけます。 ※ふそう車両（スーパーグレート、ファイター、キャンター、ローザ）初度登録が13か月以内で、リース保険ラフィットプラスご契約頂いたお客様にはさらに「修理費用差額補償サービス」が無償付帯されます。詳しくはこちらをご覧頂くか、ふそう販売店の担当者にお問い合わせください。■引受保険会社： 東京海上日動火災保険株式会社 〒100-8050　東京都千代田区丸の内1-2-1 損害保険ジャパン株式会社 〒160-8338　東京都新宿区西新宿1-26-1 ■プログラム運営会社： 三菱ふそうトラック・バス株式会社 〒211-8522　神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 個人情報の取り扱いについて 個人情報の取り扱いについて：ご契約いただきました自動車保険の契約情報の一部（氏名・登録番号等）は、ふそう専用自動車保険プログラム「ふそうアシスト」の運営、今後の商品開発・その他商品などの案内または提供を目的として、自動車保険の引受会社である東京海上日動火災保険株式会社もしくは損害保険ジャパン株式会社（以下「引受会社」という。）からプログラム運営会社三菱ふそうトラック・バス株式会社または三菱ふそう特約販売店 （以下「ふそう販売店」という。）および関連会社のダイムラー・トラック・ファイナンシャルサービス・アジア株式会社（以下「DTFSA」という。）データとして提供されます。引受会社の自動車保険契約申込書へのご署名をもってして、ふそう販売店への個人情報の提供について、ご同意があったものとして取扱わせていただきます。本取扱いにご同意いただけない場合は、ふそう専用自動車保険プログラム「ふそうアシスト」にご加入いただくことができませんので、ふそう販売店担当者までご連絡いただきますようお願い申し上げます。（この場合、契約情報の提供は行いません。） （2021年12月改） --- ### eCanter History - Published: 2021-03-15 - Modified: 2021-04-14 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/ecanter-history/ - 翻訳優先度: 任意 2010年9月 「キャンターE-CELL」(プロトタイプ)IAA 2010に初出展2011年12月 「キャンターE-CELL」(プロトタイプ)東京モーターショー2011年に出展2013年6月 「キャンターE-CELL」(プロトタイプ)　第二世代を発表 「キャンターE-CELL」(プロトタイプ)　NEXCO中日本様に実用共試2014年7月 「キャンターE-CELL」(プロトタイプ)　ポルトガルにて実用共試2016年4月 「キャンターE-CELL」(プロトタイプ)　ドイツにて実用共試2016年9月 「eCanter」(プロトタイプ)　IAA 2016にて世界初公開2017年5月 川崎工場にトラック用急速充電設備「EVパワーチャージャー」開設2017年7月 川崎工場にて「eCanter」(量産型)生産開始 トラマガル工場（ポルトガル）にて「eCanter」(量産型)生産開始2017年9月 世界初の量産電気小型トラック「eCanter」発表2019年10月 燃料電池小型トラックコンセプトモデル「Vision F-CELL」を第46回東京モーターショー2019にて発表2020年3月 電気小型トラック「eCanter」：グローバルで150台の納車を達成2020年7月 電気小型トラック「eCanter」のごみ収集車を開発2020年8月 先進安全装置を搭載した新型電気小型トラック「eCanter」を発表 --- ### eCanter Campaign Full Load Articles - Published: 2021-03-12 - Modified: 2021-03-22 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/ecanter-campaign-full-load-articles/ - 翻訳優先度: 任意 世界的に加速するＥＶシフト キャンターＥ-CELL 2010年９月のドイツ「IAA国際商用車ショー2010」で初披露された試作ＥＶトラック「キャンターＥ-CELL」。 その後、日本や欧州でさまざまな実用供試を実施し、そこで得られたデータをフィードバックし、今日の「eCanter」が誕生した。 最近ＥＶに関するニュースをよく耳にするようになったが、日本ではＥＶはまだまだ少数派である。ましてトラックのＥＶとなると、実際に使ってみたいというユーザーはごくごく限られているのが現状だと思う。しかし、好むと好まざるとにかかわらず、商用車を含めたＥＶ化への動きは世界的に加速しており、いずれ日本の自動車も電動化に向け大きく舵を切ることは必至の情勢である。 菅義偉首相が2050年までに温室効果ガスの排出量を実質ゼロにすると表明したことを受けて、昨年12月、経済産業省は自動車産業に政策に関する有識者会議を開き、2030年代半ばに国内で販売する新車からガソリン車をなくし、すべて電動車にする目標の設定を検討。より影響の大きい商用車については、今年夏ごろまでに改めて目標を設定するとしているが、現在主流になっているディーゼル車もいずれ電動化の道のりを進むことになるのは間違いないだろう。 ＥＶ小型トラック普及へのロードマップ eCanter 2017年９月に発表された世界初の量産型ＢＥＶ小型トラック「eCanter」。 2018年春からは世界各地で市場投入を開始。2020年8月には先進安全装備を搭載した新型が登場した。現在までに全世界で約200台が稼働している。 では、その道程＝ロードマップはどのようなものになるのだろうか? 電動車両にはハイブリッド車やプラグインハイブリッド車も含まれ、技術的な進化を含め、その将来的な可能性を否定すべきではないと思うが、政策的に環境配慮の姿勢を鮮明に打ち出すことが求められている今日、車載電池のみで走行するバッテリーＥＶ（ＢＥＶ）が本命視されている。ちなみに電動化された移動手段・輸送手段のことをエレクトロ・モビリティ、またはｅモビリティと呼ぶが、今はまだピンと来ないにしても、ｅモビリティによるクルマ社会の構築は、意外と早い時期に到来するかもしれない。 ただし、仕事に使われる商用車では、より多くのモノや人をいかに経済的に運ぶかが求められており、これらのユーザーニーズとＣО２の排出削減という社会的ニーズを両立させる必要がある。輸送した荷物の重量に輸送距離を掛けた数値をトンキロというが、この輸送トンキロとＣО2排出量のバランスに着目しなければならない。ある研究によると、車両総重量（ＧＶＷ）25ｔのディーゼルトラックでは現状約14ｔの積載量が確保できているが、これをバッテリーのみで1000㎞走らせようとすると2ｔの積載量しか取れないという。 一方、小型トラッククラスでは、ＧＶＷが小さく走行距離も短いことから、使い方によってはＢＥＶでも商品性のある小型トラックが充分成立する。また、ＥＶの環境性能に関しては、電力をつくるときに発生するＣО２のことも忘れてはならないが、それらを考慮してもＢＥＶの方がＣО２の発生が少なくなるという。 以上のことから、次世代の小型トラックとしてＢＥＶが本命と目されている。 着目したい小型トラックのＢＥＶならではの魅力 eCanter 日本でもコンビニや運送事業者で「eCanter」の導入が進められているが、こちらはセンコーグルーブのアパレル輸送を担う東京納品代行に納車された2台の「eCanter」。高級ブランドのルイ・ヴィトンの衣服を運ぶため、シワができにくいハンガー車仕様となっている。 もちろん、小型トラックに於いてもＢＥＶにはネガティブな要素がある。「車両価格が高い」「車両重量が重く架装や積載量に影響がある」「電力供給インフラが整っていない」「給電時間が長い」などのデメリットは、いくら環境性能に優れているといっても、ユーザーには二の足を踏ませる要素になるかもしれない。ただ、ネガティブに考えるより、もっとポジティブにＢＥＶならではの魅力に着目してもいいのではないかと思う。 ＢＥＶの場合、よく航続距離が問題になるが、三菱ふそうによると一般的な小型トラックの１日の走行距離は80km程度で、50％のユーザーが50km以上走行していないという。また、大手宅配会社によると、全国平均の走行距離は60km程度、市街地でも走行距離は80km以下とのことで、それが裏付けられている。「eCanter」の場合、１回の充電で約100km走行できるので、一般的な使用では事足りる計算だ。 また、ユーザーにとって最も嬉しいのはランニングコストの低減が期待できることだろう。ディーゼル車の燃料代とＢＥＶの電力代を比べると、コストを半分以下に削減できるほか、ＢＥＶはメカニカルなパーツが少ないのでメンテナンスコストが低減できるという。エンジンオイルなどの油脂類も不要だ。 また、ＢＥＶの小型トラックに適した業種業態は、コンビニなどの配送車、宅配便、ゴミ収集車などになると思うが、ディーゼル車に比べ騒音や振動が少なく、早朝や深夜の作業にも気を遣わなくても済むことは得難いポイントだろう。さらにＢＥＶは走り始めから力強いトルクを発揮するため、発進・停止を繰り返す車両に最適で、しかも面倒なギヤシフトやクラッチ操作が必要ないので、運転操作が楽なこともあげられる。ご存知のようにトラック業界では人手不足が深刻で喫緊の課題となっているが、運転操作が楽で先進的なＢＥＶの小型トラックをアピールすることも、運送事業者のリクルート対策の大きな決め手になることも考えられるのではないだろうか。 電動化をベースにさらに拡がる次世代物流の可能性 eCanter SensorCollect （eCanterセンサーコレクト） eCanterをベースに開発されたコンセプトモデル「eCanter SensorCollect （eCanterセンサーコレクト）」。 ゴミ収集を行なう作業員は、スマートフォン式ＨМＩ（ヒューマン・マシン・インターフェース）によって車両を遠隔操作。車両は各種センサーを搭載し、無人で作業者に追従走行するほか、車両の一時停止や障害物の回避も行なう 小型トラックの近未来の道筋を考えたときに、ＢＥＶがさらに魅力を増すのは、もう１つの次世代技術であるコネクティビティや自動運転との融合性だ。コネクティビティというのは、三菱ふそうの「トラックコネクト」のように、稼働中のトラックの情報をインターネットでリアルタイムにチェックできるサービスなど、ネットを介してクルマと繋がることだが、コネクティビティのさらなる進化によって、小型トラックの業務形態が一挙に変わる可能性もある。 たとえば、ＡＩの導入により道路状況や集荷集配の時間・個数などから瞬時に最も効率的な配送ルートを割り出し、アップデートしていくことも簡単にできるようになるだろうし、これが自動運転技術と結びついて集配送の自動化が進展することも考えられる。大型トラックとは異なり、小型トラックではコネクティビティと自動運転は融合した技術として発展する可能性が高く、ＢＥＶはそのベースシャシーに最適なのだ。 実は昨年７月、その端緒となるトライアルが三菱ふそうで行なわれた。「eCanter SensorCollect （eCanterセンサーコレクト）」がそれで、三菱ふそうの本社川崎工場で行なわれたデモンストレーションでは、eCanterベースのゴミ収集車が作業員の後を無人で追従走行。これは、各種センサーを搭載し、リモートコントロールで車両の一時停止や障害物の回避といった操作を可能にしたもの。作業員の負担を軽減する次世代のゴミ収集車のコンセプトモデルとして注目されるが、今後の開発の進捗により、ゴミ収集車のみならず各種作業車両や宅配車両などへの展開も期待される。 --- ### eCanter Campaign - Published: 2021-03-09 - Modified: 2021-12-16 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/ecanter-campaign-2021/ - 翻訳優先度: 任意 eCanterは、世界初の量産電気小型トラック。 世に出たのは4年前のこと* 誰もがやろうとしなかった。 大ニュースにはならなかった。 それでもふそうはなぜはじめたか？ 持続可能な社会を、モビリティソリューションで実現するため。 世界を動かし続けるひとたちを、支えるため。 これはそのはじまりのひとつ。 そして状況は整った。 世界は動き、いま、 新し過ぎたeCanterは、さらに新型へ。 *動画は2021年1月作成時点の情報です。 HISTORY 世界初*1の量産EVトラックeCanterへの歩み 都市が抱える騒音や排出ガス、CO2低減の課題を解決する答えとして、2010年に第1世代電気トラック発表。それから10年以上にわたり、さらなる技術開発や実用試験を通じて進化し続けています。 *1三菱ふそうトラック・バス調べ FUTURE 来たるべきｅモビリティへのロードマップ 電動化に向かう近未来の小型トラックをめぐって トラックマガジン「フルロード」編集部による特別寄稿。 世界的に加速するＥＶシフトの中、ＥＶ小型トラック普及へのロードマップ、着目すべき魅力と次世代物流の可能性について語る。 世界的に加速するＥＶシフト ＥＶ小型トラック普及へのロードマップ 着目したい小型トラックのＢＥＶならではの魅力 電動化をベースにさらに拡がる次世代物流の可能性 世界中で日本で続々と導入されているeCanter 2021年現在、世界中の企業で環境性能や実用性が評価されeCanterが選ばれています 全世界で200台以上世界中で300万km以上の累計走行実績！ 地球約75周分相当！ ※2021年2月現在 CASE STUDIES 世界で、日本で走るeCanter FUSO | eCanter x AB InBev | 持続可能な未来を目指して FUSO | eCanter in Yilan | 宜蘭でのeCanter FUSO | eCanter Handover in London FUSO | eCanter DB Schenker in Frankfurt PRESS RELEASES 四国初：四国名鉄運輸に電気小型トラック「eCanter」を納車ニュージーランド市場に電気小型トラック 「eCanter」を本格投入バリューチェーン全体のカーボンニュートラル化に挑戦EV活用を支援するアプリ「eTruck Ready App」を日本・欧州を含む主要市場で提供開始厚木市・新明和工業と「EVごみ収集車」に関する連携協定を締結電気小型トラック「eCanter」をオーストラリア市場に初投入 ～オーストラリアに続きスイス、スペイン市場への投入で海外展開を拡大～交通のゼロ・エミッション化を推進するニュージーランドで、市場投入を控えた電気小型トラック「eCanter」が助成対象に選定「東京湾岸ゼロエミッションイノベーション協議会」に参画電気小型トラック「eCanter」が イケア・ジャパンのサステナブルな輸送で活用電気小型トラック「eCanter」納車台数がグローバルで200台に到達36台の電気小型トラック「eCanter」をDBシェンカーへ納車電気小型トラック「eCanter」を関西で初めて納車電気小型トラック「eCanter」、世界各国でCO2ニュートラル輸送を促進電気小型トラック「eCanter」を山陰地域に初めて納車カンダホールディングスに電気小型トラック「eCanter」を納車アスクルに電気小型トラック「eCanter」を納車電気小型トラック「eCanter」を北陸地域に初めて納車東京納品代行に電気小型トラック「eCanter」を納入名鉄運輸に電気小型トラック「eCanter」を納入エスライングループに電気小型トラック「eCanter」を納入量産電気小型トラック「eCanter」をリスボン市当局へ納入世界初の量産電気小型トラック「eCanter」を欧州へ初投入ヤマト運輸が三菱ふそうの電気小型トラック「eCanter」を導入セブン‐イレブンと三菱ふそう2017年12月18日より「ＥＶ配送車」の導入を開始2018年夏までに25台を導入予定 eCanter製品情報サイトへ --- ### 三菱ふそう日本 - Published: 2021-02-12 - Modified: 2021-02-12 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/domestic_sales/ - 翻訳優先度: 任意 FUSO | キャンター商品紹介動画 --- ### トラックコネクト > Truckonnect®は、稼働中の車両情報をインターネット経由でリアルタイムにチェックできるテレマティクスサービスです。トラックが発信する情報は、モバイル回線を経由してFUSOデータベース（クラウド）に蓄積。お客様がPCやスマートフォンで専用ページにアクセスすれば、車両の現在地や運行状況を把握できます。たとえば、車両トラブル時のスピード対応、業務効率の改善、危険運転の予防など、ビジネスシーンで幅広く活用できます。 - Published: 2021-01-21 - Modified: 2022-11-10 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/truckonnect/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Ryan トラックコネクトの利用料金の無料期間が、ご契約より 「1年間無料から3年間無料」に変更となりました。遠隔故障診断機能も3年間無料でお試し頂けます！小型、中型、大型トラックが対象です。 車両の稼働状況を「見える化」する、トラックコネクトTruckonnect®は、稼働中の車両情報をインターネット経由でリアルタイムにチェックできるテレマティクスサービスです。トラックが発信する情報は、モバイル回線を経由してFUSOデータベース（クラウド）に蓄積。お客様がPCやスマートフォンで専用ページにアクセスすれば、車両の現在地や運行状況を把握できます。たとえば、車両トラブル時のスピード対応、業務効率の改善、危険運転の予防など、ビジネスシーンで幅広く活用できます。 ＊トラックコネクト用通信端末を全車に標準装備。＊テレマティクスによる各種サービスは専用コールセンター（Customer Assistance Center: CAC）が 24時間365日対応します。＊トラックコネクトをご使用になる際は、三菱ふそうへのお申し込みが必要です。申し込み後に発行されるアクセス用IDとパスワードを三菱ふそうよりお客様へご連絡後、お客様のPCやスマートフォンからご利用が可能となります。詳しくは最寄りの三菱ふそう販売店にご相談ください。＊Truckonnect®は三菱ふそうトラック・バスの登録商標です。 車両の位置・軌跡状況把握 稼働車両のリアルタイムな現在位置を地図に表示。それまでの稼働経路や駐停車した時間など、車両の軌跡を把握できます。 安全運転情報 急発進、急制動などを感知して、危険運転の傾向がある場合に画面上に表示します。 燃費情報 燃費の推移を日にちごとや月単位で把握。また、燃費の自動計算により燃費のデータをそのつど集計。データのダウンロードも可能です。 車両管理 車両の稼働状況を把握できる「車両管理」機能が進化。過去と今月の走行時間やアイドリング時間などを比較できます。 遠隔診断 エンジンの故障を知らせるDTC(診断トラブルコード)を検知してリアルタイムに通知します。 エリア管理機能 事前に登録した特定のエリアに出入りすると、リアルタイムに通知。車両の運用プロセスの改善や業務の効率化に貢献します。 お客様のご要望に応えて、サービスを随時更新予定。 トラックコネクトの進化に、ご期待ください。 ＊ Truckonnect®は三菱ふそうトラック・バス株式会社の登録商標です。 ※トラックコネクトのサービス開始には登録が必要です。 登録完了と同時に運行管理者アカウントがお客様に連絡され、利用可能となります。 詳しくはお近くの販売店・販売員にお問い合わせください。遠隔診断 24時間365日対応のお客様サポートで、アップタイムと安全性を向上 遠隔診断機能では、トラックから発信される車両の各種情報を24時間稼働のサポートセンターでモニタリングし、万が一の問題発生時には三菱ふそうからのサービス提供の段取りや、予後・予防メンテナンス、販売店への入庫予約をサポートします。 車両管理 保有車両のパフォーマンスの評価をアップさせるデーター管理 全車両の走行距離、走行時間、アイドリング時間の記録をもとに保有車両のパフォーマンスを評価できます。 ダッシュボードから保有車両全体の走行行動を理解し、走行時間、停車時間やアイドリング時間のすべて管理する上に先月と比較することにより各車両の稼働率を見る化になるより、パフォーマンスアップします。 位置・軌跡状況把握 各車の運行ルート、安全状態、地形情報をいつでもデスクトップから確認・追跡 日ごとの運行状況・ルート・安全性に影響する出来事、例えば急ブレーキまたはアクセルキックなどを記録, そして地形情報をデータ化。 燃料消費量記録 (km/l)より燃費効率管理又は上達は簡単に、さらに車両稼働率向上は走行時間・アイドリング時間・停車時間の記録より可能となります。 燃費把握 保有車両の燃料消費量をフリートレベルから個別レベルまで管理 フリート・個別レベルの燃費効率をまとめ、先月と比較がスムーズな月ごとの燃費効率向上とつながります。 各車両の燃費消費量と走行距離をまとめて、燃費効率に影響させるイベントをカテゴリー別表示させます。（アイドリング、アクセル・ブレーキ操作） 安全運転情報 リアルタイムで安全に影響する出来事を記録、運転安全性の評価向上へ ドライバーの安全運転をチェックし、急制動、急発進などをリアルタイムで感知することができます。 過去3か月間の危険運転事象を記録保存するために、危険運転の傾向を分析は簡単に、さらにドライバーには集中的、リソースに優しいトレーニングを適用することが可能となります。 --- ### Giveaway Terms & Conditions - Published: 2020-12-11 - Modified: 2020-12-15 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/en/giveaway-terms-conditions/ - 翻訳優先度: 任意 Giveaway Terms & Conditions キャンペーン利用規約日本語は英語に続きます 1. Eligibility: This giveaway is open only to those Facebook and Instagram users who have “followed” Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (“MFTBC”) on Facebook or Instagram and added a “comment” to the MFTBC photo posted on Facebook (available at URL: Giveaway Post 1 or Giveaway Post 2) or Instagram (available at URL: Giveaway Post) specifying their favorite MFTBC truck. No purchase is necessary to enter or win, and a purchase does not increase the chances of winning. This giveaway is subject to all applicable local laws in the territory of any participants, and is void where prohibited by law (including, but not limited to, in any countries where use of Facebook or Instagram is prohibited) or where prior governmental registration, permission, and/or license is required. MFTBC may at any point, at its sole discretion, cancel the giveaway at any time. 2. Agreement to Rules: By participating, the Contestant (“You”) agree to be fully, unconditionally bound by these Terms & Conditions, and You represent and warrant that You meet the eligibility requirements. In addition, You agree to accept the decisions of MFTBC as final and binding as it relates to the content and outcome of this giveaway. 3. Campaign Period: All participants must have met all requirements and completed all actions, as specified herein, for entry into the giveaway by 1PM JST, December 20, 2020 in order to be eligible. Giveaway winners will be individually contacted by MFTBC. MFTBC reserves the right to select and... --- ### 中古車 - Published: 2020-10-02 - Modified: 2021-07-30 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/%e4%b8%ad%e5%8f%a4%e8%bb%8a/ - 翻訳優先度: 任意 --- ### お知らせ - Published: 2020-10-02 - Modified: 2023-12-08 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/%e4%b8%ad%e5%8f%a4%e8%bb%8a/%e3%81%8a%e7%9f%a5%e3%82%89%e3%81%9b/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund 【システム一時停止のお知らせ】 2023年12月10日（日）00：00～24：00 システムメンテナンスのためシステムを一時的に停止致しますので一部のサービスがご利用いただけません。 ご不便をおかけいたしますが、どうぞよろしくお願い申し上げます。 --- ### ふそうの中古車 - Published: 2020-10-02 - Modified: 2024-01-30 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/%e4%b8%ad%e5%8f%a4%e8%bb%8a/%e3%81%b5%e3%81%9d%e3%81%86%e3%81%ae%e4%b8%ad%e5%8f%a4%e8%bb%8a/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund ふそうの中古車について 探す時も、売る時も、お近くの販売店で強力にサポート！ メーカーだからできる安心と信頼のトータル中古車サービスです。 三菱ふそうのしっかりサポート ご購入からご売却まで中古車をお探しの方（ご購入までの流れ） 三菱ふそうでは全国の販売店にある中古車在庫情報を集約して管理し、お客様一人一人のニーズにあったおクルマをお探しできる体制を整えております。全国ネットワークを活用した充実のアフターサービスもメーカー系販売店ならではの魅力です。 是非一度、お近くの三菱ふそう販売店へご連絡ください。 中古車ご売却の流れ 「お客様のご希望額」「全国の中古車相場」などをもとに、最適なご売却金額のお見積を提示させていただきます。また、ご売却時の登録抹消処理からおクルマの文字消し処理まで確実に実施いたします。売却に関しての煩わしい書類作業もなく、個人情報漏洩の心配もございません。古いおクルマの処分をお考えの際は、是非三菱ふそう販売店にご相談ください。 全国の専門スタッフが自信を持って査定します 他メーカー車、低年式車、過走行車の査定も歓迎！ 新車商談と一貫した下取りサービスで迅速！ --- ### 中古車窓口 - Published: 2020-10-02 - Modified: 2025-02-03 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/%e4%b8%ad%e5%8f%a4%e8%bb%8a/%e4%b8%ad%e5%8f%a4%e8%bb%8a%e7%aa%93%e5%8f%a3/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund お問い合わせはお近くの販売店、もしくは下記の中古車窓口で承ります。 中古車窓口 北海道ふそう TEL: 011-821-1302 北海道札幌市白石区中央2条1-1-93 公安委員会 古物商番号 千葉県公安委員会 第441340001268号 北海道ふそう, 札幌支西支店　営業 TEL: 011-644-7311 北海道札幌市西区八軒9条西11丁目1-46 公安委員会 古物商番号 千葉県公安委員会 第441340001268号 北海道ふそう, 苫小牧支店　営業 TEL: 0144-55-6545 北海道苫小牧市あけぼの町2丁目2-6 公安委員会 古物商番号 千葉県公安委員会 第441340001268号 北海道ふそう, 北見支店　営業 TEL: 0157-36-1511 北海道北見市西三輪1丁目646-4 公安委員会 古物商番号 千葉県公安委員会 第441340001268号 東北ふそう TEL: 0223-23-5830 宮城県岩沼市空港南4-1-4 公安委員会 古物商番号 千葉県公安委員会 第441340001268号 北関東ふそう　茨城中古車センター TEL: 029-292-2322 茨城県東茨城郡茨城町長岡3548 公安委員会 古物商番号 千葉県公安委員会 第441340001268号 南関東ふそう 甲信ふそう TEL: 043-243-1951 千葉県千葉市美浜区新港71 公安委員会 古物商番号 千葉県公安委員会 第441340001268号 東海ふそう 一宮中古車センター 北陸ふそう TEL: 0586-69-2301 一宮市萩原町西御堂字北江西1-1 公安委員会 古物商番号 千葉県公安委員会 第441340001268号 近畿ふそう TEL: 072-828-1110 大阪府寝屋川市池田中町2-1 公安委員会 古物商番号 千葉県公安委員会 第441340001268号 九州ふそう TEL: 092-937-1106 福岡県糟屋郡志免町別府西一丁目3番1号 公安委員会 古物商番号 千葉県公安委員会 第441340001268号 ふそう系販売会社 函館三菱ふそう自動車販売株式会社 TEL: 0138-42-1122 北海道函館市昭和3-32-26 公安委員会 古物商番号 北海道公安委員会 函中古第20号 青森三菱ふそう自動車販売株式会社 TEL: 017-766-3114 青森県青森市大字石江字江渡83-1 公安委員会 古物商番号 青森県公安委員会 第201010007960号 岩手三菱ふそう自動車販売株式会社 TEL: 019-684-5151 岩手県岩手郡滝沢村大釜字中道38-2 公安委員会 古物商番号 岩手県公安委員会 盛 第228号 太平興業株式会社, 長岡中古車センター TEL: 050-3786-7842 新潟県長岡市下々条2-1355 公安委員会 古物商番号 東京都公安委員会 第301011804539号 神奈川三菱ふそう自動車販売株式会社 TEL: 045-414-2513 神奈川県横浜市鶴見区安善町2-1-7 公安委員会 古物商番号 神奈川県公安委員会 第451380001205号 豊橋三菱ふそう自動車販売株式会社 TEL: 0532-53-7381 愛知県豊橋市下地町字橋口31番地 公安委員会 古物商番号 愛知県公安委員会 橋第543950A48900号 和歌山三菱ふそう自動車販売株式会社 TEL: 0734-31-1451 和歌山県和歌山市湊56 公安委員会 古物商番号 和歌山県公安委員会 第651050003012号 岡山三菱ふそう自動車販売株式会社 TEL: 086-279-0888 岡山県岡山市兼基27-1 公安委員会 古物商番号 岡山県公安委員会 第721010004259号 三菱ふそう中国地区販売株式会社 TEL: 082-885-3941 広島県安芸郡坂町北新地1-4-79 公安委員会 古物商番号 広島県公安委員会 第731072400033号 四国三菱ふそう販売株式会社 TEL: 087-843-7133 香川県高松市新田町甲90 公安委員会 古物商番号 香川県公安委員会 第811070002458号 沖縄ふそう自動車株式会社 TEL: 098-879-2311 沖縄県浦添市字港川495番地5 公安委員会 古物商番号 沖縄県公安委員会 第971136900339号 --- ### バス車両床下の防錆メンテナンス実施のお願い - Published: 2020-09-25 - Modified: 2021-04-20 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/%e3%81%8a%e5%ae%a2%e6%a7%98%e3%81%b8%e3%81%ae%e3%81%8a%e7%9f%a5%e3%82%89%e3%81%9b/ - 翻訳優先度: 任意 バス車両床下の防錆メンテナンス実施のお願い ご承知のとおり、一般的に車両は、海岸走行での海塩水や冬期間の凍結防止剤散布路走行での融雪剤等が原因で、錆によるダメージを日々受けております。 ご使用頂いているバスにおいては、法令で定められている走行装置等の下廻り装置の点検を実施し、必要に応じて防錆処置を実施頂いていることと存じます。 しかしながら、特に近年、冬季の凍結防止剤の散布量が増加傾向にあり、車両下部の錆の進行が予想以上に進行している場合があり、点検が不十分、不適切であるときは、最悪の場合フレーム等の破損により路上故障につながる恐れがあります。 その為、このたび「予防点検作業」を効果的に実施して頂くための「点検要領書」を添付のとおり準備いたしました。とくに路上故障に繋がりやすい部位の点検方法に焦点をあてた内容となっておりますので、皆様方のお車の点検にご活用頂きたくご案内申し上げます。 また、点検結果の判断が困難な場合は、三菱ふそうトラック・バス取扱販売店にお持ちいただければ、今回設定させて頂いた「点検要領書」にもとづき、各販売店のメカニックが点検を承ります。 バスのフレームを錆から守る整備術（使用者様向け） 三菱ふそうバス車両床下の防錆点検と補修要領（整備者様向け） 三菱ふそうバス車両床下の防錆点検と補修要領（簡易版） 平成 28 年3月 24 日 ふそうエアロミディ、エアロバス、エアロ エース、エアロスター、エアロクィーン、エアロキングの緩衝装置（緩衝装置の取付部）に 関するサービスキャンペーンについて 点検ハンマーによる点検例 動画 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 バス床下の防錆点検方法 動画 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 --- ### Privacy Statement Japan - Published: 2020-09-15 - Modified: 2021-09-03 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/en/privacy-statement-japan/ - 翻訳優先度: 任意 Privacy Statement JapanRevised: February 17 2021 Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (hereinafter “MFTBC”) in some cases receives your personal data as part of its business activities. The protection of your privacy in the processing of your personal data is an important concern to which we pay special attention during our business processes. MFTBC processes the personal data received according to the Act on Protection of Personal Information (APPI) as well as related ministerial ordinances and guidance, and Daimler Data Protection Policy. Please find the Daimler Data Protection Policy here. With regard to the handling of EU residents’ personal data, please find the Privacy Statement EU here. With regard to the handling of employees’ and candidates’ personal data, a separate Privacy Policy regarding employee data applies and can be found in the Daimler Intranet as part of rules of employment. Applicants will find the respective policy on the recruiting site. For information on how MFTBC uses website visitor information, please refer to our Cookie Statement here. 1. Collection and Processing of Personal Data In addition to “Special care-required personal information” (race, creed, social status, medical history, criminal record, facts regarding suffered damage from a crime etc. ), labor union membership, linage and permanent domicile, and information related to medical treatment and sexual orientation (“sensitive information”) will not be acquired, processed, or transferred to third parties, unless required by the Act on Protection of Personal Information and its related acts and guidelines, or unless a consent has been acquired. MFTBC takes... --- ### 個人情報保護についての方針 - Published: 2020-09-15 - Modified: 2024-06-11 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/%e5%80%8b%e4%ba%ba%e6%83%85%e5%a0%b1%e4%bf%9d%e8%ad%b7%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6%e3%81%ae%e6%96%b9%e9%87%9d0911/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund 個人情報保護についての方針改訂：2016年 5月30日 改訂：2017年 9月14日 改訂：2018年10月25日 改訂：2020年9月11日 改定：2021年2月17日三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下、当社）は、事業活動を通じて、お客様の個人情報をご提供いただくことがあります。お客様のプライバシーを保護することは、当社が業務プロセスを進める上で重要な責務と考えています。 当社にご提供いただいた個人情報は、「個人情報の保護に関する法律」（個人情報保護法）及び関連する政省令、ガイドライン等およびダイムラーグループが定める「データ保護規程」ならびに本方針に従い取扱いをさせて頂きます。 ダイムラーのデータ保護規定 コネクティビティ・サービスをご利用のお客様は、本方針に加え、コネクティッドビークルデータポリシーもご確認ください。 欧州経済領域内に所在のお客様の個人情報の取扱いについては、Privacy Statement EUをご参照ください。 従業員及び採用応募者の個人情報については、別途定める「社員情報に関するプライバシーポリシー」に従い取り扱います。 詳細は、各種採用情報ページでご確認ください。 当社ウェブサイトをご覧になる際のCookieの使用についてはCookieの使用に関する方針をご参照ください。１．個人情報の取得および取扱い 要配慮個人情報（人種、信条、社会的身分、病歴、前科・前歴、犯罪被害情報などをいいます）ならびに労働組合への加盟、門地および本籍地、保険医療および性生活に関する情報（「センシティブ情報」といいます）は、個人情報保護法その他の法令、ガイドラインに規定する場合やお客様の同意がある場合を除くほか、取得、利用または第三者提供しません。 また当社は、お客様の個人情報の取扱いに関して、定期的に監査を行い、継続的改善に努めることにより、適切な安全措置を講じ、漏えい、改ざん、紛失などの危険防止に努めます。 ２．個人情報の利用と提供、およびその目的 当社では、お客様の個人情報を以下の目的以外には利用いたしません。ただし、下記の利用目的は、相当の関連性を有すると合理的に認められる範囲内で変更することがあります。また、利用目的を変更する場合には、その内容をご本人に対し、原則として書面等により通知、または、 ホームページ（http://www. mitsubishi-fuso. com/）等により公表致します。 （１）新商品や定期点検、車検、サービス等のご案内 （２）当社の取扱う自動車及び中古車、部品、車検等のお見積のご案内 （３）保険（共済）代理店として、各取引保険会社（共済組合）＊の損害保険（共済）、生命保険及びこれらに付帯・関連するサービスの提供等の業務の遂行に必要な範囲での利用 *取引保険会社（共済組合）については、第８項をご確認ください。 （４）各種お申込みや入会にかかるご案内及び契約手続等の実施 （５）商品ご購入からアフターサービスにかかるご案内及び手続等の実施 （６）お申出・お問い合わせへのご対応及びご回答等の通知 （７）各種イベント・キャンペーンにかかるご連絡及び商品等の発送 （８）商品開発やお客様の満足状況の調査 （９）与信判断及び与信管理 （１０）当社製自動車の安全確保対策（リコール・改善対策・サービスキャンペーン対象車の早期回収及び道路運送車両法第57条の2に定める情報の提供）の実施 （１１）当社並びに当社の特約販売会社及びダイムラーグループ・子会社・関連会社のサービス向上のために利用する統計情報の作成 （１２）当社並びに当社の特約販売会社及びダイムラーグループ・子会社・関連会社の新商品開発のために利用する統計情報の作成 （１３）当社が別途お客様に明示、通知または公表させていただいた利用目的 （１４）以下の個人情報についての書面又は電子媒体による当社の特約販売会社及びダイムラーグループ・子会社・関連会社への提供。ただし、お客様ご本人様のお申出により提供を停止いたします。 （提供する項目） お客様の氏名、住所、電話番号、FAX番号、Eメールアドレス等の連絡先、勤務先(会社名、所属部課、役職、住所、電話番号、FAX番号)、送付先等の契約に関する事項、車両購入・サービス利用実績・テレマティクス情報等の車両に関する事項、お問い合わせ内容等 （１５）以下の個人情報についての書面または電子媒体による一般社団法人日本自動車販売協会連合会加盟各社への提供。 ただし、お客様ご本人様のお申出により提供を停止いたします。 (提供する項目) 氏名、生年月日、住所・電話番号等の連絡先、及びお客様のお申出・お問い合わせ・お取引に関する情報、勤務先及び当契約の契約日・商品名・契約額・支払回数・契約残高月々の支払い状況など （１６）その他法令の定めにより認められた場合 政府機関への個人情報の提供は、法律に基づき要請される場合にのみ実施いたします。 当社は、当社の社員、業務委託先および販売店に対して守秘義務を課しています。３．個人情報の利用停止 当社では、当社製品やサービスに関する情報の提供、および必要に応じてアンケートをさせていただく目的で、お客様の個人情報を利用させていただきます。 当社に対する個人情報の提供は任意です。お客様から個人情報の開示・訂正・利用停止等のご請求がある場合には、法令の定めに従い、個人情報の開示・訂正・利用停止等を行います。お客様による個人情報の開示・訂正・利用停止等のご請求手続は、当社が別途指定する手続及び書式に従って行うものとします。問い合わせ先及び手続については、以下第５項をご確認ください。 ４．セキュリティー 当社では、取扱うお客様の個人情報を不正操作、紛失、破壊、不正アクセスなどから保護するため、技術的および組織的な安全管理措置を講じています。 また定期的な監査を実施し、技術的な発展に応じた安全管理措置の継続的改善に努めます。 ５．個人情報の開示等 お客様からご請求があった場合、どのような内容の個人情報を当社が保有しているかについて、現行の法律に従い、当社またはその代理人から文書にて遅滞なく回答いたします。 当社では、細心の注意を払い個人情報の正確性および最新性の確保に努めておりますが、万一誤った情報が保管されている場合には、お客様のお申し出に応じ情報を訂正いたします。 お客様の個人情報の処理に関しては、「三菱ふそうトラック・バス　お客様相談センター」までお問い合わせください。当社のデータコンプライアンスオフィサー（データ保護管理総責任者）とともに、個人情報の取扱いに関する苦情・相談に迅速に対応いたします。ここでは個人情報の開示に関するお問い合わせ、ご意見への対応も行なっています。 個人情報の開示に関するお問い合わせ先・手続の詳細は本ページ下部の「開示請求手続きについて」をご確認ください。 三菱ふそうトラック・バス お客様相談センター フリーダイヤル 0120-324-230（日本国内のみ） 受付時間 月曜～金曜(除く所定の休日) 9:00～12:00、13:00～17:00 ※当センターへのお電話でのご相談について、当社は、通話内容の確認とご連絡のため、お客様との通話を録音し、ナンバーディスプレイによるお客様のご利用になられた電話回線の発信番号の記録をしておりますので、あらかじめご了承ください。 データコンプライアンスオフィサー 連絡先 三菱ふそうトラック・バス株式会社 神奈川県川崎市中原区大倉町１０ E-Mail: MFTBC_datacompliance@daimler. com ６．第三者への提供 当社では、お客様の個人情報を以下の場合を除いて、第三者に提供致しません。 （１）お客様の同意がある場合 （２）利用目的の達成に必要な範囲内において個人情報の取扱いを外部業者等に委託する場合 （３）合併、会社分割、営業譲渡等の事由によって事業の承継が行われる場合 （４）第７項に規定する者との間で共同して利用する場合 （５）その他法令の定めにより認められた場合７．共同利用 当社は、次の通りお客様の個人情報を共同利用することがあります。 共同利用する場合の管理責任者は当社とします。８．取引保険会社（共済組合）一覧 各保険会社の個人情報の利用目的は各社ホームページでご確認ください。９．その他 当社は、このプライバシー・ステートメントを適宜改定できるものとします。改定した場合には当社のホームページ等でお知らせ致します。開示請求手続きについて「個人情報　開示請求」手続き書類のご送付について 三菱ふそうトラック・バス株式会社 お客様相談センター 拝啓、平素は三菱ふそうをお引き立て賜り厚くお礼申し上げます。 さて、早速ではございますが、お手続きに必要な書類を下記のとおりご掲載致します。 誠に恐れ入りますが、下記のをご確認の上、お手続きいただきますようお願い申し上げます。敬具 ＜お手続きの流れ＞(1)必要書類を郵送ください。 (2)お客様相談センターにて必要書類を確認の上、ご本人確認の連絡（電話）をさせていただきます。連絡を受けてから、手数料を1週間以内にお振り込みください。 (3)手数料受領を確認後、郵送にてご回答させていただきます。社内調査が必要となるため、手数料受領を確認後2週間程掛かりますがご了承願います。 1. 開示請求を行う際は、下記の書類を三菱ふそうトラック・バス株式会社 お客様相談センター宛に郵送してください。(郵送料は請求者の負担となります。) (1)個人情報　開示請求書 (2)本人を確認するための書類（次のいずれか）のコピー 運転免許証、パスポート、健康保険証 郵送先：〒211-8522　神奈川県川崎市中原区大倉町１０ 三菱ふそうトラック・バス株式会社　お客様相談センター 2. 本人が元従業者である場合は、本人確認項目欄にチェック願います。 チェックが無い場合は、一般のお客様としての扱いのみによる回答となります。 3. 代理人による請求の場合は、1の書類に加え、下記の書類を同封してください。 (1)代理人の地位を証明する書類 委任状、親権者の場合は戸籍謄本、成年後見人の場合は後見開始審判書、等 (2)代理人を確認するための書類（次のいずれか）のコピー 運転免許証、パスポート、健康保険証 4. 個人情報の保護に関する法律第33条の規定に従い、手数料をお支払いいただきます。 下記の額を所定の口座にお振り込み下さい。(振込手数料は請求者の負担となります。) 尚、支払い時期については、上記をご確認ください。 手数料：請求書1項目あたり1,100円(税込み)　振込口座：三菱UFJ銀行　本店　当座　9057970 ミツビシフソウトラック・バスカブシキカイシャ 5. 個人情報の保護に関する法律第28条第2項の規定に従い、本人又は第三者の生命、身体、財産その他の権利利益を害するおそれがある場合、開示請求者が請求する保有個人データを開示することにより、当社の業務の適正な実施に著しい支障を及ぼすおそれがあると判断する場合、又は他の法令に違反することとなる場合には開示に応じないことがあります。 6. 提出された書類はお返し致しません。 また、書類はご開示のお手続きのために使用させていただきます。 7. ご不明な点がございましたら下記の窓口までお問い合わせください。 三菱ふそうトラック・バス株式会社 お客様相談センター： フリーダイヤル：0120-324-230 受付時間：月曜～金曜(除く所定の休日) 9:00～12:00、13:00～17:00 ※当センターへのお電話でのご相談について、当社は、通話内容の確認とご連絡のため、お客様との通話を録音し、ナンバーディスプレイによるお客様のご利用になられた電話回線の発信者番号の記録をしておりますので、あらかじめご了承ください。 開示請求書 個人情報　開示請求書　PDFダウンロードはこちらから 個人情報 開示請求書 PDF 訂正等請求手続きについて 「個人情報　訂正等請求」手続き書類のご送付について 三菱ふそうトラック・バス株式会社 お客様相談センター 拝啓、平素は三菱ふそうをお引き立て賜り厚くお礼申し上げます。 さて、早速ではございますが、お手続きに必要な書類を下記のとおりご掲載致します。 誠に恐れ入りますが、下記のをご確認の上、お手続きいただきますようお願い申し上げます。敬具 (1)必要書類を郵送いただく。 (2)お客様相談センターにて必要書類を確認の上、ご本人確認の連絡(電話)をさせていただきます。 (3)郵送にてご回答させていただきます。社内調査が必要となるため、ご本人確認の連絡後2週間程掛かりますがご了承願います。 訂正等請求を行う際は、下記の書類を三菱ふそうトラック・バス株式会社 お客様相談センター宛に郵送してください。 (郵送料は請求者の負担となります。) (1)個人情報　開示請求書 (2)本人を確認するための書類（次のいずれか）のコピー 運転免許証、パスポート、健康保険証 郵送先：〒211-8522　神奈川県川崎市中原区大倉町１０ 三菱ふそうトラック・バス株式会社　お客様相談センター 2. 本人が元従業者である場合は、本人確認項目欄にチェック願います。 チェックが無い場合は、一般のお客様としての扱いのみによる回答となります。 3. 代理人による請求の場合は、1の書類に加え、下記の書類を同封してください。 (1)代理人の地位を証明する書類 委任状、親権者の場合は戸籍謄本、成年後見人の場合は後見開始審判書、等 (2)代理人を確認するための書類（次のいずれか）のコピー 運転免許証、パスポート、健康保険証 4. 個人情報訂正等の理由として、個人情報保護法に鑑み、その請求理由が正当と認められない場合、当該請求に応じられないことがあります5. また、書類はご開示のお手続きのために使用させていただきます。 6. ご不明な点がございましたら下記の窓口までお問い合わせください。 三菱ふそうトラック・バス株式会社 お客様相談センター： フリーダイヤル：0120-324-230 受付時間：月曜～金曜(除く所定の休日) 9:00～12:00、13:00～17:00 ※当センターへのお電話でのご相談について、当社は、通話内容の確認とご連絡のため、お客様との通話を録音し、ナンバーディスプレイによるお客様のご利用になられた電話回線の発信者番号の記録をしておりますので、あらかじめご了承ください。 訂正等請求書 個人情報　訂正等請求書　PDFダウンロードはこちらから 個人情報 訂正等請求書 PDF 委任状 委任状　PDFダウンロードはこちらから 委任状 PDF --- ### Cookieの使用に関する方針 - Published: 2020-09-15 - Modified: 2020-09-15 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/cookie%e3%81%ae%e4%bd%bf%e7%94%a8%e3%81%ab%e9%96%a2%e3%81%99%e3%82%8b%e6%96%b9%e9%87%9d/ - 翻訳優先度: 任意 Cookieの使用に関する方針当社は、当社のウェブサイトを利用するユーザーの興味関心や、特に人気のある分野を把握し、これらの情報に基づいて、ウェブサイトのデザインを改良し、利便性を向上させるために、Cookieを使用します。同様の目的でGoogle Analyticsも使用しています（ここでもCookie が使用される可能性があります）。 1. Cookieの機能と用途 a. Cookieとは、ユーザーが訪問するウェブサイトから、デスクトップやノートパソコン、モバイルデバイスに保存される、小さなデータファイルです。このファイルにより、例えば、過去にユーザーのデバイスが当社のウェブサイトに接続されたことがあるかどうかや、ユーザーの優先言語やその他設定などを検出することができます。Cookieには個人データも含まれている可能性があります。 b. 当社のウェブサイトを利用することで、Cookieの使用に同意したものとみなします。 Cookieの使用に同意せずに、当社のウェブサイトを利用することも可能です。つまり、 ご使用のデバイス（機器）で適切な設定を行うことにより、ユーザーはCookieの使用を拒否し、Cookieをいつでも削除することができます。設定は次の手順で行います。 i. 多くのブラウザでは、自動的にCookieの使用に同意されるようにあらかじめ設定されています。ご使用のブラウザで「Cookieをブロックする(同意しない)」を有効にして、この事前設定を変更します。 ii. 既存のCookieは、いつでも削除することができます。詳細な削除方法は、ご使用のブラウザまたはデバイス（機器）のメーカーのマニュアルを参照してください。 iii. Local Shared Objectの無効化に関する情報は、以下のリンクからご覧ください： Local Shared Objectの無効化に関する情報 iv. Cookieの使用、また拒否や削除についての情報は、ご使用のデバイス及びブラウザにリンクされています。すなわち、Cookieはご使用のデバイス毎に、また複数のブラウザを使用した場合はそれぞれのブラウザで、個別に拒否や削除を行う必要があります。 c. Cookieの使用を拒否した場合、当社のウェブサイトの一部機能、または個々の機能の利用が制限されることがあります。 d. Cookieは以下のカテゴリーに分類されます： i. 必須Cookie（タイプ1） ウェブサイトが正常に機能するために必要なCookieです。このCookieがないと、見積シミュレーションなどのサービスを提供することができません。 ii. 機能的Cookie（タイプ2） ウェブサイトの操作を簡単にし、機能を改善するCookieです。例えばユーザーの言語設定などが機能的Cookieに保存されます。 iii. パフォーマンスCookie（タイプ3） 当社のウェブサイトがどのように利用されているか、情報を収集するCookieです。これにより、当社のインターネットコンテンツで特に人気があるものを把握し、当社の製品をユーザーに合わせて改善していくことができます。これに関しては、本方針第２条、「利用データの評価、分析ツールの使用 」の章もご覧ください。 iv. サードパーティCookie（タイプ4 例えばFacebook、TwitterおよびGoogle+といったソーシャルネットワークなど、第三者が設定するCookieです。ユーザーはソーシャルネットワークの内容を、当社のウェブサイトで提供している「ソーシャルプラグイン」で組み込むことができます。 このウェブサイトでは以下のCookieを使用しています：２．利用データの評価、分析ツールの使用 当社は、ウェブサイトのコンテンツをユーザーの興味に合わせ、ユーザーに最適な内容を提供するため、ユーザーの好みや、当社ウェブサイトにおいて人気のある分野を特定するために、Google Analyticsを使用します。 分析ツールの使用にあたり、データがアメリカ合衆国に所在するサーバーに転送され、そこで処理される可能性があります。アメリカ合衆国は、個人情報保護法第２４条上で定める「個人の権利利益を保護する上で我が国と同等の水準にあると認められる個人情報の保護に関する制度を有している外国」に該当しませんが、当社は個人情報取扱事業者が講ずべき措置に相当する措置を継続的に講ずるために必要な体制を整備するよう努めています。 当社がユーザーの閲覧に関する統計的データを収集・分析することをご希望されない場合には、ユーザーはいつでもご自身のデータの利用を拒否（オプト・アウト）することが可能です。ただし、これは将来のデータ利用を対象としています。 データ利用の拒否にあたっては、技術上、ご使用中のブラウザでオプト・アウト・クッキーを設定することが必要となります。このオプト・アウト・クッキーはユーザーによるオプト・アウトの事実を把握するためだけに使用されます。技術的な理由から、オプト・アウト・クッキーはユーザーがそれを設定したブラウザだけに適用されます。オプト・アウト・クッキーを削除した場合、他のデバイスまたはブラウザをご使用になる場合には、オプト・アウトを再度実行する必要があります。 当社がオプト・アウト設定のために使用する分析ツール提供者に関する情報は以下の通りです： i. Google Inc. （以下「Google」） Googleによるユーザーの情報収集と、データ転送や処理を希望しない場合には、これを拒否することが可能です。方法は以下のリンクでご確認ください： https://tools. google. com/dlpage/gaoptout? hl=jp --- ### トラック車内からバーチャルミーティングに参加しよう - Published: 2020-09-14 - Modified: 2020-12-17 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%af%e8%bb%8a%e5%86%85%e3%81%8b%e3%82%89web%e4%bc%9a%e8%ad%b0%e3%81%ab%e5%8f%82%e5%8a%a0%e3%81%97%e3%82%88%e3%81%86/ - 翻訳優先度: 任意, 任意 バーチャルミーティングのたび、リビングとキッチンの間を移動することは面倒ですよね？自宅のリビングからバーチャルミーティングに参加する代わりに、例えばFUSOファイターの車内で一人悠々と、北海道から沖縄まで採れたての野菜を輸送してみたいと思ったりしますか？そんなあなたには、「トラック運転席」のバーチャル背景をぜひ試してみて頂きたい。バーチャル背景機能使用して、次回のオンライン会議で早速試してみましょう。車窓のバリエーションも複数ご用意していますので、好きなものを選び、バーチャルなトラックの旅を楽しんでください！ ＜デスクトップアプリでバーチャル背景を変える方法＞ 1. 使用したい「トラック運転席」背景をコンピュータにダウンロード。 何枚でもダウンロード可能です。 2. 任意のバーチャルミーティングのアプリで、設定をクリックします。 3. メニューの をクリックします。 4. 「トラック運転席」背景のいずれかをアップロードするには、バーチャル背景ページで、バーチャル背景の選択します。画像をアップロードすると、バーチャルミーティングの背景として選択できます。追加した画像を選択すると、背景が変わります。 画像 --- ### Provider/Privacy Statement - Published: 2020-09-11 - Modified: 2023-01-18 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/en/provider-privacy-statement/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund Provider, Legal Notice & Privacy Policies for the use our Social Media channels in the European Economic Area Provider Daimler Trucks Asia Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation 10 Ohkura-cho, Nakahara-ku, 212-0058 Kawasaki Japan E-Mail: Fuso_digital-marketing@daimlertruck. com Chairman of the Supervisory Board: Karl Deppen Privacy Policies for the use of our Social Media channels Our Social Media channels are operated by: Daimler Trucks Asia Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation 10 Ohkura-cho, Nakahara-ku, 212-0058 Kawasaki Japan E-Mail: Fuso_digital-marketing@daimlertruck. com Data Protection Officer: Daimler Trucks Asia Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation 10 Ohkura-cho, Nakahara-ku, 212-0058 Kawasaki Japan E-Mail: mftbc_datacompliance@daimlertruck. comFacebook Ireland Limited ("Facebook") is responsible for the collection and further processing of personal user data on the Facebook websites. Please note that Facebook collects and processes certain information about your visit to our Facebook page even if you do not have a Facebook user account or are not logged into Facebook. For information on the processing of personal data from Facebook, please refer to Facebook's Privacy Policy. As the operator of this Facebook page, we can only view your public profile on Facebook. Which information is visible here depends on your settings in your profile. In addition, we process your personal data (such as your name and the content of your messages, inquiries or other postings to us) when you contact us via our Facebook page. We then process this data for the purpose of handling and, if applicable, responding to your postings. Facebook also provides us with so-called Page... --- ### Diesel Particulate Filter - Published: 2020-08-30 - Modified: 2020-08-30 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/en/diesel-particulate-filter/ - 翻訳優先度: 任意 Diesel Particulate FilterAutomatically regenerated DPF The automatically regenerated DPF significantly reduces PM. Practicable operations, such as the DPF data display on the Ivis, prolonged intervals of regeneration, and suppression of oil dilution has been refined. * DPF: Diesel Particulate FilterMechanism of Automatically regenerated DPF The PDF system is composed of a robust oxidation catalyst for continuous cleansing of PM and a ceramic filter for trapping and burning the remaining soot. * DPF: Diesel Particulate FilterImage of Automatically regenerated DPF The PM accumulated on the filter is burned by exhaust gas to regenerate the filter. Continuous regeneration (Intervention of Driver is not needed. ) The exhaust gas becomes hot during high-speed driving, and PM is continuously burned and removed. Automatic regeneration (Intervention of Driver is not needed. ) The exhaust gas does not get hot enough for continuous regeneration during driving on urban streets, so the engine raises the temperature of exhaust gas to allow automatic regeneration. Manual regeneration The DPF indicator flickers when the exhaust gas is not hot enough for automatic regeneration due to a traffic jam, etc. Stop the vehicle at a safe place, and press the DPF Cleaning Switch continuously to start manual regeneration of the filter. * Restrictions may be imposed when driving is continued while the DPF indicator flickers. Automatically regenerated DPF data is displayed on the Ivis The volume of PM accumulated on the DPF, regeneration status, request for manual regeneration, and other data are displayed on the Ivis in the meter panel. PM... --- ### INOMAT-II Information - Published: 2020-08-30 - Modified: 2020-08-30 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/en/inomat-ii-information/ - 翻訳優先度: 任意 How to handle HDT equipped with INOMAT-II when “Low Air Pressure”When gear is shifted while the air pressure is low, “TM AIR PRESS TOO LOW” or “T/M SYSTEM FAILURE” indications may appear or the gearshift may not operate properly. In addition, if the vehicle is driven when the air pressure is low, equipment other than T/M applying air pressure including brakes may not operate properly and would be very dangerous. Below are representative examples related to low air pressure. Please make use of these examples and check the air pressure gauge in the instrument panel and measure the time of air pressure build-up at all times in your daily operation for your safety and comfort. This kind of information (indications and warning, etc. ) are available in your Owners handbook. Important Remarks Please also be reminded that the owner of the truck is fully responsible for proper inspection and maintenance. Owner’s Handbook and/or Service Booklet is the guidebook for this purpose. When inspection and maintenance are performed, results must be recorded in the Owner’s Handbook and/or Service Booklet which is to be used as a lifetime logbook of the vehicle. MFTBC reserves the right to void any warranty if the periodical inspection designated by MFTBC is not carried out according to the MFTBC guideline. 1. Representative Cases of Low Air Pressure How to handle vehicles with air suspension after loading cargo After you load cargo, please check the air pressure gauge for sufficient brake air pressure (refer to Table 1)... --- ### 関連会社 - Published: 2020-08-03 - Modified: 2025-02-05 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/corporate-profile/affiliate-companies/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund 関連会社 ダイムラー ダイムラートラック・ファイナンシャルサービス 三菱ふそうバス製造株式会社 株式会社パブコ その他 三菱グループ 販売会社北海道ふそう 石井 秀一（支配人） 代表電話番号: 011-821-2222 〒003-0012 北海道札幌市白石区中央2条1-1-93函館三菱ふそう自動車販売株式会社 佐々木 眞（代表取締役社長） 代表電話番号: 0138-42-1121 〒041-0812 北海道函館市昭和3-32-26青森三菱ふそう自動車販売株式会社 佐々木 眞（代表取締役社長） 代表電話番号: 017-766-3111 〒038-0003 青森県青森市大字石江字江渡８３番地１岩手三菱ふそう自動車販売株式会社 前田 武厚（代表取締役） 代表電話番号: 019-684-5152 〒020-0767 岩手県滝沢市大釜中道38-2太平興業株式会社 平岡 裕（代表取締役社長） 代表電話番号: 03-3287-1684 〒100-0005 東京都千代田区丸の内三丁目3番1号新東京ビル内 ホームページ東北ふそう 石井 秀一（支配人） 代表電話番号: 022-284-8811 〒983-0035 宮城県仙台市宮城野区日の出町3-7-45北関東ふそう 石井 秀一（支配人） 代表電話番号: 028-653-1111 〒321-0106 栃木県宇都宮市上横田町1314南関東ふそう 髙木 克敏（支配人） 代表電話番号:03-6906-9970 〒174-0041 東京都板橋区舟渡4－7－1神奈川三菱ふそう自動車販売株式会社 清水 亨（代表取締役社長） 代表電話番号: 045-414-2511 〒230-0035 神奈川県横浜市鶴見区安善町2-1-7 ホームページ甲信ふそう 髙木 克敏（支配人） 代表電話番号: 026-286-2288 〒381-2205 長野県長野市青木島町大塚1044東海ふそう 越田 達也（支配人） 代表電話番号: 052-823-0211 〒457-0064 愛知県名古屋市南区星崎2-96豊橋三菱ふそう自動車販売株式会社 鈴木 伊能勢（代表取締役会長） 代表電話番号: 0532-53-7281 〒440-0086 愛知県豊橋市下地町字橋口31 ホームページ北陸ふそう 越田 達也（支配人） 代表電話番号: 076-252-1111 〒920-0801 石川県金沢市神谷内町ニ111近畿ふそう 大田 譲（支配人） 代表電話番号: 06-6477-3111 〒555-0021 大阪府大阪市西淀川区歌島3-1-5和歌山三菱ふそう自動車販売株式会社 鈴木 恭一（代表取締役会長） 代表電話番号: 073-431-1451 〒646-0022 和歌山県和歌山市湊56 ホームページ岡山三菱ふそう自動車販売株式会社 石田 尚行（代表取締役社長） 代表電話番号: 086-279-0881 〒703-8227 岡山県岡山市中区兼基27-1 ホームページ四国三菱ふそう販売株式会社 小松 孝二（代表取締役社長） 代表電話番号: 087-863-6603 〒760-8518 香川県高松市観光通2-2-15 ホームページ三菱ふそう中国地区販売株式会社 石田 尚行（代表取締役社長） 代表電話番号: 082-885-3911 〒731-4311 広島県安芸郡坂町北新地1-4-79 ホームページ九州ふそう 近藤 恭彦（支配人） 代表電話番号: 092-641-8181 〒812-0051 福岡県福岡市東区箱崎ふ頭5-4-17沖縄ふそう自動車株式会社 那覇 正之（代表取締役社長） 代表電話番号: 098-876-2152 〒901-2134 沖縄県浦添市字港川495-5 ホームページ --- ### Cookies Statement - Published: 2020-07-14 - Modified: 2020-09-02 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/en/cookies-statement/ - 翻訳優先度: 任意 Cookies Statement Statement on the use of cookies, the analysis of usage data and the use of analysis tools. We use cookies to identify your interests and particularly popular areas of our websites and use this information to improve the design of our websites and make them even more user-friendly. For the same purposes we use Google Analytics; cookies may also be used here. 1. Functions and use of cookies a. Cookies are small files that are placed on your desktop, notebook or mobile device by a website you visit. From this we can, for example, recognize whether there has already been a connection between your device and our websites, or which language or other settings you prefer. Cookies may also contain personal data. b. By using our websites, you agree to the use of cookies. You can also visit our website without consenting to the use of cookies. This means that you can refuse such use and delete cookies at any time by making the appropriate settings on your device. This is done as follows: i. Most browsers are pre-set to automatically accept cookies. You can change this setting by activating the setting *do not accept cookies* in your browser. ii. You can delete existing cookies at any time. You can find out how this works in detail in the instructions of your browser or device manufacturer. iii. For information on deactivating Local Shared Objects, see the following link:Information on deactivating Local Shared Objects iv. Like the use of... --- ### Privacy Statement - Published: 2020-07-14 - Modified: 2024-07-16 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/en/privacy-statement/ - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund Privacy Statement EU Residents The controller defined by the General Data Protection Regulation (GDPR) is: Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation ("We") 10 Ohkura-cho, Nakahara-ku 212-0058 Kawasaki, Japan Email: mftbc_datacompliance@daimlertruck. com 1. Data Protection We are pleased about your visit on our web pages and your interest in our offers. The protection of your personal data is an important concern for us. In these Privacy Statement we explain how we collect your personal data, what we do with it, for what purposes and on what legal basis this is done, and which rights and claims are associated with it for you. In addition, we refer to the Daimler Data Protection Policy: Daimler Data Protection Policy Our Privacy Statement for the use of our websites and the Data Protection Policy of Daimler AG do not apply to your activities on the websites of social networks or other providers that you can reach via the links on our websites. Please check the websites of these providers for their data protection regulations. Please be aware that this policy is meant to meet the requirements of the GDPR and refers to the use of this website only. Nevertheless, MFTBC was founded under Japanese law. To meet Japanese data protection regulations, MFTBC has a separate privacy policy. This policy declares the purpose of use for personal data acquired during normal business activities (e. g. purchase of vehicle or use of other services). Please find all details via the link below: Privacy Policy 2. Collection and... --- ### デジタコ用ソフトウェア - Published: 2020-07-10 - Modified: 2024-09-19 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/digitaco/ - 翻訳優先度: Optional - Notify Users: Kim Siemund 三菱ふそう製トラック・バスに標準搭載の デジタルタコグラフに関するご案内本デジタルタコグラフでは、車両の瞬間速度、走行距離および走行時間の3要素を記録します。エンジン回転数を記録する機能はございません。 また、デジタコカード（SDカード）に運行データを記録するオフラインモードと、運行データをサーバに転送するオンラインモードがあります。工場出荷時の状態は、オフラインモードになっており、オフラインモードでは、トラックコネクト/バスコネクトは不要です。 標準デジタコご利用に際して納車前のご準備 まず以下マニュアルをダウンロード、ご確認ください。 Step 1: デジタコカード(SDカード)の用意。 車両をお使いになる乗務員の方の人数分ご準備の上、標準のデジタコカードをご利用ください (部品番号：ML234312)。 お求めはふそう販売店まで。 Step 2: パソコンに利用者ソフトをインストールする。 利用者ソフトインストーラーをこちらからダウンロード。 利用者ソフトのインストール時、起動時にWindowsの管理者権限が必要です。 利用者ソフトにて管理者、乗務員を設定する。 Step 3: 利用者ソフトでデジタコカード(SDカード) を初期化する。 日々のご利用方法について Step 1: 初期化済みのデジタコカードをデジタコに挿入。 Step 2: 運行開始時にデジタコの「運行」ボタンを押す。 デジタコのDATAランプが緑の点滅から点灯に切り替わり。 Step 3: 運行。 Step 4: 運行終了時にデジタコの「運行」ボタンを押す。 デジタコのDATAランプが緑の点灯から点滅に切り替わり。 オフラインモードでお使いの方は、カードをデジタコから取り出し、パソコンの利用者ソフトでデータの読み取りを実施してください。 デジタルタコグラフ操作マニュアル 2017年6月以前に生産された車両についてはオフラインモード機能のみ搭載し、オンラインモードを搭載しないデジタルタコグラフがございます。 お客様のデジタルタコグラフが該当するか不明な場合は、営業員、もしくは最寄りの販売店までお問い合わせください。 異なる利用者ソフトを使用しデジタコカードをフォーマットした場合，デジタルタコグラフはカードを正常に認識しません。 --- --- --- ## Posts ### 2024年1月22～24日開催第4回スマート物流EXPOに出展します - Published: 2024-12-20 - Modified: 2024-12-25 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/2024%e5%b9%b41%e6%9c%8822%ef%bd%9e24%e6%97%a5%e9%96%8b%e5%82%ac%e7%ac%ac4%e5%9b%9e%e3%82%b9%e3%83%9e%e3%83%bc%e3%83%88%e7%89%a9%e6%b5%81expo%e3%81%ab%e5%87%ba%e5%b1%95%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%99/ - Categories: WS-news - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Marina Okada ・米国・Wise Systems社開発の配送計画システム「ワイズ・システムズ」を展示 三菱ふそうトラック・バス株式会社（本社：神奈川県川崎市、代表取締役社長・CEO：カール・デッペン、以下 MFTBC）は､2024年1月22日(水)から24日(金)まで東京ビッグサイトで開催される「第4回 スマート物流 EXPO -物流DX/ロボット/カーボンニュートラル展-」に、昨年に続いて出展いたします。 「スマート物流EXPO」は、物流業界が抱える様々な課題を解決するための最新技術が一堂に会する展示会です。スマート物流を実現するためのIoT・ITシステム、AI、ロボット、物流設備などを扱う出展社と自動化・省人化・デジタル化を目指す物流業や製造業の物流関係者との商談・技術相談の場となります。 当社ブースでは、米国・Wise Systems社開発の配送計画システム「ワイズ・システムズ」を展示いたします。 実際に配送計画を短時間で作成する様子や、配送状況のリアルタイム確認、PC・スマートフォンアプリの操作性といった各種機能をご覧いただけます。使いやすいユーザーインターフェースはそのままに、配送案件の検索機能や、配送・集荷スケジューリングのオプションを充実させたことで、より細かなニーズに対応できるようになりました。 また事例をもとにしたお客様の課題の解決方法もご案内いたします。 展示ブースイメージ ■「第4回スマート物流EXPO　物流DX/ロボット/カーボンニュートラル」概要 会期：2025年 1 月 22 日(水)～24日(金)　10:00～17:00 会場：東京ビッグサイト 南ホール　(東京国際展示場、東京都江東区有明3-11-1) 出展ブース：S10-34 主催：RX Japan株式会社 同時開催： 第17回 オートモーティブ ワールド -クルマの先端技術 展- 第11回 ウェアラブル EXPO -ウェアラブル ・ 展- Factory Innovation Week 2025 第39回 ネプコン ジャパン -エレクトロニクス 開発・実装展- ▼詳細はこちら（外部リンク）：　【2025年1月東京】スマート物流 EXPO｜物流DX/ロボット/カーボンニュートラル展 --- ### 2023年1月25～27日開催「スマート物流EXPO」に出展 - Published: 2024-12-18 - Modified: 2024-12-18 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/2023%e5%b9%b41%e6%9c%8825%ef%bd%9e27%e6%97%a5%e9%96%8b%e5%82%ac%e3%80%8c%e3%82%b9%e3%83%9e%e3%83%bc%e3%83%88%e7%89%a9%e6%b5%81expo%e3%80%8d%e3%81%ab%e5%87%ba%e5%b1%95/ - Categories: WS-news - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Marina Okada ～期間中にご来場されたお客様は「初月無料キャンペーン（※1）」対象～ 三菱ふそうトラック・バス株式会社は､2023年1月25日(水)から27日(金)まで東京ビッグサイトで開催されるIOT、AIロボットなど倉庫・物流を革新する最先端テクノロジが出展する「スマート物流EXPO」(企画運営：RX Japan株式会社)に、米国・Wise Systems社開発の配送計画システム「ワイズ・システムズ」を出展します。 「スマート物流EXPO」は、物流のDX、ロボット化、カーボンニュートラルの最新情報が集結する日本最大級の展示会です。物流DX成功事例や、脱炭素のポイントなど注目のセミナーも連日開催しています。同時開催展としては、車の先端技術展「オートモーティブ ワールド」やファクトリーイノベーションをけん引する「FACTORY INNOVATION Week 2023」などがあります。 MFTBCは「スマート物流EXPO」において、「ワイズ・システムズ」の展示およびデモンストレーションを行います。「スマート物流EXPO」期間中にご来場して頂いたお客様を対象に、「初月無料キャンペーン」を実施します。 ※1　当キャンペーン実施期間は、「スマート物流EXPO」の開催期間（2023年1月25日から27日）となり、初月の利用料金が無料となるのは、ご成約頂いたお客様となります。 ■「第２回スマート物流EXPO」開催概要 会期：2023 年 1 月 25 日(水)、26(木)、27日(金)　10:00～17:00 会場：東京ビッグサイト(東京国際展示場)西展示棟　(東京都江東区有明3-11-1) 企画運営：RX Japan株式会社 ▼「第２回スマート物流EXPO」に関する詳細はこちら：https://www. smart-logistic. jp/tokyo/ja-jp/lp/visit/01/ad. html --- ### 9月13～16日開催「国際物流総合展2022」に出展 - Published: 2024-12-18 - Modified: 2024-12-18 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/9%e6%9c%8813%ef%bd%9e16%e6%97%a5%e9%96%8b%e5%82%ac%e3%80%8c%e5%9b%bd%e9%9a%9b%e7%89%a9%e6%b5%81%e7%b7%8f%e5%90%88%e5%b1%952022%e3%80%8d%e3%81%ab%e5%87%ba%e5%b1%95/ - Categories: WS-news - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Marina Okada 三菱ふそうトラック・バス株式会社（本社：神奈川県川崎市、代表取締役社長・CEO：カール・デッペン、以下 MFTBC）は､2022年9月13日(火)から16日(金)まで東京ビッグサイトで開催されるアジア最大規模の物流関連展示会「国際物流総合展2022」(主催：業界7団体、以下Logis-Tech Tokyo 2022)に、米国・Wise Systems社開発の配送計画システム「ワイズ・システムズ」を出展します。 「Logis-Tech Tokyo 2022」は、最新の物流システム機器や情報システム、サービスなど、ハードとソフトが集結し、国内外のロジスティクス関係者が一堂に会するアジア最大級の展示会です。過去最大規模の会場で開催される今回は、8万人以上の来場者を見込んでいます。「Logis-Tech Tokyo 2022」は、いわゆる「2024年問題」などの影響で経営戦略の再構築が急務となっている物流業界において、「新常態」のロジスティクスを創出する新たな一歩となる活発なビジネス交流、商談機会を提供し、新たなビジネスを生み出す場、課題解決の場として注目されています。 MFTBCは「Logis-Tech Tokyo 2022」において、「ワイズ・システムズ」の展示およびデモンストレーションを行います。MFTBCはWise Systems社と2021年7月に業務提携し、同社が開発した「ワイズ・システムズ」の販売を開始しました。「ワイズ・システムズ」は、ラストワンマイル配送プロセスを効率化するクラウドおよびスマートフォンベースのソフトウェアです。同システムはAI(人工知能)と機械学習を駆使し、配送オーダー、荷物、ドライバーや車両、交通状況といった配送に関連するあらゆる情報を取り入れ、ルート計画アルゴリズムが配送ルートやトラックおよびドライバーを選定し、最適な配送計画を自動で作成します。車両のブランドやサイズに関わらず利用でき、米国では、走行距離を15%削減、車両稼働率を20%向上*したほか、配送計画などの作業の大幅な効率化に貢献した実績があります。同システムは、食品・飲料、宅配便、フィールドサービスや各種ビジネス向けのラストワンマイル配送に最適です。また、車両の運行効率化を通じて二酸化炭素(CO2)排出削減にも貢献し、米国のユーザー企業は車両の走行距離とCO2を15%削減した実績もあります。さらに、運行効率化によって深刻なドライバー不足へのソリューションとして社会に貢献します。 *Wise Systems, Inc. の2017～19年の調査による --- ### 2023年5月、ナビタイムジャパンのトラック専用カーナビアプリ「トラックカーナビ by NAVITIME」を、ワイズ・システムズのアプリ「ワイズドライバー」の自動連携アプリに追加 - Published: 2024-11-06 - Modified: 2024-12-18 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/2023%e5%b9%b45%e6%9c%88%e3%80%81%e3%83%8a%e3%83%93%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a0%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%91%e3%83%b3%e3%81%ae%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%af%e5%b0%82%e7%94%a8%e3%82%ab%e3%83%bc/ - Categories: WS-news - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Marina Okada ～ワイズ・システムズにある配送先の住所が自動入力されます※～ 三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下 MFTBC）は､2023年5月より株式会社ナビタイムジャパン（以下 ナビタイムジャパン）の「トラックカーナビ by NAVITIME」を自動配車システム「ワイズ・システムズ」のドライバー用スマートフォンアプリ「ワイズドライバー」からトラックなどの大型車両向けナビゲーションアプリとして選択できるようになることをお知らせします。「トラックカーナビ by NAVITIME」を選択すると、ワイズ・システムズで作成した配送先住所が自動入力される（※）ようになり、ドライバーの負担軽減、よりスムーズで安全走行が可能となります。 ※配送先住所の自動入力は、「トラックカーナビ by NAVITIME」のプレミアムプラスのご登録が必要です。 MFTBCでは、ワイズ・システムズの導入を検討されるお客様へ「トラックカーナビ by NAVITIME」をトラックドライバー用のナビゲーションアプリとしてご紹介し、個々のドライバーでご登録するよりもお得な法人契約となります。ご希望のお客様へ販売します（ご登録方法、価格に関しては別途ご相談ください）。 既に「トラックカーナビ by NAVITIME」をご登録されている方も「ワイズドライバー」アプリとの連携が可能です。 apcトラック専用カーナビアプリ「トラックカーナビ by NAVITIME） 写真イメージ トラック専用カーナビアプリ「トラックカーナビ by NAVITIME」の特長 本アプリは、ナビタイムジャパンが提供するトラック専用のカーナビアプリです。登録した車両（車高/車幅/重量）や大型車両規制や通行止め（時間帯による規制も含む）情報等を考慮した最適なルート検索、大型車両が駐車可能な施設検索、施設の搬入口や車幅を確認するのに便利な航空写真表示にも対応しています。 プレミアムプラスコースでは、通信圏外でも大型車を考慮したルート検索や音声案内などのナビゲーションが可能な「オフラインナビ」機能も使用可能です。 詳しい情報は「トラックカーナビ by NAVITIME」のウェブサイトをご参照ください。 販売価格や資料請求は、MFTBCのワイズ・システムズ担当営業までお問い合わせください。 --- ### ワイズ・システムの機能と操作画面のイメージを動画（短編　約1分）を作成しました。 - Published: 2024-11-01 - Modified: 2024-11-01 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/%e3%83%af%e3%82%a4%e3%82%ba%e3%83%bb%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0%e3%81%ae%e6%a9%9f%e8%83%bd%e3%81%a8%e6%93%8d%e4%bd%9c%e7%94%bb%e9%9d%a2%e3%81%ae%e3%82%a4%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%82%b8%e3%82%92/ - Categories: WS-news - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Marina Okada ワイズ・システムの機能と操作画面のイメージを動画（短編　約1分）を作成しました。 ぜひ、こちらをご覧ください。 フルバージョン（約7分）をご覧になりたい方、実際のデモンストレーションをご覧になりたい方、製品カタログにご興味のある方、したのメールアドレスへご連絡ください。 MFTBC_Sales_Wisesystems@daimlertruck. com --- ### 2023年5月11日付の日刊工業新聞(および同年5月14日のニュースイッチby日刊工業新聞社)に掲載されました - Published: 2024-11-01 - Modified: 2024-11-01 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/2023%e5%b9%b45%e6%9c%8811%e6%97%a5%e4%bb%98%e3%81%ae%e6%97%a5%e5%88%8a%e5%b7%a5%e6%a5%ad%e6%96%b0%e8%81%9e%e3%81%8a%e3%82%88%e3%81%b3%e5%90%8c%e5%b9%b45%e6%9c%8814%e6%97%a5%e3%81%ae%e3%83%8b%e3%83%a5/ - Categories: WS-news - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Marina Okada 詳細は、下記URLより記事本文をご覧ください 運送業「24年問題」迫る　トラック各社、サービス開発・提案 | 日刊工業新聞 電子版 (nikkan. co. jp) 運送業「24年問題」... トラックメーカーが提案する解決法｜ニュースイッチ by 日刊工業新聞社 (newswitch. jp) --- ### 2023年7月25日付の輸送経済新聞、環境特集の「お役立ち情報」に掲載されました - Published: 2024-11-01 - Modified: 2024-11-01 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/2023%e5%b9%b47%e6%9c%8825%e6%97%a5%e4%bb%98%e3%81%ae%e8%bc%b8%e9%80%81%e7%b5%8c%e6%b8%88%e6%96%b0%e8%81%9e%e3%80%81%e7%92%b0%e5%a2%83%e7%89%b9%e9%9b%86%e3%81%ae%e3%80%8c%e3%81%8a%e5%bd%b9%e7%ab%8b/ - Categories: WS-news - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Marina Okada 詳細は、下記URLより記事本文（PDF）をご覧ください 環境特集お役立ち情報 配送計画システム　ワイズ・システムズ「AIで配車を自動化」| 輸送経済新聞　2023年7月25日掲載　 --- ### 2023年10月、ワイズ・システムズの新ユーザーインターフェースの導入および新機能の追加に伴うユーザーサイトと製品サイトのリニューアルのご案内 - Published: 2024-10-31 - Modified: 2024-10-31 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/2023%e5%b9%b410%e6%9c%88%e3%80%81%e3%83%af%e3%82%a4%e3%82%ba%e3%83%bb%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0%e3%82%ba%e3%81%ae%e6%96%b0%e3%83%a6%e3%83%bc%e3%82%b6%e3%83%bc%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%bf/ - Categories: WS-news - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Kim Siemund, Takashi Shinohara ～操作性・見やすさのさらなる向上と緻密な配送計画作成を支援～ 三菱ふそうトラック・バス株式会社は､2023年10月1日より新しいユーザーインターフェース（UI）と新機能を導入し、ユーザーサイトをリニューアルいたします。新UIでは、配送計画担当者が可視化された複数の配送ルートを確認・比較しながら、より現実的な配送計画を作成することができます。新機能では、車両の最大積載量を考慮した再積み込みや休憩時間を設定した配送ルートの作成ができます。その他の新UI情報や新機能については、今回リニューアルされた製品紹介のウェブサイト（9月下旬更新予定）でご覧いただけます。 詳細をご覧になりたい方はこちら（9月下旬更新予定）（ウェブサイトリニューアルページ）へ 実際の操作画面（デモ）や機能をご覧になりたい方は、こちら（問合せサイト）へ 新ユーザーインターフェースの例 各配送ルートを平面で表示 最大積載量を考慮した再積込（ドライバーのシフトも同時考慮） --- ### 2024年1月11日（木） 「第3回 スマート物流EXPO」に出展 - Published: 2024-10-30 - Modified: 2024-10-30 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/2024%e5%b9%b41%e6%9c%8811%e6%97%a5%ef%bc%88%e6%9c%a8%ef%bc%89-%e3%80%8c%e7%ac%ac3%e5%9b%9e-%e3%82%b9%e3%83%9e%e3%83%bc%e3%83%88%e7%89%a9%e6%b5%81expo%e3%80%8d%e3%81%ab%e5%87%ba%e5%b1%95/ - Categories: WS-news - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Takashi Shinohara 「第3回 スマート物流EXPO」に出展 ～新機能やさらに便利になったユーザーインターフェースを公開～ 三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下MFTBC)は､2024年1月24日(水)から26日(金)まで東京ビッグサイトで開催される「第3回 スマート物流EXPO」(主催：RX Japan株式会社)に、米国・Wise Systems社開発の配送計画システム「ワイズ・システムズ」を出展します。 「スマート物流EXPO」は、物流業界が抱える様々な課題を解決するための最新技術が一堂に会する展示会です。スマート物流を実現するためのIoT・ITシステム、AI、ロボット、物流設備などを扱う出展社と自動化・省人化・デジタル化を目指す物流業や製造業の物流関係者との商談・技術相談の場となります。同時に、車の先端技術展「オートモーティブ ワールド」や、製造DX／GXの推進、生産効率UPを実現するソリューションが出展される「FACTORY INNOVATION Week 2024」などが開催されます。 MFTBCは「スマート物流EXPO」において、「ワイズ・システムズ」の展示および実際に稼働している「ワイズ・システムズ」のデモンストレーションを行います。2023年10月に導入した新機能(車両の最大積載量を考慮した再積み込みや休憩時間を設定した配送ルートの作成)や、さらに使いやすくなったユーザーインターフェースによって、どのように配送計画担当者が可視化された複数の配送ルートを確認・比較しながら、より現実的な配送計画を作成することができるかをお伝えします。 ■「第3回スマート物流EXPO」開催概要 会期：2024年 1 月 24 日(水)、25(木)、26日(金)　10:00～17:00 会場：東京ビッグサイト(東京国際展示場　住所：東京都江東区有明3-11-1) 主催：RX Japan株式会社 ▼「第3回スマート物流EXPO」に関する詳細はこちら：https://www. smart-logistic. jp/tokyo/ja-jp. html --- ### 2023年10月、ワイズ・システムズがIT導入支援事業補助金2023の対象となるITツール（ソフトウェア、サービス等）に認定されました - Published: 2023-12-07 - Modified: 2023-12-07 - URL: https://fusouat4.u5n.jp/ja/2023%e5%b9%b410%e6%9c%88%e3%80%81%e3%83%af%e3%82%a4%e3%82%ba%e3%83%bb%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0%e3%82%ba%e3%81%8cit%e5%b0%8e%e5%85%a5%e6%94%af%e6%8f%b4%e4%ba%8b%e6%a5%ad%e8%a3%9c%e5%8a%a9/ - Categories: WS-news - 翻訳優先度: 任意 - Notify Users: Takashi Shinohara 2023年10月、ワイズ・システムズがIT導入支援事業補助金2023の対象となるITツール（ソフトウェア、サービス等）に認定されました ～中小企業・小規模事業者等が連携してITツールを導入し、生産性の向上を図る取り組みを支援～ 三菱ふそうトラック・バス株式会社は､2023年10月6日、令和４年度（2023年度）補正サービス等生産性向上IT導入支援事業費補助金2023（以下、IT導入支援補助金）におけるIT導入支援事業者として登録されました。当社が提供している自動配送計画システム「ワイズ・システムズ」も、IT導入支援補助金の対象となるITツールに認定されました。 IT導入支援補助金は、中小企業・小規模事業者等のみなさまが自社の課題やニーズに合ったITツールを導入する経費の一部を補助することで、みなさまの業務効率化・売上アップといった経営力の向上・強化を図っていただくことを目的としています。 IT導入支援事業者は、中小企業・小規模事業者等のみなさまに対するITツールの説明、導入、運用方法の相談等のサポートを行うだけでなく、補助金の交付申請や実績報告等の事務局に提出する各種申請・手続きの支援、各種報告・届の提出など補助事業に係るサポート業務を行います。（申請者は、中小企業・小規模事業者となります） ＩＴ導入支援事業者：三菱ふそうトラック・バス株式会社 法人番号：7020001078696 IT導入補助金2023の詳細はこちらへ --- ---